A Jeep Avenger a Yankee cég nagy újdonsága az európai piacon. Mióta tudomást szereztünk szándékukról, követjük őket, mert nem tudtuk, hogy egy ilyen konkrét termék hogyan fér bele a kínálatukba. De az általuk végzett munka szinte tökéletes, és még inkább látva a csavart adtak a designnak. Ráadásul ez az első száz százalékban elektromos modell, amelyet létrehoznak és piacra dobnak már hosszú története során.
Nos, miután a elvárás a Párizsi Autószalonon az Avenger BEV verziójával egy lépéssel tovább mennek. Életciklusukat azzal kezdik, hogy kihirdetik a hivatalos árakat a főbb piacokon, ahol jelen lesznek. Y España a kiválasztottak egyike, amint azt a Yankee cég webkonfigurátora. Igen mind a tartomány nem teljes Nos, egyelőre csak két motor áll rendelkezésre, és egyetlen kidolgozási szint.
A Jeep Avenger egyelőre csak az 1ST Edition kivitelben kapható Spanyolországban...
Ahogy debütálásában már elmondtuk, egyelőre az egyetlen elérhető felmondás az 1ST kiadás. További opciók később bővülnek, de egyelőre ez a kínálat csúcsa, és gazdag adottsága is ezt bizonyítja. Ha megnézzük a felszereltségi listáját, akkor többek között a 10 hüvelykes digitális pilótafülke, 10,1 hüvelykes érintőképernyő ill vezeték nélküli töltőpad okostelefonok. Ez is magában foglalja Uconnect szolgáltatások vagy Csatlakozási doboz.
Tekintettel kényelmi elemek jellemzők vezetési mód választó, kihangosító csomagtérajtó vagy kétzónás automata klíma. Fényérzékeny belső tükör, fűtött szélvédő vagy Passive Entry teszik teljessé a felszerelést. Ami a biztonságot illeti, kiemelkedik az alapfelszereltségből holttér szabályozás, adaptív sebességtartó automatika, Park & Unpark Assist, kamerarendszer, amely a környezetre vagy a kerékpárosok és gyalogosok felismerésére szolgál.
Minden adottságához és technológiai szintjéhez mechanikai kínálat társul, egyelőre két lehetőségből. Az első a benzin 1.2 Turbo 100 LE a hatfokozatú kézi sebességváltóhoz tartozó teljesítmény. Másrészt ott van a száz százalékban elektromos változat hajtáslánca testesíti meg 115 kW (156 LE) és 260 Nm nyomaték automata sebességváltóhoz kapcsolódik. A motorok teljesítménye mindkét esetben az első tengelyre megy...
Összefoglaló táblázat az árakról a spanyol piacon…
Ha már tudja, hogyan épül fel az új Jeep Avenger for Spain kínálata és milyen motorjai vannak, ideje egy pillantást vetni. nézd meg az áraikat. Eleinte kissé magasak lehetnek, de van néhány oka. Első: A Jeep már nem az az általános cég hogy olyan áron adta el a versenyt a riválisaival. Másodszor: olyan modellel van dolgunk, amelyik rendelkezik magas technológiai szint és ráadásul száz százalékban elektromos változat. És van még valami...
Brutálisan megemelkedett az összes autó ára, függetlenül a kérdéses szegmenstől. Ezenkívül ezek az árak a márka vagy a kormány esetleges engedményei vagy támogatása nélkül, így olcsóbb lehet, ha a kereskedők dolgoznak vele. Tehát Stellantis úgy pozícionálta őt, hogy játszik minden olyan tényezővel, amit ő „irányít”, és azokkal, amelyeket nem. Most már a piac dolga, hogy eldöntse. Sikeres lesz vagy sem...?
| Verzió/Motor | Potencia | Akkumulátor | autonómia | átvitel | Vontatás | befejezett | ár |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Verzió/Motor | Potencia | Akkumulátor | autonómia | átvitel | Vontatás | befejezett | ár |
| 1.0 Turbo | 100 CV | MTA Manual 6 sebességes | FWD elöl | 1. kiadás | 25.900 € | ||
| Bosszúálló B.E.V. | 115 kW (156 LE) | 54 kWh | 392 kilométer | automatikus | FWD elöl | 1. kiadás | 39.500 € |
Forrás - Dzsip
További információ erről a modellről
- Plazák 5
- Potencia 100-156 LE
- fogyasztás 4,9-5,7l/100km
- Értékelés 4,4