A A használt autók Spanyolországban tartós áremelkedésen mennek keresztül.Az általános inflációt meghaladó áremelkedések és az idősebb autókra való egyértelmű összpontosítás mellett a helyzet továbbra is eltérő az egyes autonóm közösségekben. Bár az általános tendencia az, hogy egy használt jármű vásárlása ma lényegesen drágább, mint egy évvel ezelőtt.
Ez a felfelé irányuló mozgás több tényező körül koncentrálódik. Nagy a kereslet a megfizethető autók irántA jól karbantartott járművek korlátozott kínálata kulcsfontosságú tényező a használt autók vásárlásakor, és a drágább modellek egyre inkább elterjednek az értékesítési mixben. Mindez némi szabályozási bizonytalanság közepette történik, különösen az elektromos járművek ösztönzőivel kapcsolatban, ami végső soron a használt autók piacára is hatással van.
A használt autók átlagára Spanyolországban és a piac összetétele…
El precio medio del használt jármű Az ár februárban elérte a 13 555 eurót, ami 3,9%-os éves növekedést jelent. Ez az emelkedés jelentősen meghaladja az ország általános inflációs rátáját, megerősítve azt a felfelé ívelő tendenciát, amelyben a használt autók értéke jobban emelkedik, mint más eszközöké. Bár az összes tranzakció enyhe kumulatív csökkenést mutat, az 1,4%-os havi növekedés megerősíti, hogy az ágazat továbbra is magas árakon mozog. Ez a tendencia egy dinamikus piacot tükröz, ahol az eszközértékek a gazdasági bizonytalanság ellenére is tovább emelkednek.
Iránti kereslet használt autók A piac a vásárló költségvetése alapján erősen polarizált szegmensekre oszlik. Míg az eladások 22,2%-a 3.000 euró alatti árkategóriás járműveknek felel meg, a tranzakciók 6,3%-a haladja meg a 36 000 eurót. A 21 000 euró feletti modellek növekvő ára a fő mozgatórugója az országos átlag felfelé hajtásának. Ez a helyzet arra kényszeríti a fogyasztókat, hogy drágább alternatívákat keressenek, ami közvetlenül befolyásolja a lakosság nagy része számára a személygépkocsihoz való hozzáférést.
Az elmúlt hónapban 177 150 személygépkocsit adtak át, ami jól mutatja a fellendülést. kereskedési platformok Digitális. Különösen figyelemre méltó, hogy ezen járművek 61,5%-a nyolc évnél idősebb, ami megerősíti az idősebb járművek jelentős szerepét a spanyol mobilitásban. A régebbi használt modellek erős jelenléte határozza meg a nemzeti járműflotta jelenlegi összetételét, ahol a használt autók továbbra is az előnyben részesített opció. Ezen értékesítési folyamatok sikere egyre inkább az új technológiai eszközök által kínált sebességtől és átláthatóságtól függ.
Jelentős áremelkedés a nyolc évnél idősebb autók esetében…
Szegmens nyolc évnél idősebb személygépkocsik Ez messze az a tényező, amely a legjobban magyarázza az árak általános emelkedését. Országos szinten a Ezen járművek átlagára körülbelül 10 850 euró., ami a hozzávetőlegesen 5,6%-os éves növekedés és ez körülbelül 0,9%-os növekedést jelent januárhoz képest.
Minden közösségben Az idősebb autók ára kivétel nélkül emelkedik.Az intenzitás azonban régiónként jelentősen eltér. Vannak területek, ahol a növekedés mérsékelt, évi 1% körüli emelkedésekkel, és vannak olyan területek, ahol a fellendülés megközelíti vagy meghaladja a 10%-ot, ami a spanyol piac nagyfokú heterogenitására utal.
Több tényező együttes jelenléte segít megérteni ezt a jelenséget: megfizethető, jó állapotú autók hiányaAz árérzékeny vásárlók, akik régebbi egységeket választanak, a kockázattal együtt rejtett satuA kereslet pedig a gazdasági helyzet ellenére is erős marad. Mindez azt jelenti, hogy az idősebb autók teszik ki a legnagyobb tranzakciószámot és a legnagyobb árnyomást is.
Regionális különbségek: Aragónia, Katalónia és a Kanári-szigetek vezetik a növekedést…
A használt turizmus növekvő költségei kiterjednek a következőkre: a legtöbb autonóm közösségde nagyon eltérő viselkedésmódokkal. Aragónia a legnagyobb növekedést mutató régiók között szerepela használt autók ára közel 7,5%-kal emelkedett az előző évhez képest. Szorosan követi Katalónia, ahol az átlagköltség körülbelül 6%-kal emelkedik az előző év azonos hónapjához képest.
