La Water Pump Ez egyike azoknak az elemeknek, amelyek ha leállnak, félúton hagyhatnak téged. Mindannyiunk fejében az a tipikus kép él, hogy egy autó az út szélén nyitott motorháztetővel, miközben tulajdonosa úgy ellenőrzi a szinteket, hogy nem érti, mi történik.
El motorhiba figyelmeztető lámpa Bekapcsolódott, és főhősünk rájött, hogy a hőmérő jóval a normál feletti hőmérsékletet mutat. Mint bárki, aki ismeri az autókat, első dolga volt, hogy biztonságos helyre húzódjon, kinyitotta a motorháztetőt, és megnézte az üzemanyagszintet. hűtő. Meglepetésére minden a megfelelő szinten van. Még nem tudod, de ezúttal a vízpumpa volt.
Mire való a vízpumpa?
El hűtőrendszer egy autónak több eleme van, és a vízszivattyú az egyik legfontosabb. Ez egy turbina, amely a hűtőfolyadékot keringeti a teljes körben. A legismertebb funkció a folyadék elszállítása a hőleadóból, ami jelen esetben a motor, az elvezetéséért felelőshöz, a hűtőhöz. Tehát hiába van a hűtőfolyadék maximuma, ha semmi sem mozgatja e két elem között.
Ha azonban elmélyülünk a motor működésében betöltött szerepében, nem ez az egyetlen küldetése a vízszivattyúnak. Amikor még melegszik és a termosztát lekapcsoltad a hűtő áramellátását, a vízszivattyú csak egy sokkal kisebb körön belül mozgatja a hűtőfolyadékot. Ebben az esetben a hőt homogénen osztja el a motorblokkban, hogy elkerülje az egyenetlen tágulást, amely idővel deformálná a részeit.
Hogyan működik a vízszivattyú
Működése nagyon egyszerű. Számos márka létezik, és néhány közülük különböző megoldásokat választhat, de a legelterjedtebb az a vezérműszíjra erősített turbina aki arra jár főtengely. Ily módon minél több fordulattal rendelkezik a motor, és ezért minél több hőt termel, annál gyorsabban fog mozogni a vízszivattyú.
azt a szíjat lehet független, vagy lehet ugyanaz, amelyik mozgatja a csappantyú o forgattyús szíjtárcsa és ez energiát ad más elemeknek is. Sokszor a vízszivattyút komplett készletben árulják, amely tartalmazza a turbinát, a szíjat és az összeszereléshez szükséges egyéb elemeket, vagy vannak olyanok is, amelyeket önállóan is értékesítenek. Előbbiek 100 vagy 150 euró körül mozognak, utóbbiak alig érik el a 30 eurót. Természetesen ezek az árak nagyon felmenhetnek, ha a prémium vagy luxus autós vízpumpák árait nézzük.
Tünetek annak tudásához, hogy leállt-e
Sokan vannak a motor túlmelegedésének okai. Előfordulhat, hogy a termosztát meghibásodik, hűtőfolyadék szivároghat a radiátorból vagy az áramkör más részéből, a ventilátorok leállnak... De ahhoz, hogy megtudjuk, a vízszivattyú leállt-e a folyadék mozgatása hegyezni kell a fülét.
Általában amikor ez a rész leáll, a fémes zaj amikor a csigája forog. Tehát a motortól függően könnyű lehet hallgatni, és visszakövetni a hangot a forrásig. Nem javasoljuk, hogy saját maga próbálja kicserélni, hacsak nem rendelkezik mechanikai ismeretekkel és megfelelő szerszámokkal. Egy műhelyben 100 és 300 euró közötti áron kicserélhetik, típustól függően.
Hogyan cseréljük ki a vízszivattyút
Ha úgy dönt, hogy saját maga megjavítja, előbb tudnod kell más műveleteket mechanika, mint pl engedje le a fagyállót, töltse ki újra és tisztítsa meg helyesen. Amikor a vízszivattyút eltávolítják, hogy egy másikat helyezzenek el, először az áramkört kell kiüríteni. Továbbá, attól függően, hogy milyen motorral rendelkezik, néhány alkatrészt szét kell szednie, hogy hozzáférjen a szivattyúhoz. Ami elég bonyolult lehet, ha nem ismered jól.
