MG S6 EV: az elektromos SUV, amely megerősíti az MG európai offenzíváját

  • Egyetlen 77 kWh-s NMC akkumulátor a teljes hatótávolsághoz és kétféle tapadás
  • Akár 530 km-es WLTP hatótávolság hátsókerék-hajtású változatoknál
  • Három felszereltségi szint: SE Long Range, Trophy Long Range és Trophy Dual Motor
  • Már kapható az Egyesült Királyságban 37 995 fonttól; Spanyolországba még nem érkezett meg

MGS6 EV_74

MG motor bemutatta az újat MG S6 EV Európában, az Egyesült Királyságban történő kereskedelmi debütálásával ez egy teljesen elektromos SUV, amelyet családi használatra és hosszú utakra terveztek. 77 kWh-s NMC akkumulátorával, hátsókerék- vagy összkerékhajtási opcióival, valamint a legmagasabb Euro NCAP besorolással egy kulcsfontosságú piaci rést céloz meg az európai piacon. A korábban brit kínai vállalat valódi egyensúlyra törekszik az autonómia, a teljesítmény és az ár között. hogy felvegye a versenyt a szegmens vezetőivel.

A megújult dizájn és technológia mellett az MG S6 EV kiemelkedik nagy, 674 literes csomagtartójával, 124 literes farterével és öt üléses tágas belső terével. Az egymotoros változatok hatótávolsága eléri az 530 kilométert WLTP szerint.Versenyképes rakodási időkkel és a vezetéstámogató rendszerek átfogó csomagjával érdemes figyelni a legfrissebb híreket, mert ha minden a tervek szerint halad, nemsokára megérkezik Európa többi részébe is, tovább növelve az MG eladásait…

Az új MG S6 EV formatervezése és méretei…

Az MG Cyberster formanyelve ihlette, új generációs nappali menetfény-kialakítással, teljes szélességű hátsó lámparúddal, integrált spoilerrel, 19 vagy 20 colos kerekekkel, valamint funkcionális tetőcsomagtartókkal rendelkezik. A karosszéria több mint 80 százalékban nagy szilárdságú acélból készült. és megkülönböztető opcióként debütál a Stratford Gold szín.

Új MG4 - Új MG 4
Kapcsolódó cikk:
Új MG4: A következő generáció összes részlete és új funkciója

A 4.708 mm hosszú, 1.912 mm széles és 1.672 mm magas, 2.835 mm-es tengelytávval rendelkező utastér öt üléséhez képest tágas és nagyon praktikus. A csomagtartó 674 literes, ami a hátsó ülések lehajtásával 1.910 literre bővíthető, és van egy további 124 literes csomagtér is. A hátsókerék-meghajtású változatok deklarált fordulási sugara 11,1 méter., praktikus városi és városok közötti manőverekben.

Belső tér, konnektivitás, biztonság és aktív asszisztensrendszer…

A vezetőülés egy 10,25 hüvelykes digitális műszeregységet és egy 12,8 hüvelykes függőleges központi képernyőt kombinál; a magasabb felszereltségi szinteken Head Up Display is elérhető. Fűthető és szellőztethető első ülések, panoráma napfénytető, hangulatvilágítás és vezeték nélküli töltő is rendelkezésre áll., a Trophy változatokban pedig egy 11 hangszórós audiorendszer is található.

A csatlakozási lehetőségek közé tartozik az Apple CarPlay és az Android Auto; a magasabb felszereltségi szintek beépített alkalmazásokat kínálnak videó- ​​és zeneszolgáltatásokhoz. A távoli funkciók, mint például a klímaberendezés, a jármű helyzetének ellenőrzése, a gumiabroncsnyomás-figyelés és az akkumulátor töltöttségi szintje az MG iSMART alkalmazáson keresztül kezelhetők. A kezelőfelület célja az egyszerűség és a gyorsaság megőrzése menükkel való túlterhelés nélkül..

MGS5 EV
Kapcsolódó cikk:
MG MGS5 EV: Megérkezett Spanyolországba az új elektromos SUV fejlett technológiával

Az ötcsillagos Euro NCAP minősítéssel rendelkező S6 EV hét légzsákkal és az MG Pilot csomaggal van felszerelve, amely magában foglalja az autonóm vészfékezést, a sebességkorlátozás-asszisztenst, a vezetőfigyelőt, a holttér-észlelést, valamint a különféle sávtartó és középre állító funkciókat. A Continental által gyártott fékrendszer 36 méteres fékutat ígér 100 km/h-ról., ami figyelemre méltó adat a szegmensében.

Az MGS6 EV hatótávolsága és jellemzői…

A kínálat két hátsókerék-meghajtású változattal kezdődik, és egy összkerékhajtású alternatívával zárul, mindegyik ugyanazzal a 77 kWh-s akkumulátorral. A teljesítmény 180 kW és 266 kW között mozog, a végsebesség pedig 200 km/h-ra korlátozódik., összhangban a közvetlen riválisaival.

