Gumiabroncs számok és betűk: mit jelentenek?

a gumik a autónk nagyon fontos része és az aktív biztonság részét képezik. Ez az egyetlen elem, amely érintkezik az aszfalttal, ezért célszerű ezeket jól ismerni, hogy tudjuk, melyik gumik kompatibilisek autónkkal. Ha nem a megfelelőt használja, akkor nehéz átmegy az ITV-n és akár komoly balhéi is lehetnek

Ma arról fogunk beszélni veletek, hogy milyen egy gumiabroncs, a betűszavak vagy kódok, amelyek megjelennek benne És mit jelent mindegyik? Nagyszámú gumimárka és -modell található a piacon, de számos közös elemük van, amelyek megkönnyítik számunkra, hogy tudjuk, melyik modell felel meg autónknak.

Mindenekelőtt ismerni kell az autónknak megfelelő gumiabroncsot. Ezt jól láthatjuk a dokumentációban, ahol az abroncsméreteket jelzi (egyenértékű abroncsok is felszerelhetők). Például, ez az intézkedés, amelyet sok jármű felszerel 205 / 55 R16 88H.

Gumiabroncs-sebesség kódok

Példa: 205/55 R16 88H

Példánkban a gumiabroncs sebességkóddal kezdjük, H. Ez a levél jelzi a maximális sebesség, amelyet a gumiabroncs elvisel. Ebben az esetben H 210 km/h-nak felel meg. Például a T 190 km/h, a V betű pedig legfeljebb 240 km/h. Bár Spanyolországban nem lehet 120 km/h-nál nagyobb sebességgel keringeni, a gyártó által megadott vagy ennél magasabb sebességkóddal kell feltenni a gumikat.

A következő táblázatban 300 km/h sebességindex látható, de vannak olyan autók, amelyek végsebessége meghaladja az ellenállásukat. Csak látnod kell a a világ öt leggyorsabb autója, látni, hogy sokkal tovább mehet. Ez az oka annak, hogy az olyan gumiabroncsmárkáknak, mint a Michelin, időbe telik fejlődő gumiabroncsok sokkal nagyobb sebességet képes ellenállni.

sebességindex	km / h-	sebességindex	km / h-	sebességindex	km / h-
A1	5	D	65	Q	160
A2	10	E	70	R	170
A3	15	F	80	S	180
A4	20	G	90	T	190
A5	25	J	100	U	200
A6	30	K	110	H	210
A7	35	L	120	V	240
A8	40	M	130	ZR	> 240
B	50	N	140	W	270
C	60	P	150	Y	300

Gumiabroncs terhelési index

Példa: 205 / 55 R16 88H

Ez a szám elárulja az egyes gumiabroncsok által elviselhető súly, az alábbi táblázat szerint. Példánkban a 88 azt jelenti, hogy akár 560 kg-ot is elbír. A jármű dokumentációjában általában az szerepel, amelyik megfelel az autónknak ill soha nem tehetsz alacsonyabb terhelési indexet. Márpedig ha magasabb indexre tehetők. Bár ha sokkal magasabb, akkor általában nagyobb nyomással kell felfújni, hogy megfelelő formát öltsön. Ha igen, forduljon szakemberhez a helyes elvégzéshez.

terhelési index	Kg	terhelési index	Kg	terhelési index	Kg
65	290	80	450	95	690
66	300	81	462	96	710
67	307	82	475	97	730
68	315	83	487	98	750
69	325	84	500	99	775
70	335	85	515	100	800
71	345	86	530	101	825
72	355	87	545	102	850
73	365	88	560	103	875
74	375	89	580	104	900
75	387	90	600	105	925
76	400	91	615	106	950
77	412	92	630	107	975
78	425	93	650	108	1000
79	437	94	670

Az, hogy az abroncsnak magas a terhelési indexe, nem jelenti azt, hogy elbírja ezt a súlyt úgy, ahogy van. Ha zsúfolásig meg akarja tölteni az autót, akkor növelnie kell a gumik nyomását, hogy jól támasszák, különben kifújhat. Az alábbiakban mindent részletezünk a gumiabroncsnyomással kapcsolatban, hogy tökéletes legyen.

