A prototípus lépése Volkswagen ID.2all A sorozatgyártású autónak már van neve és vezetékneve. Amikor ez az elektromos modell meglátja a fényt, a következő néven fogják hívni: Volkswagen ID. Polo. És így Volkswagen Ez megerősíti a kínálat elnevezési stratégiájának irányváltását. Így az elektromos kínálat történelmi elnevezéseit az ID. előtaggal eleveníti fel, és ezt a modellt új belépő szintű, nulla emissziós szabadidőjárműként pozicionálja. Azonban egy A-szegmensű modell továbbra is várható (némi késéssel).
A fogadás nem áll meg a névnél. Ennek állítólag így kell történnie. belépő ára 25.000 XNUMX euró alatt lesz, a nemzeti gyártás és az elektromos mobilitás szélesebb közönséghez való eljuttatását célzó berendezések helyezik el a ID. póló mint a Volkswagen Csoport kulcsszereplője. Megosztjuk az összes titkot, ami már napvilágra került, mivel a hivatalos bemutató a küszöbön áll, és a márka már ideges. Remélhetőleg nem lesznek olyan nem kívánt szivárgások, amelyek elrontanák az új Polo megpillantásának meglepetését...
Volkswagen ID. Polo. Ismerős név egy új elektromos…
A Volkswagen úgy döntött, hogy az ID. Technology pecsétet a történelmének ikonikus neveivel ötvözi. Az ID. Polo lesz az első, amely új utat tör. majd mások, például határidős ügyletek ID. Golf, ID. Tiguan o ID. Passat, az égési tartományokat jelenlegi nevükkel párhuzamosan fenntartva.
A német cég hangsúlyozza, hogy a hagyományos nevek megkönnyítik a vásárlók eligazodását, és megerősítik a termék identitását. El Pólóka megbízhatóság és a hozzáférhetőség szinonimája Évtizedek óta törekszik az elektromos hajtásra anélkül, hogy feladta volna praktikus autóként betöltött lényegét.
Dizájn: utal a Polo és a Golf modellekre, és egy kis harlekin hatású álcázás…
Az első álcázott egységek egy ötajtós ferdehátú profil olyan arányokkal, amelyek nagyon közel állnak az ID.2all koncepcióhoz. Markáns C-oszloppal, magas övvonallal és visszafogott túlnyúlásokkal rendelkezik. Elöl stilizált fényszórók, amelyeket LED-csík és megvilágított logó köt össze, az ID családra utalnak. Hátul egy folyamatos fényjelzés a kapu szélességén és egy diszkrét felső spoiler.
A töltőport a jobb első sárvédőn található, ez a részlet már a közel sorozatgyártású prototípusokon is látható. Méreteit tekintve a referencia prototípus adatai alapján a modell körülbelül ... 4.05 méter hosszú, 1.81 méter széles, 1.53 méter magas és 2.6 méter a tengelyek közöttEzek tipikus B-szegmensbeli méretek, de egy kompakt autóhoz közeli csomaggal. A csomagtartó mérete körülbelül 490 liter A koncepcióban látottak szerint a platformja igen széles.
Belső tér és technológia: puhább anyagok és a gombok visszatérése…
A végleges kabint még nem mutatták be, de a márka előrelépést tett egy az észlelt tulajdonságok javítása és egy olyan kezelőfelület, amely a kritikus pontokon található fizikai kezelőszerveket a legmodernebb kijelzőkkel ötvözi, a legújabb koncepciók által kitaposott utat követve. A résztvevők a standard kezelőfelülethez férhetnek hozzá. a Travel Assist legújabb fejlesztése automatikus sávváltással és közlekedési lámpák felismerésével, valamint memóriafunkcióval ellátott Park Assist Plus rendszerrel és 360°-os körpanorámás kamerával.
Platform, vontatás és műszaki konfiguráció…
A Volkswagen ID. Polo lesz a márka első modellje kis elsőkerék-meghajtású modellek architektúrája a Csoport tagja, amelyet a leendő Cupra Raval és a Skoda Epiq modellekkel osztanak meg. Minden változat egyetlen villanymotor hajtja az első tengelyt. Különböző teljesítményszintek lesznek elérhetők az értékesítési ciklus során. A sportosabb változat, az ID. Polo GTI 166 kW (226 LE) teljesítményt produkál. és fenntartja a GTI betűszóra jellemző dinamizmus és diszkréció receptjét.