Másrészt vannak olyan területek, ahol az átlagár kissé csökkent. Kasztília-La Mancha államban a használt turisztikai szolgáltatások ára jelentősen csökkent. az előző évhez képest, miközben La Rioja enyhe, körülbelül 0,4%-os visszaesést regisztrálEzen kivételek ellenére az összkép szinte univerzális áremelkedéseket mutat.
Ha a régebbi járművekre koncentrálunk, a növekedés még egyenletesebbAragónia ismét kiemelkedik a sorból, Közel 9,9%-os áremelkedés a nyolc évnél idősebb autók esetébenEközben Navarra Autonóm Közösségben az emelkedés körülbelül 1,1%, ami az ország egyik legalacsonyabb értéke. Ez az eltérés jól mutatja, hogy az áremelkedés miért nem egyforma ütemben halad az egész területen.
Ceuta és Melilla: két szomszédos piac ellentétes pályákkal…
Az ára használt autó Ceutában az autók ára rendkívüli mértékben megugrott februárban, közel 15,4%-kal nőtt az előző év azonos időszakához képest. Ez az emelkedés 11 429 euróra teszi az átlagárat, ami az ország egyik legnagyobb áremelkedése. Ezt a tendenciát a nyolc évnél régebbi modellek magasabb árai vezérlik, amelyek esetében 21%-os áremelkedés történt. Tekintettel arra, hogy ez az idősebb szegmens a helyi eladások 85,3%-át teszi ki, ezeknek a járműveknek az áringadozása drasztikusan megváltoztatja a piaci átlagot, megnehezítve a jelenlegi ceutai lakosok számára a megfizethető járművekhez való hozzáférést.
Melillában a következő fejlődés zajlott: használt jármű Ezzel ellentétes tendenciát mutat, az árcsökkenés körülbelül 3,8%-kal, 9.719 euróra történt. Az idősebb járművek esetében is lefelé irányuló korrekció történt, átlagos értékük 8.526 euró körül stagnált. E csökkenés ellenére az idősebb autók továbbra is domináns pozícióban vannak a tranzakciókban, az összes eladás 82,8%-át teszik ki. Ez az árkiigazítás némi megkönnyebbülést jelent a helyi vásárlóknak, egyértelműen megkülönböztetve az autonóm város piaci viselkedését a szomszédos régióban az elmúlt időszakban megfigyelt meredek áremelkedésektől.
Mindkét területen a régi autók aránya jóval magasabb, mint az állam átlaga, ami feltételeket teremt. járműkarbantartás és a járműflotta szerkezete. Ezeken a területeken a vásárlók a szűkös költségvetéshez igazított mobilitási megoldásokat részesítik előnyben a fejlett funkciókkal rendelkező újabb modellekkel szemben. Ez a valóság egy olyan piacot tükröz, amely a funkcionalitásra összpontosít, ahol a mechanikai tartósság kulcsfontosságú tényező a fogyasztók számára. A régebbi autók túlsúlya egy olyan specifikus ügyfélprofilt határoz meg, amely a megbízhatóságot alacsony áron keresi, teljesen elszakadva a Spanyolország többi részén uralkodó technológiai fejlesztési trendektől.
Kantábria: az árak átlag felett vannak, de havi lassulás tapasztalható…
El használt autóárak Kantabriában Februárban elérte a 12 809 eurót, ami 5,3%-os éves növekedést jelent. Ez a szám a régiót a legnagyobb nyomás alatt álló területek közé helyezi. használt autópiacCsak olyan régiók, mint Katalónia vagy Aragónia, maradnak el a növekedés ütemét tekintve. Az éves növekedés ellenére a használt jármű ára Havi 1,4%-os csökkenést regisztrált, szemben az előző év azonos időszakában uralkodó emelkedő tendenciával. használt autó piac Spanyolországban.
Ennek a szerkezetnek a kulcsa a súlyában rejlik. nyolc évnél idősebb autók, amelyek a teljes Használt autók értékesítése KantabriábanEz az arány messze meghaladja az országos átlagot, és tükrözi a öregedő járműflotta mivel nagy a kereslet a megfizethető modellek iránt. használt klasszikus autók átlagára 8%-kal nőtt az előző évhez képest, meghaladva az egész évben regisztrált 5,6%-ot. használt járművek országos piaca.