SE hosszú hatótávolságú

  • A hátsókerék-hajtás
  • 180 kW és 350 Nm
  • 0-ról 100 km/h-ra 7,3 másodperc alatt, végsebesség 200 km/h
  • WLTP hatótávolság akár 530 km
MG alkatrészek Spanyolországban
Kapcsolódó cikk:
Az MG megerősíti alkatrész-logisztikáját Spanyolországban: Új infrastruktúra a szállítás felgyorsítása és az értékesítés utáni szolgáltatás javítása érdekében

Long Range Trophy

  • A mechanika megegyezik az SE Long Range-ével
  • Több kényelmi és technológiai funkció
  • WLTP hatótávolság akár 530 km

Trófea kettős motor

  • Összkerékhajtás két motorral
  • 266 kW és 540 Nm
  • 0-ról 100 km/h-ra 5,1 másodperc alatt, végsebesség 200 km/h
  • WLTP hatótávolság körülbelül 485 km

Akkumulátor, töltés és hatékonyság…

Az MG S6 EV egy 77 kWh-s, körülbelül 110 mm vastag, kompakt méretre optimalizált NMC akkumulátort használ. Akár 144 kW teljesítményű egyenáramú gyorstöltést is támogat, amely körülbelül 38 perc alatt 10-ről 80 százalékra tölti fel az akkumulátort; a 7 kW-os váltakozó áramú töltés pedig körülbelül 12 órát vesz igénybe. Öt regenerálódási szinttel és egypedálos vezetési móddal rendelkezik. a beállításokban a nagyobb regeneráció érdekében.

Új MG3 Hybrid+ 1
Kapcsolódó cikk:
MG Hybrid+: MG ütemterv és kulcsfontosságú adatok a HS, ZS és MG3 modellekhez

A hatékonyság növelése érdekében az S6 EV finomított aerodinamikával, becsült 0,27-es légellenállási együtthatóval, optimalizált kerekekkel és továbbfejlesztett hőgazdálkodással rendelkezik. A V2L funkció lehetővé teszi a külső eszközök akkumulátorról történő működtetését, ami hasznos megoldás a szabadidős tevékenységekhez vagy az otthonon kívüli munkavégzéshez.

Árak és kereskedelmi elérhetőség…

Az Egyesült Királyságban már kapható az SE Long Range szint 43 205 eurótól induló áron; a Trophy Long Range 46 616 eurótól, a Trophy Dual Motor pedig 50 027 eurótól indul. Még mindig nincs hivatalos dátum Spanyolország és az Európai Unió többi piaca számára. A helyi modellcsalád végleges konfigurációja sem ismert. Az MG egyelőre több észak-európai országban is leadott megrendeléseket, az első szállítások várhatóan ezeken a piacokon a déliek előtt megtörténnek.

MG ZS hibrid teszt
Kapcsolódó cikk:
Videó | Tesztelje az MG ZS Hybrid 2025-öt, egy nagyon érdekes B-SUV Eco-címkével

A cég megerősítette, hogy az S6 EV-t Kínában fogják gyártani a SAIC Motor (az anyavállalata) ernyője alatt, és hogy az MG S5 EV fölé, de az IM almárka modelljei alá fogják pozicionálni. Elektromos járműként a DGT 0 kibocsátású jelvényét fogja viselni, amikor megérkezik Spanyolországba.Ezért egy kemény riválisról beszélünk a kaliberű modellek számára E-3008 de Peugeot o ID.4 de Volkswagen.

Riválisok és pozicionálás…

Méret és megközelítés tekintetében a fő alternatívák a következők Tesla Y modell, skoda enyaqBYD Seal U, Nézzük az EV5-ot, Toyota bZ4X o Hyundai ioniq 5Ezzel szemben az S6 EV rengeteg helyet, jó, realisztikus hatótávolságot és versenyképes árat kínál. Az MG nem csak a vámokkal, hanem az egyensúly megteremtésével is meg akarja győzni az ügyfeleket., megerősítve jelenlétét az európai piac szívében.

Kia EV5_28
Kapcsolódó cikk:
Kia EV5, a Kia kompakt elektromos SUV-ja, amelyet egész Európa számára terveztek.

Bőséges hatótávolságával, közös 77 kWh-s akkumulátorával, megbízható gyorstöltésével és korszerű vezetéstámogató rendszereivel az MG S6 EV kiváló választás azoknak a családoknak, akik egyszerű elektromos járművet keresnek. Ha a Spanyolországra kivetett vámok továbbra is az Egyesült Királyságban tapasztalt agresszivitást tartják fenn, akkor bestsellerré válhat. amint a határidőket és a verziókat megerősítik.

Forrás - MG - MG S6 EV

Képek | MG


Értékelje autóját ingyen 1 perc alatt ➜