Ha ezeket a szempontokat jól kézben tartja, itt hagyjuk jó videó a vízszivattyú cseréjéről. Ebben az esetben egy Opel Combo Tour DTI 1.7-re cserélik, de ez egyértelmű képet ad arról, hogy milyen elemek vesznek részt a műveletben.
Azoknak, akik túl sok tudás és gyakorlat nélkül vállalják ezt a mechanikai javítást, két tipp:
- Minden szétszerelt alkatrészt pontosan úgy kell visszahelyezni, ahogy volt. Ne hagyatkozzon kizárólag a memóriájára, mert előfordulhat, hogy több fontos alkatrészt is szét kell szerelnie. Készítsen képet mindenről, mielőtt hozzáér, és ha szükséges, készítsen több fotót a folyamat során.
- Győződjön meg róla, hogy minden eszköz megvan Mire van szüksége, mielőtt munkába állna? Nem Ön lenne az első, aki észreveszi, hogy egy kulcs hiányzik, amikor a folyamat félúton van.
3. kép – Pete
Dízel mechanika szakos hallgató vagyok, szeretném, ha egy dízel motor hűtőrendszeréről készült fotókkal dolgoznál velem, és ha az egyes alkatrészek működését csatolnád, az nagy segítség lenne.
Van egy 1995-ös limitált grand cherokee-m, már be volt állítva és kiegyensúlyozva, de néha folyamatosan vibrál a kormány (amikor tökéletlenségeket tapasztalok az úton) aki ezt a munkát végezte, azt mondta nekem, hogy sokkból ki kell cserélni. között vízszintes abszorber Valóban az lesz a két első kerék vagy csak nekem akarta eladni az alkatrészt... tudnál nekem válaszolni???
Egy Malibu 99 3.1 v6-om leállt, a műszerfalon nincs változás a hőmérsékletjelzőben, és a ventilátorok normálisan belépnek bekapcsolt klímával, mivel klíma nélkül kicsit jobban fel kell melegednie, hogy a ventilátorok beléphessenek, de amikor vezetni és növelni a sebességet vagy kimegyek egy gyors pályára a hőmérséklet jelző két sorral felmegy már nem emelkedik mert később visszajönnek a ventilátorok mintha nem lenne bekapcsolva a klíma az autóban és szinte ott is marad amíg le nem lassulok vagy le nem jön visszajön szeretném ha elvezetnél az eredetihez, tervezem cserélni a vízpumpát, termosztátot, fagyállót és légteleníteni a hűtőrendszert, jól gondolom vagy jól csinálom vagy valami mást kell figyelembe venni hozzászólásainál, köszönöm.
szia barátom válaszra van szükségem van egy suzuki vitara van egy problémám a reszelővel mikor megyek megnézem a lerakódás megfordul és a reszelőből kifolyik a víz és a tartály megtelik vízzel és beledobja a tömlőbe amiben a termosztát új de nem tudom mi az ha eldugult a radiátor vagy nem zsíros
hello barátom nézd, hogy van egy rav 4-em és jobban felmelegít, mint az összes utazás, amikor elhagyom a várost, főleg ha felteszem a klímát, vagy az utakon lejtőn vagy emelkedőn másfél éve kicseréltem a vízpumpát de Olyat tettem, ami nem eredeti. Kérem adjon választ, mert nem tudom, mi lehet az oka.
Jó estét uraim, ma van egy ford ecosportom kétliteres motorral, azt vettem észre, hogy a kupakból ömlik a hűtőfolyadék, ok, hagytam hűlni pár percet, azt hittem a kupak és kicseréltem de a probléma továbbra is fennáll, töltse fel a hűtőfolyadékot, de a probléma továbbra is fennáll.
sziasztok barátaim, segítségre van szükségem a suzuqui gran vitara v6 automata váltós 2003-as modellemhez, amikor felfelé mászok, a hőmérsékletet jelző toll hajlamos a normálistól emelkedni, ha nem irányítom a helyzetet, akkor eléri a maximális határt - ha lemegy a lejtőn a toll visszaáll normál helyzetébe anélkül, hogy bármi gondot okozna, kivéve, ha bekapcsolom a légkondicionálást, amikor megérkeztem az úticélomhoz, észreveszem, hogy a reszelő víztartálya hajlamos kijönni – kicseréltem a termosztátot, és még mindig ugyanaz a probléma, segítségre van szükségem, köszönöm.