Felni átmérő

Példa: 205/55 R16 88H

Most R16-unk van, ami megfelel a felni átmérő radiális szerkezetű (R). A többi méréstől eltérően hüvelykben adják meg. Egyes 16 hüvelykes kerekek átmérője 406,4 mm.

Lehet találkozni gumik ZR kóddal (mint a képen), csak R helyett. Ez azt jelenti, hogy sportgumiról van szó nagyobb sebességhez. 1990-ig a gyártók a ZR jelölést használták a 240 km/h sebességet meghaladó gumiabroncsokra. Még mindig vannak olyan márkák, amelyek továbbra is használják, bár már nincs rá szükség, a végén megjelenő, betűkkel jelzett sebességindex miatt. A fenti fotó egy példa erre a ZR23 egy Audi Q8 RS gumijain.

gumiabroncs profil

Példa: 205 /55 R16 88H

Viszont van 55-ünk, ami a összefüggés a gumiabroncs magassága között (távolság a futófelület és a felni között) szélessége pedig százalékban kifejezve. Ebben az esetben ez azt jelenti, hogy a 55 mm-nek 205%-a, vagy ami ugyanaz: 112,75 mm-es profil. A sportgumik általában jóval alacsonyabb profilúak, ilyen például a Michelin Pilot Sport 4S 245/30 R20 90 Y. Profiljuk a 30 mm-nek 245%-a, vagyis csak 73,5 mm.

gumiabroncs szélesség

Példa: 205/ 55 R16 88H

A gumiabroncs méretét magán a gumin kell feltüntetni. A fenti példában a 205 megfelel a a gumiabroncs szélessége milliméterben kifejezve. Nem minden autóban van olyan széles gumiabroncs az első tengelyen, mint a hátsó tengelyen. Például egy 250-os Lexus IS 2006 elöl 225, hátul 245 széles.

guminyomás

A gumiabroncsok profiljában megtalálja a maximális nyomás, amit a gumiabroncsok elbírnak. Általában kilopascalban (kPa) vagy font per négyzethüvelykben (PSI) van megadva. Mivel Spanyolországban általában bárban mérik (ez így van a benzinkutakon), tudnia kell, hogy az egyenértékek a következők:

• 1 kPa > 0,01 Bar. Valós példa: 350 kPa > 3,5 bar
• 1 PSI > 0,069 Bar. Valós példa: 51 PSI > 3,5 bar

A kerekekkel együtt keringő tökéletes nyomás nem az abroncs oldalán jön, mert ez attól függ, mas autó jellemzői. Ezért, matricán találod amely általában a következő helyen található:

• a vezetőoldali ajtó b-oszlopa,
• a tanksapka belsejében ill
• a jármű használati útmutatóját.

Ne feledje, hogy a jelzett nyomások hidegek (kb. 20º), és ezen felül sok olyan körülmény van, amikor célszerű ezeket az értékeket módosítani. A következőben videó láthatja, hogyan állíthatja be tökéletesen a nyomást minden helyzetben:

A gumiabroncs gyártási dátuma

Jelzi a négyjegyű szám, például: 1518. Az első kettő a hetet, az utolsó kettő pedig az évet jelöli, oly módon, hogy ebben a példában ez azt jelenti: „15. 2018. hét”. Természetesebben mondva: 9. április 15-től 2018-ig tartó héten.

Fel fogod ismerni, mert a DOT betűszóval kezdődő kódsorozatot kíséri (Közlekedési Minisztérium). Meg kell nézni, ha új kerekeket vásárol. Ez megakadályozza, hogy régi gumit vegyen.

A gumiabroncs lejárati dátuma

A gumiabroncsokon nincs pontos lejárati idő, mint az élelmiszereken vagy más termékeken. Ami van, az a hány év alatt célszerű ezeket megváltoztatni és néhány fogalom, amelyek segítenek felismerni, ha tévednek.

