El Sanghaji Autószalon 2025 ismét a globális autóipari szektor legrelevánsabb eseményei közé sorolta magát. Egy kirakat, amelyben a főbb kínai és nemzetközi gyártók bemutatták saját termékeiket ambiciózusabb fejlesztések egy olyan környezetben, amelyet a technológiai innováció, az elektromosítás és a fejlett csatlakoztathatóság jellemez.
között ünnepelték április 23-án és május 2-án A Nemzeti Kiállítási és Kongresszusi Központban a bemutató majdnem összehozott 1.000 márka 26 országból, egy olyan kiadásban, ahol az elektromos járművek, a plug-in hibridek és az intelligens mobilitás felkeltette az összes figyelmet.
A BYD öt új modellel bővíti katalógusát
A kínai cég BYD az esemény egyik főszereplője volt, standján megújult kínálattal elektromos és plug-in hibrid járművek. A legszembetűnőbbek közé tartozik a D-dinasztia, egy nagy elektromos SUV-val kínai sárkányok ihlette design, tematikus belső tér környezeti világítással és olyan hatalommal, amely eléri az 1000 kW-ot.
Továbbá a Ocean S teljes méretű szedánként debütált, folyadékdinamikus kialakítással, amely az óceánhoz kapcsolódik, és akár 500 km és hátsókerék-hajtás. A maga részéről a Pecsét 06 verziókat tartalmaz elektromos és PHEV, alkalmazkodva mind a nulla kibocsátásra törekvőkhöz, mind a teljes autonómiát előnyben részesítőkhöz.
A katalógust kiegészíti: Seal 06 EV, egy 100%-ban elektromos középkategóriás szedán figyelemre méltó gyorsulással és sportos kialakítással; Tömítés 06 DM-i, a családi használatra megcélzott plug-in hibrid változata; és az új Denza Z9 GT, egy másik prémium márka a BYD csoportból.
A Leapmotor a B10-re fogad, mint globális modellre
La compañía Ugró motor előadását arra összpontosította B10, egy kompakt, kiterjesztett hatótávolságú elektromos SUV, amely első globális vállalkozása. Kifejlesztve a LEAP 3.5 platform, a jármű fel van szerelve Leapmotor OS 4.0 Plus, Qualcomm 8155 chip és innovatív technológia Cell-to-Cassis (CTC 2.0). Ez a kombináció jobb szerkezeti integrációt, nagyobb belső teret és nagy terhelési hatékonyságot tesz lehetővé.
Az alvázat együttműködésben fejlesztették ki stellantis, amely javítja a manőverezőképességet és a biztonságot. A B10 sikere nyilvánvaló: csak Kínában az előértékesítés első órájában több mint 10.000 XNUMX foglalás.
Az MG elindítja Cyber termékcsaládját, és megerősíti technológiai fókuszát
A történelmi brit márka MG, amely immár a kínai SAIC óriáscég irányítása alatt áll, három modellt mutatott be Sanghajban, amelyek célja identitásának újradefiniálása: Cyber X koncepció, The Cyberster MY 2026 és a különkiadás Cyberster Black 101. évfordulója.
El Cyber XJoseph Kaban (ex Bugatti) tervező alkotta, egy városi SUV vízióját javasolja, amelynek esztétikáját a természet ihlette, és filozófiája a sportosságtól eltávolodva magába foglalja a szabadidős és városi kaland. A Cyberster 2026, másrészt új színekkel, aerodinamikai fejlesztésekkel és exkluzív változatokkal frissíti a sikeres elektromos roadstert.
Külön kiemelendő a SAIC társulása a OPPO az intelligens technológia integrálása az utastérbe, összekapcsolva az autót és az okostelefont az úgynevezett "harmadik digitális tér”.
Az Exeed bemutatja a Tianjit: egy luxus SUV koncepciót
Az Exeed márka bemutatta a Tianji, egy nagy, hatüléses, szabadidő-központú SUV koncepció. Külső kialakítása a minimalista vonalakon alapul, a teljes szélességében futó LED-lámpákkal és az aerodinamikai részletekkel. A belső tér a maga részéről egy körbefutó műszerfalat tartalmaz panorámaképernyővel és nulla gravitációs ülések, amely fényűző és futurisztikus jövőképet kínál.
Ez a koncepció az Exeed bevezetési stratégiájának része évi két új modell a következő néhány évben, megerősítve pozícióját a prémium szegmensen belül.
A Volkswagen megerősíti elkötelezettségét az autonóm vezetés iránt
A csoport Volkswagen kihasználta a bemutatót egy új vezetést segítő rendszer bemutatására 2++ szint leányvállalata, a Cariad fejlesztette ki a Horizon Robotics-szal együttműködésben. Ezt a technológiát kezdetben Kínában tesztelik 2025-ben, és várhatóan 2026-ban fogják bevezetni a kompakt modellekben.
Az egyik leglenyűgözőbb szempont az adatplatform Gaia, amely képes nagy mennyiségű vezetési adat valós időben történő elemzésére, felgyorsítva az AI-algoritmusok tesztelését. Ezzel a lépéssel a Volkswagen arra törekszik, hogy a fejlett autonóm vezetés szélesebb közönség számára az ázsiai piacon.
Emellett az új Audi márka Kínában bemutatta új E5 Sportbackjét, egy elektromos szedánt, 579 kW teljesítménnyel és 770 km hatótávval.
A ChangAn intelligens és innovatív megoldásokkal halad előre
A gyártó ChangAn Automobile kihasználta jelenlétét, hogy megmutassa gyümölcsét három stratégiai pillér: elmozdulás az új energiák (Shangri-La Mission), a digitalizáció (Dubhe 2.0 terv) és a nemzetközi terjeszkedés (Vast Ocean Plan) felé.
Állványán olyan modellek láthatók, mint pl DEPAL S09, AVATR 06 y CHANG-AN Q07, mindezt intelligens technológia és futurisztikus design. Emellett koncepcionális javaslatokkal is megleptek jövőbeli mobilitás például repülő autók, exoskeletonok és segédrobotok.
Megközelítése a kapcsolódást, az elektromosítást és a fejlett technológiai esztétikát ötvözi, hogy a jelenlegi helyzetben az egyik legambiciózusabb kínai márka legyen.
Az Omoda és az új Omoda 9 már elérhető Spanyolországban.
Végül a Chery csoport vezeti az Omodát új Omoda 9, egy plug-in hibrid SUV 535 LE-vel, amely kategóriájában a berendezések és mindenekelőtt az ár terén törekszik megtörni.
Tehát a Sanghaji Autószalon 2025 Ismét rávilágít a helyi márkák ösztönzésére a villamosítás, az innovatív dizájn és az intelligens csatlakozás terén. A BYD, az MG, a Leapmotor, az Exeed és a ChangAn kínálata a fenntartható mobilitás felé vezető egyértelmű fejlődést tükrözi, miközben a hagyományos márkák, mint például a Volkswagen és a Lexus, megerősítik technológiai elkötelezettségüket, hogy az élen járjanak a digitális és intelligens jövőre összpontosító, egyre versenyképesebb piacon.