Hello friends:
Van egy ECHO 2001-em, megvettem a termosztátot, a termosztátot, a fúvókát, a radiátor sapkáját, kiküldtem a szakembereket a radiátor tisztítására, és mindezzel továbbra sem értem, miért melegszik tovább a jelig. egy piros hőmérő világít Ha el lehet küldeni nekem a táblát, akkor az Ön véleménye sokat segítene, mert elfogyott a megtakarításom és családom van.
Hogyan lehet eltávolítani a vízszivattyú ventilátor lapátját a Mahindra 2008 4 × 4-ről?
Van egy 2003-as v6-os grand vitara automatám. Érdeklődni szeretnék, hogy mikor és mire használják a váltókar melletti bekapcsológombot, mert nem veszek észre semmi különbséget a lenyomásakor... köszi
Van egy reventon lamborguinim, de van egy gondom, ha lelapulok egy gumit hogyan cseréljem ki
Elviszem a kerékpárboltba
Szia, nekem Ecosportom van, és amikor az úton haladok egy bizonyos sebességgel, 100 km/h körül, hajlamos vagyok megállni, és a műszerfalon csökken a lámpa, mintha megállnék, néhány pillanatban megáll és mások csak hajlamosak rá.
Nem tudom mi a megoldás, elmentem az általam ismert műhelyekbe és ahol vettem, a Fordba is és nem találták a problémát, átfuttatják a számítógépen és nem jelentkezik a hiba felugrik, próbáld meg műhelyben cserélni a feszültség szabályzót, de nem ment, valaki tudna javasolni mit tegyek?
A másik dolog, amit a műhelyben mondtak, hogy elküldöm a bombázónak, köszönöm, hogy meghallgattad a problémámat.
Sziasztok barátok tudnátok segíteni, van egy explorer 99-em most cseréltem a termosztát alját és a termosztátot de ha bekapcsolom gyorsan felmegy a hőmérő.Mi lehet?
Van egy 98-as chrysler sebringem kb 30 perc mire működik a fűtés, termosztátot cseréltem. és még mindig ugyanaz, amilyen lehet
Sziasztok van egy fiat uno 1.6 R-em és a hőmérséklettel van gondom nem kapcsol be az elektro. Izzót már cseréltem, megnéztem és az elektro tökéletes. fedje fel a radiátort, és nem. Érdeklődni akartam, hogy lehet, hogy nem működik 100%-osan a szivattyú, mert megnéztem és keringetettem a vizet, de nem tudom, hogy elég-e.
AMIKOR A MOTOR FELEMELKEDÉS LEHET, HOGY LEHET KI A LEVEGŐ KIVEZETÉSÉRE A HŐMÉRSÉKLET-ÉRZÉKELŐT KI AZ AUTÓ KIÁLLÍTÁSA ESETÉN HALJON HALLNI HOGY KIJEL A LEVEGŐ EZT TÖBB NAPON át
Van egy f-150-em, ami felforrósodik, amikor bekapcsolom a klímaberendezést, és kicseréltem a termosztátot és a ventilátor tengelykapcsolóját
barátom van egy toyota corolla 86-om, és amikor nagy sebességgel megyek, a hőmérséklet nagyon megemelkedik, ami lesz, már megnéztem a kamerát és az elektrókat és minden rendben
sziasztok, jó napot, van egy Toyota corrolla araya 93 éves, túlmelegszik, ha 80 km-nél többet megy, hűtősapkát cseréltem, az elektromos ventilátor nemrég új, nem szivárog a hűtőfolyadék a tömlőn , a hőmérséklet érzékelő új, tisztítsa meg a hűtőt csak a vízpumpát kell cserélni de mivel tudom hogy megsérült Látom amikor beindítom az autót felteszem a hűtőt hogy kering-e a víz de az útja a víz nem nagyon látszik, amit csinál, felmegy, amikor gyorsítok, és lemegy a lassításra. Remélem hamarosan válaszol, köszönöm...