El Land Rover Range Rover Szinte bizonyosan az angol cég második legfontosabb modellje. 2017-ben érte el tartományát utánozni a sikert amelynek a maga idejében megvolt az első nemzedéke Felidézni. A piac azonban eleinte nem bízott benne, mivel nem kínált nagyobb luxust vagy technológiát, mint a Range Rover. De az idő múlásával a dolgok megváltoztak, és bizonyos piacokon, például az Egyesült Államokban alapvető értékesítési pillérré vált.
Ennek a javulásnak az eléréséhez A Land Rover menedzserei két erőteljes újratervezésnek vetették alá. Az egyik 2020-ban zajlott, főként a műszaki és mechanikai részre összpontosítva, hiszen ekkor került a hibridizáció a kínálatába. Később, 2022-ben egy másik fontos arcplasztikat is kapott, amely ebben az esetben a megjelenésére és a technikájára összpontosított. És most itt az ideje, hogy beszéljünk az újról, amely egyre közelebb van Ezek előmozdítják a tervezést.
Az új Land Rover Range Rover Velar sokkal dinamikusabb és sportosabb lesz…
Ha visszatekint, emlékezni fog arra, hogy már meséltünk arról, hogy a Jaguar Land Rover hogyan fogja megszervezni működését. Ebben az új játékban a Range Rover Velar fontos szerepet fog játszani, mert ez lesz az egyik kulcsfontosságú modell a szükséges lökést, amit az eladásai és a nyeresége megkíván. Ennek érdekében egy erősebb dizájnt választanak, anélkül, hogy a céljukat elrejtő mesterkéltségeket rejtenék volna: az egyik legdinamikusabb prémium SUV, amely közvetlenül a BMW-t célozza meg.
Az interneten már keringő kémfotóknak köszönhetően képet kaphatunk arról, milyen lesz az új Velar. Ezeken a rendereken látható, hogy az új Velar dizájnja hasonlít a már eladotthoz, de nem, vannak különbségek. Először is Úgy tűnik, hogy a teste növekedni fog Nos, közelebb kellene jutnod a Range Roverhez. Az eleje egy kicsit tisztább lesz a szakadt Full LED optikával, amely egy praktikusan kidolgozott és új tervezésű rácsot szegélyez.
Az oldalnézet egy meglepetést is elárul. A tengelytáv sokkal hosszabbnak tűnik. és ez az új platformnak köszönhető. Ennek a részletnek köszönhetően a hátsó ajtók mérete nagyobb, hogy egy kicsit több hely maradjon a bejutáshoz. A jelenlegihez hasonlóan ez is megtartja a rejtett kilincseket, de egy újabb újdonság érkezik a kínálatba: az ablakoknak nem lesz keretük mint a sportautóknál történik.
Nem hagyhatjuk figyelmen kívül azt sem, hogy a tetővonal markáns csökkenést mutat, ami közelebb hozza a divatossá és a vásárlók által kedvelt kupéspektrumhoz. A végén meglátod két cápauszony antenna ahogyan az alapfelszereltségként vagy opcióként létezik, a Range Rover és a Range Rover Sport testvéreiben. A többi dizájnelem még megerősítésre vár, de még egy részletet közölhetünk: a hátsó rendszámtábla a csomagtérajtóról az alsó lökhárítóra kerül.
A debütálást 2025-re tervezik, és az EMA (Electrified Modular Architecture) platformot használja majd.
Amint azt korábban jeleztük, az új Range Rover Velarról jelenleg rendelkezésünkre álló adatok korrektek. Természetesen akkoriban az angol márka jelezte, hogy ez a modell száz százalékban elektromos lesz. Ma nem tudjuk, hogy fenntartják-e ezt az elképzelést, mivel az elektromos autók elvesztették a gőzt, és minden eddiginél jobban kell autóikat eladniuk. Ezért valószínű, hogy az új EMA-platformon végül találkozunk elektromos változatok, valamint egyes hibridizációs termikus változatok.
Ha minden jól megy a az új Range Rover Velar hivatalos bemutatkozása kerül sor valamikor jövőre 2025. Várhatóan az első negyedévben lesz, de egyelőre nincs kitűzött dátum, így egy kicsit türelmesnek kell lennünk. Egyértelmű, hogy egy lépéssel feljebb fog menni a kínálatban, nehogy "visszatérjen" a Discovery elhomályosítására, amely ebben az új generációban egy ismerősebb és kevésbé terepes képet választ. meglátjuk...
Forrás - a kerék
Képek | Nikita Chuiko – a kerék
További információ erről a modellről
- Plazák 5
- Potencia 204-404 LE
- fogyasztás 1,6-7,6l/100km
- Értékelés 4