A forgattyúház csavarja átment

forgattyúház csavar

Nos, menjünk cseréljünk olajat az autónkban mint annyi máskor. Minden a szokásos módon megy, azonban, amikor megyünk megnyomni a forgattyúház csavarRájövünk, hogy valami nincs rendben. Az idegesség átjárja a testünket, amikor ráébredünk, hogy mit csak megtörtént...

A fordulat idején váratlan dolog történt: nem tudjuk jól meghúzni. Az elfordulással szembeni ellenállás, amely azt jelzi, hogy szilárdan rögzítve van, soha nem érkezik meg. mi tehet róla forgattyúház funkció autónk nem teljesül, és elkezd fogyni az olaj. Ez egy olyan probléma, amelyet a lehető leghamarabb meg kell oldanunk, mert különben a kár nagyon súlyos lehet.

Hogyan javítsuk meg a forgattyúház menetét

Szerencsére ez egy olyan probléma, amit tudunk javítsuk meg, ha óvatosak vagyunk és egy kis ügyesek vagyunk, anélkül, hogy új forgattyúházat kellene szerelni az autónkra. Így rengeteg pénzt spórolhatunk majd meg, hiszen a forgattyúház nem gazdaságos alkatrész, nem könnyen felszerelhető annak, akinek nincs tapasztalata vagy megfelelő szerszáma.

adja át a hímet

Amit ebben az esetben tehetünk javítsa meg a szálat hogy csavart tudjon tenni. Pontosabban, egy új szálat farag a fémbe. Emellett az is fontos, hogy a csavar, amit később behelyezünk, az is vadonatúj. Ezzel biztosítjuk, hogy az általunk végzett javítás kielégítő legyen.

Ahhoz, hogy meg tudjuk javítani a forgattyúház csavar menetét, meg kell javítanunk ütögesse meg a sérült szálat, így visszanyeri eredeti formáját. Vannak olyan készletek, amelyek több intézkedést tartalmaznak, amelyek körülbelül 40 euróba kerülnek, vagy külön-külön is megvásárolhatók 10 euró alatt.

Kapcsolódó cikk:
Motorolaj: hogyan válasszam ki?

Mindkét esetben sokkal olcsóbb, mint a forgattyúház cseréje. Az anyag, amelyből a hím készült, keményebb, mint az eredeti cérna. Így nem lesz gondunk a fúrásnál. A következőben videó Megnézheti, hogyan kell ezt egyszerűen és egyszerűen megtenni:

Tippek egy laza forgattyúházcsavar becsavarásához

  • Az autó alatti javításokat biztonságosan kell elvégezni. Használja, ha nem rendelkezik bolti lifttel.
  • For Koppintson a választanod kell a mérés közvetlenül az olajteknő csavarja felett. Így elkerülheted, hogy túl sok fémet egyél a forgattyúházadból, mert ha túl messzire megy, már használhatatlan darab lesz, és ki kell cserélni egy újra.
  • A hím elhaladásakor fontos megkenni hogy a munka jobban és sokkal egyszerűbben történjen. WD-40, 3 in One vagy hasonló használható erre a műveletre.
  • Helyezze a hímet teljesen egyenesbe és csináld óvatosan fordítsuk meg, először kézzel, majd csavarkulccsal. Ne használjon fúrót vagy más automata gépet, mert ennek tapintatos műveletnek kell lennie.
  • Amikor teljesen behelyezte a hímet, ugyanúgy vedd ki. Vagyis kézzel, lassan és óvatosan.
  • Tisztítsa meg alaposan, hogy eltávolítsa a forgácsokat amelyeket bent hagytak. Ha az ujja elfér, apránként vegye ki őket. Utána ugyanazt a lazítót használhatod, amivel a csap csavarját kented. Permetezze be bőven, hogy minél jobban csöpögjön és húzzon. FIGYELEM: Jobb, ha nem úgy csinálod, ahogy a videóban látszik, mert a sugár hatására a forgács mélyebbre kerülhet. Ehelyett használjon WD-40 vagy hasonló spray-t van egy kanül. Helyezze be teljesen, hogy ne nyomja a forgácsot a spray nyomásával.
  • Ezután alaposan tisztítsa meg a területet, és csavarja be a csavart új a férfi méretből. Soha nem szabad elfelejteni behelyezni a forgattyúház csavarját szállító tömítést. Ez az, ami megakadályozza, hogy az olaj idővel apránként kifolyjon.
Kapcsolódó cikk:
Minden, amit a motorolajokról tudni kell

Még nagyobb menet, ha a forgattyúház csavarja elhaladt

autó olajat cserélni
Kapcsolódó cikk:
Mennyi idő ajánlott az autó olajcseréjére?