A gumiabroncsok többé-kevésbé elvesztik tulajdonságait attól függően, hogy hol tárolják őket. A hőmérséklet változása és az elemeknek való kitettség némileg csökkenti élettartamát. Olyasmi, ami akkor történik, ha az autót nem garázsban tárolják. Ezért a gumik 6 és 10 év között tart, amíg el nem vesztik tulajdonságaikat.

Ha ezt látja a gumik megrepednek (fenti kép), egyértelmű jele annak, hogy meg kell változtatni őket. Bár sokkal jobb, ha nem esünk ezekbe a szélsőségekbe, ha biztonságosan szeretnénk vezetni. Az alábbi videó részletesen elmagyarázza:

Hogy ne repedjenek el idejük előtt, jobb, ha nem használ súrolószereket a gumiabroncsokhoz. A legperfekcionistabb használat a gumiabroncs-specifikus tisztítószer, ami egyáltalán nem árt nekik. Ha pedig már göndöríteni szeretnéd a göndörséget, használhatsz gumifényt is, ami szintén hidratáló hatású és elősegíti annak megőrzését.

Ha azt látja, hogy gumiabroncsai rossz állapotban vannak, azonnal le kell cserélni. A repedés azt jelzi, hogy nem fog olyan jól tapadni, és nem bírja el ugyanazt a feszültséget. Például sokkal sebezhetőbbek a "harapásokkal".

Ha ez az Ön esete, cserélje ki a kereket a tartalékra még ha nem is veszít a nyomás alól. A következő videóban láthatja, hogyan cserélhetők egyszerűen és biztonságosan:

Mint látható, arról van szó, hogy világos fogalmak legyenek, mint pl húzza meg a "csillag" csavarokat hogy a kerék megfelelően illeszkedjen. Az olyan trükkök mellett, mint például a macska elhelyezése, hogy az első alkalommal megfelelő legyen. Mindig minden biztonsági intézkedéssel, például mellényekkel és háromszögekkel, ha nincs más választása, mint az út közelében lenni.

M+S és 3PMSF gumik

Ha a gumiabroncsokon a szimbólum látható 3PMSF és/vagy a betűket M+S, azt jelenti, hogy ezek hóra alkalmas téli gumik. Most a szimbólum A 3PMSF nagyobb garancia a téli gumiabroncsok viselkedéséről, mert ennek megszerzéséhez át kell mennie bizonyos teszteken. Fel fogod ismerni, mert ez a hópehely egy három csúcsú hegy belsejében. Innen származik a 3PMSF mozaikszó, ami a 3 Peak Mountain Snow Flake rövidítése, ami szó szerint azt jelenti, hogy spanyolul 3 Peak Mountain Snowflake.

A levelek M+S azt jelenti, sár és hó, sár és hó spanyolul. Ez azonban csak egy kód nem igényel teszteket képességeinek bizonyítására. Így csak a márka belátása szerint használja, hogy megkülönböztesse őket a nyári gumiktól. Amikor a 3PMSF szimbólumot látja, azt M+S fogja kísérni, de nem feltétlenül fordítva.

Sugárirányú

Ez a szó arra utal, hogy ez a radiál típusú gumiabroncs. Vagyis egy gumiabroncs, aminek van kábelek által alkotott belső sávok, amelyek merőlegesen keresztezik azt a jármű iránya. Ez nagyobb erőt, kevesebb vetemedést és kisebb gördülési ellenállást biztosít számukra.

A legtöbb, ha nem az összes autógumi ilyen típusú. Bár általában átlós kábelszalagokat is tartalmaznak, hogy növeljék ellenállásukat és minden körülmények között biztosítsák az integritásukat.

„KÍVÜL” és „BELÜL”

Ezt használják azok a kezelők, akik a gumit a felnire szerelik fel tudja, melyik oldal megy ki a járműből. Kívül a külső oldal és belső belül. Bár egyes esetekben nincs feltüntetve, és arra az oldalra kell rögzíteni, ahol a gyártás dátuma van, ami ebben az esetben a külső oldalt jelöli.

Képek – EveryCarListed P, Dean Hochman, Conor Luddy, Merche Lazaro, Oregon Közlekedési Minisztérium