A jó állapotú egységek hiánya a városon belül használt autópiac és a növekedés használt alkatrészek piaca Ezeket az eltéréseket a magas fluktuáció magyarázza. veterán járművek és a gazdasági jóvátétel iránti törekvés fenntartja a használt autó ára magas szinten. Ezek az ingadozások a kínálat kiigazításainak és a kereslet változásainak tudhatók be. autóipari piac Kantabriábanahol a jármű funkcionalitása továbbra is elsőbbséget élvez a technológiai fejlesztésekkel szemben.
Extremadura: enyhe növekedés, de a piacot egyértelműen az idősebb autók támogatják…
En EstremaduraA használt turisztikai szolgáltatások árának alakulása némileg lassabb, mint más régiókban, de továbbra is drágulnak. Februárban a Egy használt autó átlagára körülbelül 12 646 euró., amit feltételez mérsékelt, közel 0,1%-os éves növekedésEnnek ellenére továbbra is az országos átlag alatt marad, amely meghaladja a 13 500 eurót.
Az előző hónaphoz képest Az átlagár körülbelül 1,5%-kal csökken.Ez rövid távú korrekciót eredményez. Az elmúlt évek mérlege azonban egyértelműen felfelé ívelő tendenciát mutat, a használt járművek szilárdan megalapozták a régió mobilitásának szerepét.
Az adatok azt mutatják A nyolc évnél idősebb személygépkocsik egyértelműen uralják az Extremadura piacát.Ebben a szakaszban a Az átlagár februárban 10 774 euró körül volt., a körülbelül 5,5%-os éves növekedés. Ezen túlmenően, Ez a járműtípus a használt autóeladások körülbelül 72,1%-át teszi ki., ez a százalékos arány megerősíti a veterán egységek erős súlyát.
A legutóbbi éves jelentéssel kapcsolatban az extremadurai használt autópiacról 2025 gyakorlatilag stabilan ért végetkörülbelül 52 347 eladott egységgel, ami az előző évhez képest kismértékű, körülbelül 0,1%-os eltérést jelent. Országos szinten a számok jóval magasabbak: Több mint 2,21 millió használt személygépkocsi cserélt gazdát 2025-ben, 4,2%-os növekedéssel és körülbelül 1,9 eladott használt autó minden új forgalomba helyezett járműre vetítve.
Kanári-szigetek: az árak az országos átlag alatt vannak, de meredeken emelkednek
A Kanári-szigeteken a A használt autók átlagára körülbelül 12 083 euró., az állami referenciaérték alatt, de egy körülbelül 4,5%-os éves áremelkedésEz magasabb, mint a Spanyolország egészére jellemző 3,9%. Így, bár alacsonyabb árszintről indultak, a szigeteken a relatív növekedés hangsúlyosabb.
El A nyolc évnél idősebb személygépkocsik szegmense is a növekedés fő mozgatórugója.A Kanári-szigeteken Ezeknek a járműveknek az átlagára körülbelül 9.429 euró.Egy hozzávetőlegesen 8,6%-os éves növekedés. Ezen túlmenően, A használtcikk-kereskedelem körülbelül 65,8%-át teszik ki., meghaladva a 61,5%-os országos kvótát.
Az összehasonlítás az ország többi részével egyértelmű: míg Spanyolország átlagosan 10 850 eurót fizet egy régebbi autóért, ami 5,6%-os növekedést jelent, A Kanári-szigetek piaca gyorsabban emelkedik a valamivel alacsonyabb átlagos szintrőlEz a dinamika egy nagyon aktív piacra utal a régebbi és viszonylag olcsó járművek szegmensében, ahol a darabszám elérhetősége és a szállítási költségek releváns szerepet játszhatnak.
Kasztília-La Mancha és más területek: kivételek a növekvő tendenciában
Bár használtautó piac az ország nagy részén növekszik a nyilvántartások száma, Castilla-La Mancha Kivételt képez az éves összehasonlításban. Az adatok azt mutatják, hogy használt autó ára A közösségben kismértékben csökkent az előző év azonos hónapjához képest, míg a legtöbb régióban nőtt. Ez a tendencia azt mutatja, hogy használt járművek piaca regionális egy adott esetben Spanyolországon belül, ahol a használt autók átlagára Egyértelműen emelkedő tendenciát tart fenn.
Ha a havi változásokat elemezzük, a viselkedés árnyaltabb. Februárban a Használt autók árai Castilla-La Mancha-ban Körülbelül 0,2%-kal csökken januárhoz képest, szemben az előző évi hozzávetőleges 1,4%-os növekedéssel. használt autók országos piacaAzonban a szegmens nyolc évnél idősebb autók Más dinamikát követ. használt autók átlagára Ez körülbelül 13 425 euró, éves szinten közel 7%-os, havi szinten pedig közel 3,1%-os növekedéssel.
