A harmadik generáció óta A osztály az évtized elején jelent meg a piacon, a Mercedes B-osztály A német márka "csúnya kiskacsája" maradt, igen, meglehetősen tágas és praktikus autó. A sztár társasága kihasználja a Párizsi Autószalon hogy teljesen felújítsa kompakt egyterűjét és sokkal érdekesebbé tegye.
Bár ez a termék addig nem jut el a kereskedőkhöz 2019 februárSzerintem ez az új generáció több emberhez fog eljutni mint előtte Esztétikája, legalábbis szerintem sokkal kellemesebb és fiatalosabb, az új A osztályban látott tervezési mintákat követve. Ezen kívül, és egy másik tény, amit észben kell tartani, az is, hogy az S osztály által kiadott rengeteg technológiát is örökölte.
Fiatalosabb külső dizájn
esztétikusan megtartja a kisbusz típusú oldalsó sziluettet, de tökéletesen illeszkedik a új identitásvonások mint például az első és a hátsó optika. Megőrzi azt az eleganciát is, amelyre minden Mercedesnek szüksége van, és egy csillaggal büszkélkedhet az elején. Pozitívum, hogy a A leghatékonyabb verziók Cx értéke 0,24, nagyon jó egy ilyen családmodellhez.
És egy sikeres belső
Eközben az új Mercedes B-osztály utasterében találjuk a belsőépítészet hogy ilyen rövid idő alatt meggyőzött bennünket. Megvan a dupla képernyős cumshot a digitális műszerfalhoz és az infotainment rendszer főképernyőjéhez a karakterisztikus szellőzőnyílások konfigurálható háttérvilágítással és az új kormánykerék. Természetesen a B osztályba tartozik a MBUX rendszer -Mercedes-Benz User eXperience-.
A maga részéről, a belső tér az utasok számára néhány centimétert nő, és a hátsó ülések is változhatnak hosszirányban és dőlésszögben. Ez hatással lesz a törzs, amely 5 üléses konfigurációban kap kapacitást 455 és 705 liter között; kapacitása több mint jó.
Első gépészeti ajánlat
A piacra érkezéskor ezekkel lesz elérhető az új Mercedes B-osztály öt mechanikus változat -mindegyikhez automata sebességváltó tartozik-:
| Megnevezés | elmozdulás | teljesítmény és nyomaték | vegyes fogyasztás | |
|---|---|---|---|---|
| Megnevezés | elmozdulás | teljesítmény és nyomaték | vegyes fogyasztás | |
| B 180 | 1.330 cc | 136 LE és 200 Nm | 5.4 l / 100 km | |
| B 200 | 1.330 cc | 163 LE és 250 Nm | 5.4 l / 100 km | |
| B180d | 1.500 cc | 116 LE és 260 Nm | 4.1 l / 100 km | |
| B200d | 2.000 cc | 150 LE és 320 Nm | 4.2 l / 100 km | |
| B220d | 2.000 cc | 190 LE és 400 Nm | 4.4 l / 100 km |
A Mercedes megjegyzi, hogy az új modell nemcsak dinamikusabbnak tűnik, de valójában a sokkal mozgékonyabb viselkedés elődjénél, ezzel is emelve a kényelmi szintet. Új felfüggesztési konfigurációt kap, ráadásul verziótól függően több is lehet vezetési módok amelynek kiválasztása a csillapítás beállítását is befolyásolja.
Napi sorrendben aktív biztonságban
Ahogy az várható volt, a német márka minden technológiáját a területre fordította biztonság Ebben az új Mercedes B-osztályban így ez a kompakt család sok más rendszer mellett adaptív tempomattal, aktív vészleállítási asszisztenssel és aktív fékasszisztenssel rendelkezik majd gyalogos- és kerékpáros-észleléssel.