A Volkswagen megerősítette, hogy a modellben megtalálható lesz a következő funkciók: két akkumulátorméret és hogy a gyors egyenáramú töltés alapfelszereltség lesz a teljes modellcsaládban. A magasabb kategóriájú modellek bejelentett hatótávolsága... akár 450 km WLTP-vel (célérték, a végső jóváhagyás függvényében). Iparági források egy ajánlatra utalnak, amelynek LFP (kb. 38 kWh) és NMC (kb. 56 kWh) vegyszerek, és a csúcstöltési teljesítmény közel 130 kW lehet, 10-ről 80%-ra lépésekkel alig több mint 20 perc alatt.
ID. Polo GTI kínálat: sportosság elektromos kulccsal…
Most először a A GTI rövidítés egy 100%-ban elektromos Volkswagenhez kapcsolódikAz ID. Polo GTI, amelyet az ID. GTI Concept ihletett, egyedi hangolást, elektronikusan vezérelt önzáró differenciálművet és jellegzetes külső dizájnt kínál. A modell várhatóan visszafogottabb esztétikát mutat majd. nagyobb kerekek, egyedi tervezésű lökhárítók és hangsúlyosabb spoiler, megtartva az elsőkerék-hajtást és a 166 kW (226 LE) teljesítményt a kezdeti tartomány csúcsaként.
Gyártás, határidők és prezentációk…
Az ID. Polo nyilvános megjelenést fog tenni IAA Mobility (München) álcázott egységekkel, amelyek nagyon közel állnak a sorozathoz, míg a végleges modell globális bemutatója a tervek szerint a következő időpontban lesz: tavasz és az értékesítés kezdete ősz ugyanabból az évből, mint a megjelenése. A gyártás a következő helyen fog történni: Martorell (Barcelona), megosztva kínálatát a Cupra Ravallal. A kapcsolódó SUV verzió, az ID. Cross a tervek szerint a következő lesz: elektromos alternatívája a T-Crossnak és a gyártását Navarrába bíznák.
Ár, változatok és együttélés a Thermal Pole-lal…
A Volkswagen továbbra is azt a célt tűzte ki maga elé, hogy kikiáltási ár kevesebb, mint 25.000 XNUMX euró mielőtt a belépő szintű verzióhoz segédeszközöket kapott volna anélkül, hogy feláldozták volna a kulcsfontosságú felszereléseket vagy a standard egyenáramú gyorstöltést. Egy ideig az új ID. Polo együtt fog élni a "régi" belső égésű Polóval, amely frissítést kap az élettartamának meghosszabbítása érdekében. Az elektromos hatótávolság számos felszereltségi szinten és teljesítményszinten lesz elérhető, a csúcson egy GTI verzióval, és akkumulátor-opciókkal a különböző felhasználási módok érdekében.
Az új ID. Polo versenytársai és pozicionálása…
Méretében és fókuszában a Volkswagen ID. Polo rivális Az új Renault 5 vagy a Fiat Grande Panda, kínálatát a magasabb szegmensek technológiájával és a megfizethető elektromos piacon belül ambiciózus célárral erősítve. A hagyományos Polo-hoz közeli dizájnnal, több hely a tengelytávnak köszönhetően és egy egyszerű, mégis hatékony műszaki csomaggal (elsőkerék-hajtás, egy motor, két akkumulátor), a Volkswagen felismerhető egyensúlyt keres az elektromos hajtás felé törő ügyfelek számára.
A Volkswagen ID. Polo projekt egy ismerős nevet ötvöz egyértelmű ütemtervvel: versenyképes hozzáférési ár, su gyártás Spanyolországban, a nagyobb változatokban akár 450 kilométeres hatótávolsággal, valamint egy GTI változattal azok számára, akik egy kis extra dinamizmusra vágynak. Mindez a legújabb vezetéstámogató rendszerekkel és a kifinomultabb anyagok és kezelőszervek ígéretével.
Forrás - Volkswagen
Képek | Volkswagen
