Ez egy olyan kérdés, amely általában akkor támad, amikor az autó már nem indul be, és mennünk kell valahova. Szerencsére mindig igénybe veheti a féknyergeket, a közúti segítségnyújtást vagy a tipikus lökést. De ha egyszer kijutottunk a bajból, meg kell tennünk megütjük az új akkumulátort, amit be fogunk helyezni.
Emiatt, bár nem vagyunk ebben a rendkívüli helyzetben, célszerű tájékozódni, hogy ha eljön az ideje, ne érjen meglepetés. Egy akkumulátor körülbelül négy évig bírja, kivéve a gyárilag a járműhöz mellékelt akkumulátort, amely általában sokkal tovább bírja. Azonban mindig eljön a nap, amikor mindennek vége, és az autó nem indul be.
Milyen akkumulátor van az autómban?
A piacon rengeteg elem van. Azonban nem mindegyik érvényes a mi modellünkre. Éppen ezért jó szemmel kell járnunk, amikor újat vásárolunk, és megnézzük az autónkba szerelt akkumulátort.
Három fontos számot kell szem előtt tartani:
Az akkumulátor kapacitása Ah-ban (Amper/óra)
Jelzi a energiamennyiséget képes tárolni Akkumulátor. Minél nagyobb ez a szám, annál nagyobb kapacitással rendelkezik, így tovább tart a teljes letöltés. A dízel és/vagy a nagy motorok több Ah-s akkumulátort igényelnek, hogy ne merüljenek le néhány indítás után.
rendszeres autók start / stop nagyobb kapacitást is igényelnek, hogy kompenzálják a nagyobb számú indítást. Bár léteznek speciálisan erre a célra tervezettek is, ezért ellenőrizze, hogy fel van-e tüntetve, amikor vásárol egyet.
- Mi történik, ha nagyobb áramerősségű/óra akkumulátort rakok be? Egyáltalán semmit, amíg a különbség nem túl nagy. Ez egy olyan lehetőség, amelyet különleges körülményeik miatt sok felhasználó választ. Például azoknak, akik hosszú ideig használják az autós konnektort kikapcsolt motor mellett, nagyobb akkumulátort igényelnek. Ez a helyzet azokkal, akik nagyon erős zenei rendszert játszanak bulikon vagy egyéb rendezvényeken.
Ha azonban az autóba helyezett akkumulátor sokkal nagyobb kapacitású, akkor a túlterhelés miatt a generátor megsérülhet. Mivel ez a felelős a töltésért, amikor a motor működik, nehezebben fogja megtölteni. - Lehetséges kevesebb amper/óra akkumulátort rakni? Nem túl jó ötlet, mert ha a gyártók ezt a kapacitást választották, annak oka van. Előfordulhat, hogy hamarabb megreked, mint gondolná, ha kevesebb Ah-val rendelkezőt választ. Ne feledje, hogy ha ezek az akkumulátorok teljesen lemerülnek, akkor megromlanak.
A leggyakoribb kapacitások: 40 Ah, 44 Ah, 45 Ah, 52 Ah, 55 Ah, 60 Ah, 62 Ah, 70 Ah, 72 Ah, 74 Ah, 80 Ah, 85 Ah, 95 Ah, 100 Ah, 110 .
Az akkumulátor indítási teljesítménye A-ban (Amper)
Ez a az elektromosság intenzitása amely aktiválva képes kioldani az akkumulátort. Minél nagyobb ez a szám, annál intenzívebb az áram, és annál nagyobb erőt tud a készülék mozgatni. Starter. Az Ah-hoz hasonlóan az A-nak is nagyobb mennyiségben kell lennie a dízel- és/vagy nagymotorokban.
- Mi történik, ha nagyobb áramerősségű akkumulátort rakok be? Ha több A-val rendelkező akkumulátort helyez be, az indítómotor jobban működhet. Valami, ami nagyon hideg éghajlaton hasznos.
Két fontos kérdést azonban érdemes szem előtt tartani:
1. Ha több A-t teszel bele, mint amennyit a gyártó jelez, az a legnormálisabb, hogy az akkuban is több Ah van. Ezért beleeshet a többletkapacitás problémájába, amelyet korábban már említettünk. Vagyis a generátor megsérül a túlterheléstől.
