El abarth 600e Itt van, és ez nem egy egyszerű elektromos SUV. Azzal a megtiszteltetéssel érkezik, hogy ő az Abarth legerősebb a történelemben ötvözi a márka sport DNS-ét az elektromos mobilitással. Ez a Stellantis Motorsport mérnökeivel együttműködésben kifejlesztett forradalmi modell rendkívüli vezetési élményt ígér, anélkül, hogy feladná a kompakt SUV-tól elvárt praktikum.
Ha Ön a skorpió márka rajongója, örömmel fogja tudni, hogy az Abarth 600e két változatban lesz elérhető nagyon különböznek egymástól, mind hatalomban, mind kizárólagosságban. Egyrészt megvan a Abarth 600e Turizmus amely akár 240 LE-t ad le; másrészt a limitált kiadás Scorpionsima amely eléri a 280 LE-t, és 1.949 darabra korlátozott sorozatban gyártják majd. Ez a legújabb kiadás az Abarth alapításának évét tiszteli, és mind teljesítményében, mind esztétikájában kitűnik exkluzív színeivel, mint pl. Hipnotikus lila Amit ezeken a sorokon láthat.
Abarth 600e: két változat, egy sportos esszencia
Mind a verzió Idegenforgalom mint Scorpionsima Ráhangolt villanymotorral vannak felszerelve maximális szórakozást nyújt minden típusú terepen. Bár a két verzió között szembetűnő a különbség az erő tekintetében, mindkettőben az összetéveszthetetlen Abarth sportszelleme.
El Idegenforgalom Ennek ereje van 175 kW (240 LE), így 0 másodperc alatt gyorsul 100-ról 6,24 km/h-ra. Ezzel szemben a Scorpionsima eléri a 207 kW (280 LE)0 másodperc alatt gyorsul 100-ról 5,85 km/órára.
Mindkét változat akkumulátorral van felszerelve, amely kínál akár 334 km-es autonómia a WLTP kombinált ciklus szerint. Ezen túlmenően, hogy a vezetést a vezető preferenciáihoz igazítsa, az Abarth 600e három vezetési módot tartalmaz: Turizmus, Scorpion Street és Scorpion Track. Ezen módok mindegyike beállítja a teljesítményt, a gázreakciót és a kormányzást, így a nyugodt élménytől az autó maximális teljesítményét kihasználó sportosig mindent kínál.
Az utakon alkalmazott versenytechnológia
Ezt a kompakt SUV-t úgy tervezték, hogy a kifogástalan dinamikus viselkedés mindenféle helyzetben. Felszerelve a Torsen mechanikus korlátolt szlip differenciálmű a JTEKT aláírásával, az autó jobb tapadást biztosít kanyarokban és csúszós felületeken, így ideális járművé válik az izgalmakat keresők számára.
Biztonsági és ellenőrzési szempontból az övék az Alconnal közösen kifejlesztett versenyfékek, 380 mm-es tárcsákkal az első tengelyen és négydugattyús féknyergekkel, amelyek intenzív pályahasználat után is hatékony fékezést biztosítanak, míg a gumik Michelin Pilot Sport EV Kiváló tapadást garantálnak száraz és nedves körülmények között is.
Sportos dizájn
Az Abarth 600e dizájnja nemcsak látványos megjelenést, hanem a teljesítmény javítását is szolgálja. A márka úgy döntött, hogy olyan kulcsfontosságú elemekkel tiszteleg múltja előtt, amelyek az ikonikus modelleket idézik, mint például a Abarth 850 TC, tekintettel az elülső nagy légbeömlőre, amelyet "cassettone"-nak neveztek.
Az autóban van a agresszív első lökhárító és egy hátsó légterelő, amely hozzájárul a stabilitás javításához nagy sebességnél. Ezenkívül a 20 colos gyémánt kerekek feltárják a féknyergeket, és izmos esztétikai hatást adnak.
El Scorpionsima exkluzív részleteket kínál, mint például a fényes fekete testkészlet, speciális oldalmatricák és feltűnő színek, mint az említett Hipnotikus lila, mindezt egy agresszív vonal kíséri, amely lehetetlenné teszi, hogy észrevétlen maradjunk.
Belül a sportfilozófia folytatódik Szabeles ülések amelyek tökéletes tapadást biztosítanak kanyarokban, különösen a limitált példányszámban Scorpionsima, amely olyan egyedi részleteket ad hozzá, mint az oldalsó megerősítések és az egyedi varrás. A külsőhöz hasonlóan az utastérben is a sötét tónusok dominálnak, a kormányon bőr és Alcantara részletek, valamint a márka örökségét idéző általános dizájn.
Csúcstechnológia az összekapcsolt vezetéshez
Amellett, hogy erős és sportos, az Abarth 600e a márka egyik legfejlettebb technológiai autója is. Infotainment rendszerrel felszerelve 10,25 hüvelykes képernyő, a jármű speciális funkciókat kínál a sportvezetéshez. Ebből a rendszerből a vezetők valós idejű teljesítményadatokat láthatnak, például a motor nyomatékát, a köridőket vagy a G-erőket a legagresszívebb utak során.
Mindkét változat tartalmazza 2. szintű asszisztált vezetés, ami azt jelenti, hogy amellett, hogy maximális teljesítményt nyújt a pályán, a napi vezetésre is fel van készítve, olyan segédeszközökkel, mint az adaptív sebességtartó automatika, az autonóm vészfékezés és a 360°-os parkolóérzékelők.
Jól látható, hogy az Abarth 600e nem csak az elektromos motorozása, hanem az innovatív technológiák bevezetése miatt is a jövőbe tekint. Bizonyítékként egy gomb: az infotainment rendszer újdonságként tartalmazza a beépítést ChatGPT. Az AI-asszisztens segítségével a felhasználók természetesen interakcióba léphetnek a rendszerrel az útvonalinformációk megszerzéséhez vagy az autófunkciók kezeléséhez.
Az Abarth 600e piacra dobása és ára
Hazánkban már mindkét változatra nyitva vannak a rendelések a kikiáltási ár 45.000 XNUMX euró, a márka online konfigurátora szerint.
Képek | Abarth