Volkswagen ID. UNIX 08: a kínai offenzíva nagyméretű elektromos SUV-ja

  • A kínai MIIT katalógusba való regisztráció és az értékesítés várhatóan 2026 elejére kezdődik.
  • Két konfiguráció: 230 kW hátul és összesen 230 kW hátul + 140 kW elöl.
  • CATL LFP akkumulátor, 800 V-os architektúra és akár 700 km-es CLTC.
  • Az ID. EVO-ból átvett dizájn, kezdetben kizárólag Kínára összpontosítva.

Volkswagen ID.Unyx 08 9

Volkswagen Kína felgyorsítja villamosítási stratégiáját a ... Volkswagen azonosító: UNYX 08Egy nagyméretű elektromos SUV, amely már szerepel az MIIT (a Kínai Népköztársaság Ipari és Kereskedelmi Minisztériuma) katalógusában, ami az értékesítés előtti utolsó lépések egyike. A modell fejlesztése a következő cég égisze alatt zajlik: Volkswagen Anhui és az XPenggel való együttműködésre támaszkodik a ID tartomány. a helyi piachoz igazított technikai és termékmegközelítés.

Ez a bevezetés különösen érdekes az európai közönség számára, mert Előrevetíti a nagyméretű elektromos SUV-ok jövőjét. a német csoporttól. Bár egyelőre nincs megerősítés arról, hogy Kínán kívül is forgalmazzák. A márka célja, hogy egy high-tech termékkel megszilárdítsa pozícióját a világ legnagyobb piacán, anélkül, hogy elsietné az európai bevezetést. Figyelje, mit kínál ez a modell, mert így vagy úgy, de látni fogjuk Európában is…

Mi a Volkswagen ID. UNYX 08 és miért fontos…

Az új ID. UNYX 08 az UNYX almárka harmadik tagja. miután a UNYX 06 és 07 azonosítóÉs ez egy formatervezési ugrást jelent: míg az előző kettő az MEB platformra épül, ez az új SUV képes lehet az XPeng G9 architektúra elemeinek használataEz egy extrém részlet, amelyet hivatalosan még nem erősítettek meg. Mindenesetre a fejlesztése a Volkswagen Anhui (a JAC-val közös vállalat) feladata, és a 2023-ban megkötött XPenggel kötött szövetség része. Az 5 méter hosszú, 1,95 méter széles és 1,67 és 1,69 méter közötti magasságú autó... 3,03 méteres tengelytáv Ez az UNYX legnagyobb modelljeként pozicionálja.

Volkswagen Group
Kapcsolódó cikk:
Válság a Volkswagennél és az Audinál? Csatlakozzon az XPenghez és a SAIC-hez Kínában

Ez a méret tágas belső teret és határozottan vezetői megjelenést sugall. Esztétikailag a koncepción alapul. ID. EVO Pekingben látható: zárt hűtőrács elülső része, nagyon vékony LED-csíkok, amelyek szinte érintik a központi emblémát, és integrált fényszórók a lökhárító mélyebb pozíciójában. A lebegő tetőhatás teszi teljessé a külső megjelenést. öblítő fogantyúk és egy folyamatos fényjelzéssel ellátott hátsó rész, amelyek már megszokott megoldások a kínai piacon.

Technológia és asszisztensek…

A modell digitális: támogatja OTA frissítések A szoftver életben tartása érdekében egy mesterséges intelligenciával vezérelt asszisztenst integrál az interakció javítása érdekében, és a következő csomagokat kínálja majd: L2++ szintű ADAS olyan funkciókkal, mint az automatizált parkolás helyről helyre mind városokban, mind autópályákon. Megközelítésük összhangban van a kínai ügyfelek prioritásaival, akik egyre inkább a konnektivitásra, a vezetéstámogató rendszerekre és a... felhasználói tapasztalat, olyan szempontok, amelyekre a Volkswagen és helyi partnerei különös hangsúlyt fektetnek.

Mechanikus hatótávolság, akkumulátor, töltési idő és üzemidő…

Az MIIT dokumentációja szerint három változat lesz elérhető: két hátsókerék-meghajtású és egy ÖsszkerékhajtásAz egymotoros opció 230 kW (313 LE) teljesítményt nyújt a hátsó tengelyre, míg az összkerékhajtás egy 140 kW (190 LE) teljesítményű első motort ad hozzá a ... összesen 370 kW (kb. 503 LE). A saját tömeg 2.190 és 2.360 kg között mozog, ami logikus adat a szegmensében. Bár a végleges teljesítményadatokat nem részletezték, 800V architektúra Megbízható gyorsulást és optimalizált akkumulátor-hőmérséklet-kezelést céloz meg a gyors töltés érdekében.

Xpeng G6 és G9 Európa 6
Kapcsolódó cikk:
Az Xpeng G6 és G9 gyártásának megkezdése Ausztriában a Magna Steyrnél

Az elemeket illetően az ID. UNYX 08 elemeket használ A CATL által szállított LFPEgy kémiai összetétel, amelyet tartóssága és stabilitása miatt nagyra értékelnek. A tényleges kapacitást nem hozták nyilvánosságra, de a márka bejelentette, hogy az akkumulátor élettartama akár 700 km CLTC ciklusonEz az adat Kínára vonatkozik. Terhelés alatt a 800 V-os elektromos platform nagy teljesítmény leadására képes, bár A Volkswagen nem erősítette meg a maximális értéket.Összehasonlításképpen, az XPeng G9 – amellyel közös műszaki bázist használna – akár 525 kW-os csúcsteljesítményt is támogat, így versenyképes időkre lehet számítani anélkül, hogy ezeket az adatokat közvetlenül extrapolálnánk az UNYX 08-ra.

Elérhetőség, ár és piaci fókusz…

Az ID. UNYX 08 felvétele a katalógusba MIIT (november) Ez egy kulcsfontosságú lépés a kereskedelmi bevezetés előtt. A kínai értékesítés várhatóan 2026 elejére várható. Az árak még nem ismertek és egy olyan stratégia, amely a helyi márkák prémium elektromos SUV-jaival való versenyzésre összpontosít. Egyelőre Nincsenek hivatalos tervek Európára vonatkozóan.A modell azonban barométerként szolgál, amely felméri, merre fog fejlődni a Volkswagen nagyméretű elektromos SUV-jainak dizájnja és technológiája.

Volkswagen Xpeng EV SUV oldalsó teaser
Kapcsolódó cikk:
A Volkswagen és az Xpeng összefognak az elektromos…

Az ID. UNYX 08 nagy méreteket, erőteljes, összkerékhajtással is rendelkező hajtásláncot, CATL LFP akkumulátort és egy... 800V architektúra egy az ID. EVO prototípushoz nagyon hasonló karosszériában. Amíg a kapacitásra, a pontos teherbírásra és az árra vonatkozó adatokra várnak, a pozicionálása egyértelmű. A Volkswagen Anhui célja, hogy betörjön a kínai piac felső szegmensébe, CLTC hatótávolsága akár 700 km és egy technológiai csomagot, amely összhangban van a helyi vezetőkkel. A kínai fogadtatás kulcsfontosságú lesz a Volkswagen jövőbeli lépéseinek értékeléséhez… Meglátjuk, mik lesznek azok…

Forrás - Volkswagen JAC

Képek | Volkswagen JAC


Értékelje autóját ingyen 1 perc alatt ➜