Németországban a TÜV műszaki ellenőrző szerv legfrissebb jelentése egy olyan tényt tárt fel, amelyet az elektromos járművet vásárlók és bárki számára nehéz figyelmen kívül hagyni. El Tesla Y modell vezeti a legsúlyosabb hibákkal rendelkező járművek listáját a két-három éves modellek között. Az eredmény különösen figyelemre méltó, mivel kategóriájában Európa egyik legkelendőbb autójáról van szó. Továbbá cáfolja az Elon Musk által vezetett és szorosan ellenőrzött vállalatról elhangzott összes negatívumot.
A címen túl a tanulmány széleskörű áttekintést nyújt a német járműflotta állapotáról, és hasznos, mélyreható tanulságokat vonhat le Spanyolország számára, ahol az ITV hasonló szerepet játszik, mint a TÜV. Az idei pillanatkép nem túl hízelgő TeslaDe érdekes betekintést nyújt abba, hogy mely modellek mutatnak következetes megbízhatóságot, és mely mechanikus rendszereket érdemes megfontolni. Szóval dőlj hátra, és ne hagyj ki egy sort sem, mert sokat fogunk tanulni a TÜV jelentéseiből…
Mit árul el a TÜV jelentése a Tesla Model Y-ról…
A két-három éves járművek között A Model Y 17,3%-ban súlyos hibákat regisztrál., amivel a rangsor aljára került. Ez a százalékos arány még a első Tesla Model 3, 13,1%-kal rangsorolva miután az előző két gyakorlatban elfoglalta az utolsó pozíciót.
A kulcsfontosságú adat lesújtó: 17,3% súlyos hiba. Az ellenőrök három fő aggodalomra okot adó területet azonosítottak a Model Y-ban: felfüggesztés, fékek és világításEzek kritikus biztonsági elemek, amelyek – a szoftverekkel ellentétben – nem javíthatók távoli frissítéssel, és hagyományos karbantartást és javítást igényelnek.
Ahol kudarcot vallanak: felfüggesztés, fékek és világítás…
Az alvázról szóló fejezetben a TÜV rámutat a felfüggesztés alkatrészeinek kopásakülön említést téve az első tengelyről. Az akkumulátornak köszönhető nagy súly és a robusztus kialakítás kombinációja... felső lengőkarok és gömbcsuklók A fröccsenő folyadékoknak való kitettség korróziót és idő előtti meglazulást okozhat, ezt a mintát a 3-as modellnél is megfigyelték.
Fékezéskor a hibák a regeneráció intenzív használatával járnak, ami a hagyományos fékek napi munkáját csökkenti. Ez a csökkent súrlódás elősegíti a tárcsák felületi korrózióját....ami hatékonyságvesztést okozhat, ha erős hidraulikus fékezésre van szükség. A világítással kapcsolatban a TÜV jelentése szerint... beállítási hibák vagy hibák miatti incidensek amelyek befolyásolják a láthatóságot és az ellenőrzések betartását.
Figyelemre méltó a különbség a hasonló méretű más akkumulátoros elektromos járművekhez képest. Ugyanezen ellenőrzések során mini cooper se (3,5%), Audi Q4 e-tron (4,0%) és fiat 500e (4,2%) A szegmensükben a legjobbak közé tartoznak, ami azt mutatja, hogy egy elektromos architektúra nem jelent rosszabb pontszámot, ha a mechanikai és karbantartási csomag megfelelő.
Általános trend Németországban…
A jelentés a park általános állapotromlását is tükrözi: Majdnem minden ötödik autó elsőre megbukik a műszaki vizsgán és a súlyos hibák aránya körülbelül egy százalékponttal emelkedik. Az úgynevezett „vörös zónába” tartozó régebbi modellek közé tartoznak: BMW 5-es sorozat y Serie 6, Dacia porszívó y Renault Clio, ami annak a jele, hogy az életkor mind a mainstream márkák, mind a rangos cégek gyengeségeit felszínre hozza.