Esetenként még nagyobb csapot kell átadnunk, mert az eredeti menet túlzottan megsérült. Ebben az esetben az új forgattyúház csavar is azonos méretűnek kell lennie. Ha kisebb, akkor nem tesz jót, ha pedig nagyobb, akkor ismét komolyan megsérülhet a forgattyúház.

[kiemelés]Ajánlásként fontos ne vigyük túlzásba a forgattyúház csavarjának meghúzása, ha végeztünk. Ellenkező esetben ismét megsérülhet a cérna, és tönkretehetjük az összes eddigi munkát. Ne feledje, hogy ezt a műveletet a forgattyúház alakjától és a csavar elhelyezkedésétől függően korlátozott számú alkalommal lehet elvégezni. Ha túl közel van egy élhez, a menetjavítást nagyon ritkán lehet elvégezni. Akár azt is megakadályozhatja, hogy többször is megtörténjen.[/highlighted]

Ennek a javításnak köszönhetően kikerülhetünk egy olyan problémából, amelynek megoldása egyébként sokkal több időt és pénzt igényelne. Főleg, ha minden más előtt leméri a csavar méretét, és készlet helyett csak a szükséges csapot vásárolja meg.

3. kép – Bill Abbott


Értékelje autóját ingyen 1 perc alatt ➜

Hagyja megjegyzését

E-mail címed nem kerül nyilvánosságra. Kötelező mezők vannak jelölve *

*

*

  1. Az adatokért felelős: Miguel Ángel Gatón
  2. Az adatok célja: A SPAM ellenőrzése, a megjegyzések kezelése.
  3. Legitimáció: Az Ön beleegyezése
  4. Az adatok közlése: Az adatokat csak jogi kötelezettség alapján továbbítjuk harmadik felekkel.
  5. Adattárolás: Az Occentus Networks (EU) által üzemeltetett adatbázis
  6. Jogok: Bármikor korlátozhatja, helyreállíthatja és törölheti adatait.

      Alex dijo

    Egy másik gyors és hatékony megoldás (de nem végleges) arra az esetre, ha nincs kéznél szerszám, vesz egy új csavart, és tesz rá szent teflont, és helyez egy jó réteg széles és vastag teflont, amely befedi a teljes menetet. Ez hídként szolgál a csavar és a forgattyúház között, majd a csavart óvatosan húzza meg a forgattyúházhoz, amíg elegendő nyomást nem gyakorol a befejezéshez (ne húzza túl). Ez egy nagyon klasszikus ideiglenes és hatékony megoldás a szerelők és a műhelyek körében, Üdvözlöm.

      sll88Sergio dijo

    Ez nem olyan egyszerű, mint elhaladni egy hím mellett, és ennyi, mi történik azokkal a fémdarabokkal, amiket a hím kiszed, alapból a forgattyúházba kerülnek?

      Julius dijo

    Ezt az információt felhasználhatja, mielőtt behelyezi a forgattyúház-dugót, alaposan tisztítsa meg a területet és a csavart, és tegyen egy kis autós szilikont a menetre, szerelje be úgy, hogy a szilikon kicsírázik a csavar oldalairól, majd hozzáadhat egy keveset fedje le jobban a csavar fejét, hagyja 30 percig száradni, és adja hozzá az olajat... Remélem, beválik...
    Üdvözlet.

      mechatronikus dijo

    A befűzéskor a forgács az ellenkező oldalra kerül, mint ahol előrehalad. Ennek megértéséhez fúrás közben ránézhet egy fúrószárra, és megfigyelheti, hogyan emelkedik fel a forgács.
    A kocsi esetében, amikor alulról felfelé alkalmazzuk az erőt, az általunk létrehozott chip a talaj felé megy, nem pedig a kocsi belsejébe.
    Van még egy menetrögzítő is, amely egyfajta ragasztó a meglazult csavarokhoz. A Loctite pirosat árul, és az az igazság, hogy elég jól rögzíti. Nem kocsiban próbáltam, hanem ipari reduktorokban, amik elérik a hőmérsékletet. Nagyon jól rögzítik a csavart és tömítik is, így nincs olajszivárgás.

      Jézus dijo

    Nagyon jó videó és instrukciók, tökéletes, ilyen emberekre van szükség, köszönöm.