Mennyiségben a nyolc évnél idősebb autók 56,4%-át képviselik Használt autók értékesítése Castilla-La Manchában, ami a 61,5%-os országos átlag alatt van. Ez a nagyobb súlyt tükrözi. használt járművek más régiókhoz képest. Ennek ellenére a megnövekedett költségek használt klasszikus autók ára Ez a közösségben is észrevehető. Továbbá tartományi különbségek is vannak: míg egyes területeken növekedés tapasztalható a használt autóárakMás helyeken, például Toledóban, havi csökkenés figyelhető meg.
Piaci struktúra: dízel, benzin és elektromos…
Az áron túl a használt járműflotta technológiai konfigurációja is befolyásolja a piac alakulását. A használt autók eladásának nagy részét továbbra is a dízelüzemű járművek teszik ki.körülbelül 49%-os piaci részesedéssel, ami az utolsó elemzett teljes évben enyhe, körülbelül 0,8%-os csökkenést jelent. Eközben a benzin... A piac körülbelül 36%-át képviseli és kismértékű, körülbelül 2,3%-os növekedést mutat.
Ezzel szemben Az elektromos járművek – a tisztán elektromos és a plug-in hibrid – továbbra is kisebbséget alkotnak a használt autók piacán.Bár még mindig kis számokból indulva erőteljesen növekednek, az érdeklődés a következők iránt mutatkozik: legjobb elektromos autók. Az eladások Több mint 50%-kal nőttek a használt elektromos járművek eladásai idén, amíg el nem érte a teljes összeg körülbelül 1,3%-át, míg a A plug-in hibridek körülbelül 43-44%-kal fejlődnek, és körülbelül 2%-os piaci részesedést érnek el..
Feltűnő, hogy miközben az általános használt autópiac áremelkedést mutat, The A használt elektromos autók átlagértéke kétszámjegyű csökkenést mutat.Különböző szakjelentések szerint egy használt elektromos jármű ára Körülbelül 10%-kal olcsóbb lett az elmúlt évbenamíg le nem nyugodott Átlagosan 31.471 euró, szemben a korábbi évek alig több mint 35 000 eurójával. E csökkenés ellenére továbbra is az egyik legdrágább szegmens a használt autók piacán belül.
A fiskális politika és a szabályozási bizonytalanság hatása…
Az evolúció használt autóárak szorosan összefügg a politikai és fiskális kontextussal. Az állami ösztönzőkkel és vásárlási támogatásokkal kapcsolatos döntések, különösen a villamosított autók, befolyásolják mind a új autópiac mint abban a használt járművekAmikor a támogatási programok módosulnak, vagy a szabályozási keretrendszer megváltozik, sok vásárló úgy dönt, hogy elhalasztja a járművásárlást, vagy érdeklődését a piac más szegmensei felé tereli. autópiacami közvetlenül befolyásolja a keresletet és a viselkedést használt autó ára.
Ebben az összefüggésben a személyi jövedelemadó 15%-os adókedvezményének meg nem hosszabbítása a következők megszerzése esetén: elektromos és plug-in hibrid autók Ezt az ágazat egyes szereplői további bizonytalansági tényezőként értelmezték. Az ágazat képviselői használt járműAz Ancove elnökeként egyesek arra figyelmeztettek, hogy a politikai konszenzus hiánya befolyásolhatja a fogyasztói és üzleti bizalmat. Ez a helyzet egy olyan időszakban áll elő, amikor villamosított autó súlygyarapodás belül autópiac Spanyolországban, ami közelíti azt a pontot, hogy körülbelül minden ötödik eladott járművet képvisel.
Eközben az ágazat továbbra is figyelemmel kíséri a lehetséges jóváhagyását. Auto+ csomagEzt az intézkedést, amelynek célja a III. lépés felváltása, a kormány visszamenőlegesen, januártól hajtja végre. Amíg a helyzet tisztázódik, egyes vállalkozások óvatos álláspontot képviselnek az ágazaton belül. használtautó piacA legfrissebb adatok a költségek emelkedésének kontextusát tükrözik. használt járművek árai, a főszerepekben nyolc évnél idősebb autók és a régiók közötti különbségek, míg a használt elektromos autók Árváltozásokat mutatnak egy szabályozási bizonytalanság által jellemzett környezetben.