2. Más okból sem szabad a jelzettnél jóval nagyobb indítási teljesítményű akkumulátort beletenni. Egyes modern autók kényesebb és összetettebb alkatrészekkel rendelkeznek. Ezért nem garantálható, hogy jól tolerálja ezt a nagyobb indítóerőt, ha sokkal nagyobb. Olyan sok modell létezik a sajátosságaival, hogy előfordulhat, hogy nem boldogul ezzel a változtatással, és lerövidítheti egyes alkatrészeinek hasznos élettartamát.
Ezen okok miatt azt javasoljuk, hogy ne helyezzen több akkumulátort indító teljesítmény az autójához. Főleg ha modern. Forduljon szakértőhöz, aki ismeri az Ön konkrét modelljét, hogy megtudja, meddig mehet el. - Be tudtok rakni kevesebb amperes akkumulátort? Ezt nem szabad megtenni, mert előfordulhat, hogy az autónak nincs elég ereje az indításhoz vagy más funkciókhoz.
A leggyakoribb indítási teljesítmények: 300 A, 330 A, 400 A, 440 A, 470 A, 540 A, 630 A, 640 A, 680 A, 700 A, 740 A, 780 A, 800 A, 830 A és 920 A.
Az akkumulátor V (feszültsége).
Hagyományosan a feszültség egy hagyományos autóban mindig 12 V, míg a nehézgépjárművekben felmegy 24 V-ig. Most már van néhány személygépkocsi is mikrohibridizáció 24 V-os és 48 V-os elemekkel, bár általában megtartják a 12 V-ot a hagyományos funkciókhoz. Ezeket a nagyobb feszültségű akkumulátorokat néhány LE teljesítményű villanymotorok meghajtására használják, amelyek bizonyos körülmények között elősegítik az égést.
Mi történik, ha nagyobb feszültségű akkumulátort rakok be? Ezt nem kell megtenni semmilyen körülmények között sem, mert súlyos károkat okozna a jármű elektromos rendszerében. Az autók túlnyomó többsége 12 V-ot használ, bár mindenesetre ez egy olyan érték, amelyet nehéz figyelmen kívül hagyni, mert minden akkumulátoron jól látható.
Egyéb autóakkumulátor-problémák
Terminál pozíció
Neked is muszáj ügyeljen a terminálok helyzetére, főleg ha ázsiai az autó. Sok esetben speciális akkumulátorokról van szó, ezért nagyon óvatosnak kell lennünk az akkumulátor kiválasztásánál, mert hibázhatunk.
Ha bármilyen oknál fogva nincs más lehetősége, mint felfordított érintkezőkkel behelyezni az akkumulátort az autóba, előtte ellenőrizze, hogy az autó kábelei elegendő hosszúságúak-e és elegendő hely van-e a megfelelő elhelyezéshez, vagy van-e megfelelő lyuk a behelyezéshez. azt a másik értelemben.
Az akkumulátor mérete
Ha új akkumulátort helyez be az autóba, győződjön meg róla, hogy belefér a lyukba. Amint azt már láthattad, az autóba korlátok között helyezhetsz egy kicsivel több Ah és A akkumulátort, de ez általában nagyobb méretet jelent. Használja a mérőműszert, hogy mérje meg, mennyi hely van, mielőtt másikat vásárolna.
Nem szokványos, de ha a vásárolt kisebb, akkor ügyeljen arra is, hogy az autója rögzítőrendszereivel jól rögzítve legyen. Eláruljuk, hogy ez nem szokványos, mert ne tegyen az autójába a jelzettnél kisebb A vagy Ah akkumulátort.
mikor kell változtatni
Régi autó akkumulátorok jeleket adtak hogy már hasznos élettartamuk végéhez közeledtek. Sajnos sok modern autó nem ad előzetes figyelmeztetést, és egyszerűen akkor áll le, amikor a legkevésbé számít rá.
Vegye figyelembe, hogy ez normális A jelenlegi akkumulátorok körülbelül négy évig bírják (a gyárilag érkezők sokkal tovább bírják). Így nem fog annyira meglepődni, ha eljön az ideje. Ha saját kezűleg cseréli ki, érdemes előre elkészíteni.
Ha ezek a fogalmak nem vonatkoznak az Ön helyzetére, akkor saját maga is ellenőrizheti, hogy milyen állapotban van az akkumulátor. A következő részben leírtak szerint.