Erősebb modellek…
Pozitívumként Volkswagen Négy év után megerősíti jelenlétét a legmegbízhatóbbak között: Golf Sport Van, T-Roc y Touareg Újra jó jegyeket érnek el. Emellett kitűnnek a tömegből. Mazda CX-3, Mercedes-Benz B-osztály y fiat 500eA 2-3 éves korosztályban ragyognak Mazda 2, BMW 1-es sorozat, Mercedes-Benz C-osztály és a sajátja Volkswagen T-Roc.
- 4+ évVW Golf Sportsvan, VW T-Roc, VW Touareg
- Szintén magasra értékeltMazda CX‑3, Mercedes B-osztály, Fiat 500e
- 2-3 évMazda 2, BMW 1-es sorozat, Mercedes C-osztály, VW T-Roc
Hosszú távú minőség: díj a Mercedes-Benznek…
A TÜV most először alkalmaz külön tartóssági elismerést. Mercedes-Benz hosszú távú minőségi vezetők komoly hibaarány mellett 18,5% a tíz évnél idősebb járművekben, ezt követi Audi y ToyotaEz egy feltűnő adat, összehasonlítható néhány majdnem új autó adataival, és nagyon releváns azok számára, akik a használtpiacon vásárolnak.
Az eredményeket magyarázó főbb tényezők…
A jelentés és a megkérdezett szakértők számos tényezőre utalnak. Először is, az akkumulátoros elektromos járművek nagy súlya Nagyobb igénybevételt jelent a perselyekkel és lengőkarokkal szemben, ami kritikus tervezési és tömítési folyamatot igényel. Másodszor, a regeneratív fékezés Elősegítheti a féktárcsák korrózióját, ha nem végeznek rendszeres, hagyományos fékezést. Harmadszor, a Tesla súlya is közrejátszik. minimális karbantartási megközelítés, előírt időközök nélkül, amelyek miatt elmaradhatnak az ellenőrzés sikeres teljesítéséhez szükséges kulcsfontosságú megelőző beállítások.
Mit jelent ez Spanyolország és a sofőr számára…
Hazánkban az ITV és a TÜV közös célkitűzéseket követnek. Értékelje a jármű biztonságát és tényleges állapotátAz elektromos járművek tulajdonosainak ajánlott a vezetést regeneratív fékezéssel kombinálni. alkalmankénti hidraulikus fékezés a lemezek tisztítására, valamint a felfüggesztés és a világítás ellenőrzésére a találkozó előtt.
A tanulmány módszertana és hatóköre…
A TÜV dokumentum a Németországban nagyon széles körben elvégzett kötelező ellenőrzésekre támaszkodik. Közel 10 millió jármű az elemzett időszakban. A súlyos hibák százalékos aránya a javítást igénylő hibáknak felel meg. rövid távon, a biztonságra gyakorolt közvetlen hatása miatt.
Egy kis árnyoldal a tényleges használattal kapcsolatban…
Bár az Y modell eredménye gyenge a hibák kategóriájában, a tanulmány megjegyzi, hogy Az első átvizsgáláskor mért átlagos futásteljesítménye körülbelül 55 000 km., átlagon felüli, ami intenzív használatot és hosszú utakra való alkalmasságot mutat. Ennek ellenére Más, hasonló futásteljesítményű modellek jobban teljesítenek az ellenőrzés során, ami arra utal, hogy a tervezés és a karbantartás terén van még mit fejleszteni.
A TÜV röntgen egyértelmű üzenetet hagy maga után. Az Y modellt a korához képest szokatlanul magas meghibásodási arány jellemzi.Eközben számos európai és japán márka erősíti pozícióját a megbízhatóság terén. A spanyolországi autósok számára a kulcs az elektromos járművek proaktívabb karbantartásában és a TÜV-táblázatok referenciaként való használatában rejlik, amikor... válassz és tarts meg autó.
Forrás - TÜV
Képek | tesla
- ülések 5 - 7
- Power 299-514 LE
- Teljesítmény: 299 - 514 LE
- Fogyasztás: 13,1 - 16,2 kWh/100km