Az autóipar elektrifikációjának egyik előnye az új vállalatok megjelenése . A Tesla indította el az egészet, de az évek során új szereplők is csatlakoztak a versenyhez. Az egyik kevésbé ismert, korlátozott elérhetősége miatt, az Alpha Motor Corporation . Azonban nem mondhatjuk, hogy nem hallottunk róla, mert már többször is említettük. Először az Alpha Ace EV bemutatásakor.
A második bemutatott modelljük a JAC CUV volt , egyfajta SUV, amely megőrizte retró dizájnját . Nos, most jön a harmadik modelljük, egy pickup, amely követi testvérei esztétikai és technikai vonalait. Egy olyan szegmensbe tartozik, amely napról napra népszerűbb, és ez segíthet a márkának megfontolni a piaci bevezetését. Eláruljuk a titkait, de el kell ismerni, hogy van benne valami magával ragadó, nem gondolod?
Az Alpha Wolf kisebb, mint a Ford Ranger vagy a Nissan Frontier
Ahogy korábban említettük, az Alpha Wolf retró megjelenésű . Ha visszatekintünk néhány évre, elmondhatjuk, hogy vonalai a Ford vagy a Chevrolet pickupjaira emlékeztetnek. Ezek a részletek olyan elemekben is megmutatkoznak, mint az első hűtőrács, a fém lökhárítók és a karosszéria lapos felületei . Ugyanakkor modern jellemzőkkel is rendelkezik, mint például a rejtett kilincsek és a kiemelkedő kerékívek.
Belül a dolgok változnak. A tervezőcsapat, akárcsak az Ace EV és a JAC CUV esetében, egyszerű, minimalista vonalvezetés mellett döntött . Három elem emelkedik ki mindenekelőtt az utastérben. Az egyik a háromküllős kormánykerék, a második a konfigurálható digitális műszerfal . Harmadszor, meg kell említenünk a nagyméretű, függőlegesen elhelyezett érintőképernyőt, amely az infotainment rendszer kezeléséhez használható.
A műszerfalon és az üléseken felhasznált anyagok minősége elsőrangúnak tűnik, különösen a rombuszmintás kárpitozás és az ajtóbetétek. Az utastér azonban két ülésre korlátozódik; négyüléses konfiguráció nem elérhető . A hátsó részt a raktér számára tervezték, és extraként egy LED-es lámpákkal ellátott bukócső is be van építve.
Technikailag ugyanazon a platformon dolgozik testvéreivel . Az elektromos hajtásláncot egy lítium-ion akkumulátor hajtja, amelynek kapacitása 75 és 80 kWh között van. A hátsó tengelyre szerelt második motornak köszönhetően összkerékhajtással is elérhető lesz. A gyártó átlagosan 450 kilométeres hatótávolságot ígér. Egyéb részletek továbbra is rejtélyek, de a cég már megnyitotta a rendelésfelvételt . Ön mit gondol…?
Forrás – Alpha Motor Corporation $