Hogyan lehet ellenőrizni az autó akkumulátorát
hogy pontosan tudja, mennyi élettartama maradt az akkumulátornak, van nagyon egyszerű módszer. A következő videóban megnézheti, hogyan ellenőrizheti az akkumulátor állapotát néhány egyszerű lépéssel:
Mint látható, kb töltés után mérje meg az akkumulátor feszültségét. A gyors áttekintésen kívül generátor kizárni, hogy a probléma benne van, és soha nem tölti jól az akkumulátort.
Ha elviszi a műhelyt az időszakos ellenőrzések elvégzésére, normális, hogy tájékoztatják Önt az akkumulátor állapotáról. ott lehet tájékozott döntést hozzon. Ha nem ez a helyzet, vagy nem akarja megvárni a következő szerelői látogatást, multiméterrel magad is meg tudod csinálni. Aki tud alacsony feszültséget mérni, annak megéri, pl neotech vagy a JZK. Ezeket a lépéseket kell követni:
- Állítsa be a multimétert 20 V-os egyenáramban. Általában egy V szimbólummal van ellátva, amelyet egy hosszú sáv követ, alatta két vagy több kisebb rúddal. Helyezze a vezetékeket a megfelelő bemenetekbe: a fekete vagy negatív a közös (COM) lyukba és a piros vagy pozitív a volt (VΩHz) lyukba.
- Az akkumulátort fel kell tölteni, vagyis néhányszor vezetve az autót, hogy megrakja.
- akkor, töltsd le egy kicsit felkapcsolja a lámpákat kikapcsolt motor mellett néhány percre. Ez kiküszöböli a félrevezető eredményeket az elvégzendő tesztben.
- Kapcsolja le a lámpákat, valamint minden elektromos eszközt az autóban, és helyezze be az érintkező vezetékeket a kapcsokba elem a megfelelő módon: negatívtól negatívig (fekete) és pozitívtól pozitívig (piros). Győződjön meg arról, hogy a vezetékek jól érintik a fémet anélkül, hogy szennyeződés akadályozná az érintkezést.
- A voltmérő képernyőjén megkapja az akkumulátor által szállított feszültséget:
-
- kellene 12V és 13V között hogy az akkumulátor egyelőre teljesen működőképes legyen
- egy érték közel 12V azt jelzi, hogy az akkumulátor kezdi elveszíteni a kapacitását
- egy érték 12V alatt Már ez is aggasztó, de ha eléri a 10V-ot ez azt jelenti, hogy az akkumulátor rossz állapotban van, és normális, hogy nem állítható vissza
Egyébként is vannak olyan hibák, amelyek idő előtti állapotromlást okozhatnak. Például egyes rossz állapotú berendezések vagy alkatrészek által okozott szivárgások. A következő videóban megmutatjuk, hogyan ellenőrizheti, hogy van-e az akkumulátorában olyan energiaveszteség, amely lerövidíti az élettartamát:
Hogyan kell cserélni az autó akkumulátorát
Ez egy olyan művelet, amelyet általában bárki elvégezhet, kivéve a legmodernebb autókban, amelyek több elektronikus részletet igényelnek. Mindenesetre a következő videóban megnézheti, hogyan kell biztonságosan megtenni:
Vagy ha inkább írásban szeretné, akkor kövesse a következő lépéseket:
- nyissa ki a burkolatot vagy olyan eset, ahol az akkumulátor be van helyezve. Általában fülekkel rendelkezik a fedél rögzítéséhez.
- Akassza le a negatív terminált. Szüksége lesz egy megfelelő méretű félholdkulcsra vagy dugókulcsra. A kábelt úgy helyezze el, hogy semmihez ne érjen.
- Akassza le a pozitív pólust és helyezze át a kábelt úgy, hogy ne zavarja az akkumulátor eltávolításakor.
- távolítsa el a horgonyokat amelyek rögzítik az akkumulátort a helyén. Általában egy csavar az egyik oldalán, ami az aljára tapad. Szüksége lesz egy megfelelő hosszúságú csavarhúzóra vagy dugókulcsra.
- vegye ki az akkumulátort és tegye biztonságos helyre, ahol gyermekek nem férhetnek hozzá.
- Helyezze el az újat akkumulátor és csavarja.
- Helyezze be a pozitív terminált és nagyon erősen szorítsa meg.
- Ugyanezt tegye a negatív terminál.
