A Kia Cee'd (az aposztróf jellel) volt az az autó, amely a koreai autógyártót oda helyezte, ahová való Európában . Ezzel mindenki megértette, hogy nem kezdők, és hogy céljuk az, hogy méltó riválissá váljanak többek között a Volkswagennel. Az idő pedig nemcsak hogy igazolta őket, de a jelenlegi Ceed (az aposztróf jel nélkül) valódi és egyértelmű értékesítési sikert aratott . Az autóipar elektrifikációja azonban véget vet ennek a létezésének…
Valóban, a Kia elektromosítja a kínálatát . Jövőbeli tervei pedig ütközhetnek a jelenleg a katalógusában szereplő modellek némelyikével. Ennek oka nemcsak az, hogy frissíteni kell a hajtásláncokat elektromos változatokkal, hanem az is, hogy új neveket kell kínálni ezekhez. És ezért lehet, hogy a jelenlegi Ceed napjai meg vannak számlálva egy új Kia EV3 javára . De szeretné tudni, hogyan történne ez...?
Ez a feltételezett Kia EV3 ugyanabban a kereskedelmi szegmensben lenne, mint a Ceed, és 2025-ben kerülhet a piacra...
Ha kicsit visszagondolunk az időben, emlékezni fogunk, hogy az EV6 váltotta fel a Stingert, mint a Kia zászlóshajó modellje . A márka új elektromos járműve nagyon közel pozicionálta magát a bajor prémium márkákhoz, és a vezetők nem akarták elszalasztani a lehetőséget, hogy teret hódítsanak. Nos, több forrás szerint egy Kia EV3 úton van , amint a márka tervei szerint elkészült. Nem ezzel a névvel, hanem egy szélesebb körű offenzíva részeként...
Mint tudják, a Kia 2027-ig akár 15 új elektromos járművet is tervez piacra dobni. Stratégiájuk olyan szegmenseket céloz meg, mint a kompakt autók, szedánok, kombik és SUV-ok. Úgy vélik, hogy ezek közül három a globális piacokra kerül majd személygépkocsiként . Továbbá más források, mint például az Automotive News, állítólag felfedezték, hogy e három közül az egyik egy kompakt autó lesz, amelyet Európában fognak összeszerelni.
Tehát, ha ez a hipotetikus Kia EV3 egy kompakt autó, mi történne a jelenlegi Ceeddel? Itt egy homályos területre lépünk, finoman szólva is, mivel sem a márka, sem bármely regionális képviselő nem jelezte, hogy a Ceed napjai meg vannak számlálva. Az azonban nem titok, hogy a dél-koreai autógyártó és a Hyundai az ID.3, a Cupra Born és az MG4 riválisát tervezi . Ráadásul mindez várhatóan 2025-re, mindössze két éven belül megtörténik.
Milyen lenne ennek a hipotetikus EV3-nak a technikája…?
Tekintve, hogy a Kia az EV3-on dolgozhat, amely a Ceed utódja lehetne, felmerülhet a kérdés, hogy milyen technológia hajtaná. Nos, egyelőre a források nem értenek egyet, mivel a Kia mérnökei a Hyundai mérnökeivel együtt egy új moduláris platformon dolgoznak a jövőbeli elektromos járműveikhez. Ezért még nem tudni, hogy az EV3 a jelenlegi E-GMP platformon vagy az új , fejlesztés alatt álló eM platformon alapul majd .
A legújabb verzió műszaki adatai még ismeretlenek, de hasonlóak lehetnek az E-GMP-hez. Ez azt jelenti, hogy a hipotetikus EV3 tengelyenként egy vagy két villanymotorral lenne felszerelve, amelyeket nagy kapacitású lítium-ion akkumulátor táplálna. A lehetséges változatok teljesítménye irreleváns, mivel egy jól megtervezett villanymotor nagy teljesítményt nyújthat. Az biztos, hogy a gyártása valószínűleg olcsóbb lesz.
Mindenesetre, ha ezek a források igazak, a jelenlegi Ceed még két-három éve van a piacon . És ki tudja, talán a mára legendás név, amely a dél-koreai céget Európa élére repítette, vele együtt búcsúzik…
Forrás – Meghajtó
