A dél-koreai gyártó Los Angelesben bemutatott egy prototípust, amely egy lépéssel tovább viszi az XRT formatervezési nyelvezetét. Hyundai Crater koncepcióautó Ez egy 4x4-es jármű, amelyet a kalandorientált dizájn és funkcionalitás ötleteinek felfedezésére és tesztelésére terveztek. Ez a koncepcióautó, amelynek gyártási megerősítése még nem történt meg, előzetesen bemutatja, hogyan képzeli el a márka a kompakt terepjárót, amelyet igényes környezetekre terveztek, egyértelműen a praktikumra és a képességekre összpontosítva. ellenállás aszfalton és azon kívül.
Hyundai Crater Concept külső formatervezése: robusztusság pixeles érintéssel…
Az új Hyundai kráter Nagyon erős jelenlétet és kompakt, monocoque kialakítást kínál, geometrikus vonalakkal és feszes felületekkel, ahol a világítás... parametrikus pixel Megkülönböztető jellegzetességként szolgál elöl és hátul. A tipikus terepjáró elemek jól integrálva vannak: alvázvédő és kartervédő, izmos kerékívek, 33 colos terep gumik és 18 hüvelykes, hatszögletű felnik, amelyek dizájnját az aszteroida-becsapódások ihlették.
A tetőhöz tartozik egy csomagtartó platform a csomagok és a csomagok számára. kiegészítő világításEközben a motorháztetőből feszítőkábelek nyúlnak ki, amelyek a lezárt utakon az ágak elleni védelemre szolgálnak. A mentőhorgok praktikus és játékos részleteket tartalmaznak, a visszapillantó tükröket pedig... levehető oldalsó kamerák amelyek zseblámpaként vagy hordozható kameraként használhatók a járművön kívül.
A testreszabás tekintetében a karosszéria homokszínű felülettel rendelkezik, néhány extra extra funkcióval. eloxált narancssárga ecsetvonások, egy dél-kaliforniai sivatagi és tengerparti tájakra emlékeztető paletta.
Vezetőfülke és kezelőfelület: technikai, tartós és testreszabható…
A hátul nyíló ajtók és a középső oszlop hiánya megkönnyíti a hozzáférést a pornak, sárnak és kempingfelszerelésnek ellenálló belső térhez. látható bukókeret szerkezeti és biztonsági elemként. A vezetőülés egy négyzet alakú kormánykereket és egy teljes szélességű head-up kijelző amely átveszi a műszerek és a digitális visszapillantó tükör funkcióit, elkerülve a hagyományos nagyméretű képernyőket.
A Hyundai egy BYOD rendszert javasol, amely lehetővé teszi, hogy saját mobiltelefonját vagy táblagépét használja fő interfészként, így a felhasználó eldöntheti, melyik eszközt használja. csatlakozik az infotainment rendszerhez és hogyan integrálódik a műszerfal vizuális áramlásába. Az ülések körülölelőek, háromdimenziós párnázott megerősítésekkel és négypontos biztonsági övek, tartós, könnyen tisztítható anyagokkal és narancssárga díszítésű sötét tónusú bőr részekkel kiegészítve.
A praktikus részletek közé tartozik egy kivehető Bluetooth hangszóró, egy elsősegély csomag, egy integrált tűzoltó készülék és apró, rejtett dizájnelemek, amelyek megerősítik a prototípus jellegét.
Terepjáró rendszerek és képességek…
A Hyundai Crater Concept egy speciális vezérlővel rendelkezik, amely integrálja a terepjáró menedzsmentet: első és hátsó differenciálzárCsúszós felületekhez igazított kipörgésgátló és fékezésvezérlés, valamint különféle vezetéstámogató funkciók. Számos vezetési programot kínál hó, homok és sár esetén, az Auto és XRT üzemmódok mellett.
Ezek mellett olyan funkciókat is kínál, mint például leereszkedés szabályozása és a pótkocsi fékeinek kezelése a lejtős és vontatási utakon való biztonság javítása érdekében. Iránytű és egy [nem világos - esetleg "a fülkében" vagy "a fülkében"] kerül beépítésre. integrált magasságmérőÚtvonalak tervezésére és vezetésére tervezték, így egy olyan szettet alkotva, amely a valódi terephasználatot helyezi előtérbe a puszta esztétikával szemben.
Fejlődés és kontextus… lehetséges illeszkedés Spanyolországban és Európában…
A teljes projektet az irvine-i Hyundai America Műszaki Központban fejlesztették ki, és az AutoMobility LA kiállításon mutatták be, ahol a vállalat... az XRT nyelv evolúciója és új utakat nyit a kalandvágyóbb kínálat számára. A tervezőcsapat hangsúlyozza, hogy a kiindulópont egy egyszerű ötlet volt: hogyan néz ki és hogyan érződik a kerekeken guruló szabadság, egy olyan előfeltevés, amelyből kiindulva egy olyan jármű indul ki, amely a... funkció, ellenállás és kreativitás.
A Hyundai nem jelentett be semmilyen gyártási vagy marketingtervet a Craterrel kapcsolatban, így... Nincs megerősítés EurópárólMindenesetre a hatása kiterjedhet a piacon már ismert modellek XRT verzióira is. Ha ezek közül a megoldások közül néhány a jövőben sorozatgyártásba kerül, akkor várhatóan... kiegészítők és frissítések Könnyű kalandokra és terepjáró útvonalakra összpontosítva, megfelelő homologizációval és beállításokkal az európai környezethez.
Platform és technika: gyors koncepció áttekintés…
A márka nem hozott nyilvánosságra adatokat a teljesítményről, az akkumulátorról vagy a hatótávolságról. de világossá tette, hogy ez egy elektromos típuskoncepcióMivel ez egy tervezési feladat, a specifikációk háttérbe szorulnak a lakhatósági, felhasználói felülettel és képességekkel kapcsolatos megoldásokkal szemben.
- Monocoque építészet kompakt elrendezéssel és monolitikus esztétikával.
- 18 hüvelykes hatszögletű felnik és 33 hüvelykes gumiabroncsok terepjáró profil.
- Pixel jellegzetes világítás és alsó védelem olajteknővédővel.
- Fordított nyitású ajtók, görgőketrec és 4 pontos biztonsági övvel ellátott ülések.
- Terepjáró vezérlő, differenciálzárak, valamint hó, homok, sár, automatikus és XRT üzemmódok.
- Gyakorlati megoldások: levehető kamerák, tetőcsomagtartó, első feszítők, elsősegélycsomag és tűzoltó készülék.
Haszonelvűségére és feltűnő, erőteljes esztétikájára épülő Hyundai Crater Concept célja, hogy a gördülő laboratóriumi formatervezés mércéjévé váljon. Ez egy prototípus, amely nem ígér eladásokat, de inspirál. a következő XRT iterációk És ez utat nyit a 4x4 hitelesebb értelmezése előtt a márkán belül. Meglátjuk…
Forrás - Hyundai
Képek | hyundai