- zárja le a fedelet és ennyi
Értesítés: Vannak olyan modellek, amelyekben az akkumulátorcsere bonyolultabb, mint másokban. Vannak olyanok, amelyekhez a konfigurációk későbbi helyreállítása szükséges, hacsak nem használt memóriakarbantartót vagy hasonlót. Ezek az eszközök fenntartják az autó áramellátását, amíg Ön akkumulátort cserél.
A kicsit régebbi autók általában nem igényelnek karbantartót. Gyakori, hogy indításkor több lámpa is kigyullad a műszerfalon, de menet közben pár másodpercre vagy percre eltűnnek. Csak a rádió dallamait szokták hiányolni, és kevés mást.
És a generátor?
Van egy művelet, amelyet olyan autókban javasolt elvégezni, amelyek mögött sok év van, vagy amelyekben az akkumulátor nagyon rövid ideig bírta: ellenőrizze a generátor állapotát. Ha rossz állapotban van, túl nagy feszültséggel töltheti az akkumulátort, vagy nem éri el a megfelelő feltöltéshez szükséges minimumot. Mindkét esetben az akkumulátor rövid időn belül megsérül. Ehhez ugyanazt a műveletet kell végrehajtania, mint a Hogyan lehet ellenőrizni az autó akkumulátorátCsak járó motor mellett. A generátor jól töltődik, ha körülbelül 13,5 V és 14,5 V közötti feszültséget ad.
A videó elején Hogyan lehet ellenőrizni az autó akkumulátorát, is megmagyarázta Hogyan ellenőrizhető, hogy a generátor megfelelően töltődik-e. Lehetséges, hogy az akkumulátor rendben van, és a generátor nem tölti. Emiatt, amint azt a videó is elmagyarázza, amikor az akkumulátort kell ellenőrizni, először a generátort kell ellenőrizni. Nagyon egyszerű művelet, amely egy perc alatt elvégezhető.
Végül emlékeztetünk arra, hogy az autónkból eltávolított régi akkumulátort el kell vinnünk a Tiszta pont a újrahasznosítható. Bár sok műhelyben vigyáznak rá, ha elviszi hozzájuk. Ezzel biztosítjuk, hogy ne szennyezzük a környezetet.
Képek – Lance Fisher, Arwen_7, pikkuanna, rmkoske
Van egy C3-am (II) 12v 60Ah 640A akkuval és azt szeretném tudni hogy ki tudom cserélni nagyobb 12v 71Ah 670A-ra???
Az autómban 12V 80ah és 700a volt... Rakhatok egy 112v 74ah 740a-t?
Túl sok erősítő?Kérem, valaki tanítsa meg a rovatvezetőt minimális elektromos áramra.
Ugyan azt gondoltam !!!. Hacsak valaki nem változtatta meg az OHM törvényt és nem mondta el!!! .Abszolút SEMMI gond nem lehet, ha nagyobb indítóáramú akkumulátort teszek rá. A terhelés, ebben az esetben a motor, veszi a szükséges áramot az akkumulátorból. Valóban nagyon nagy hiba egy olyan webhely esetében, amely úgy tesz, mintha tájékoztatást adna, és végül zavaró…
Frissített információ. Köszönöm a hozzászólásaitokat.
Frissített információ. Köszönöm a hozzászólásod.
Érdeklődni szeretnék, hogy a 12 V 70 A-es generátor pozitív csatlakozóját milyen vezetékszakasszal kötik az akkumulátorhoz. Nagyon szépen köszönjük.-
Jó reggelt,
az akkumulátor, amit vettem, van egy légtelenítő cső az oldalán. A szállító azt mondja, hogy ki kell venni, különben súlyosan károsítja az akkumulátort, de hagyja nyitva a lyukat. Ezért nem értem.Ha nyitva marad, akkor mi a különbség, hogy elhagyja a csövet?
Köszönöm.
Nagyon hasznosak a tanácsok, amiket itt adsz, csak a következőket szeretném hozzátenni, hátha segít valakinek, a föld jobban rögzíti az alvázat, hogy ne sértse meg az akkumulátor BMS érzékelőit, és abban az esetben, ha elindul bilincsekkel gyorsítsa a donor autót 5 percig, majd az akkumulátor nélküli autó beindításához kapcsolja ki a donorautót, mert előfordulhat olyan intenzitáscsúcs, amely meghibásodást okozhat. Fontos tudni, hogyan kell feltölteni a akkumulátor típusától függően.