Darwin meghatározta a evolúció mint "leszállás módosítással", az az elképzelés, hogy a fajok idővel változnak, új fajokat hozva létre, és közös őseik vannak. Ez a fogalom, amely kezdetben élőlényekre és növényekre vonatkozik, áttérhet az autóiparba. A párhuzamosság nagyon egyszerű: azok a gyártók, amelyek nem fejlődnek, behódolhatnak riválisaiknak. tiszta természetes kiválasztódás.
Ma két paradigma jelzi a jövőt: a villamosítás és autonóm vezetés. Az első, amelyre évekkel ezelőtt gyanakodva tekintettek, ma a hit dogmája. A második, bár egyre közeledik, még sokat kell érni. Emiatt olyan gyártókat találunk, mint pl Ferrari akik jövőbeli terveiket ehhez a bonyolult helyzethez igazítják. Az első lépés, terepjárót indítani majd nézze meg, mit kezdenek az elektromobilitással.
A Ferrari fejlődik, de az elektromosság nem prioritás
Jelenleg a hibrid technológia bevezetésére koncentrálnak. Az első az volt Ferrari SF90 Stradale PHEV, egy nagy röptű plug-in hibrid hiperautó. Ennek érdekében 4.0-as V8-as benzinblokkját három közösen előállító villanymotor egészíti ki 1.000 lóerő. Teljesítménye szívszorító, mindössze 0 másodperc alatt gyorsul 100-ról 2,5 kilométer/órára.
Ezen kívül megteheti 25 kilométerig keringhet anélkül, hogy egy gramm CO2-t bocsátana ki a légkörbe. A márka mérnökei azonban azon dolgoznak, hogy a első száz százalékban elektromos modell. Azonban több (már mindenki által ismert) technikai problémába ütköztek. Az első a technológia érettségével kapcsolatos, mert bár vannak fejlett gyártók, ez még csak kialakulóban van.
Másodszor, azok, amelyek a az akkumulátor mérete, autonómia, újratöltés és súly beállítása. Ezért a Ferrari teljesen egyértelmű, hogy nem fog elsietni egy olyan termék piacra dobását, amely nem éri el sportautó-gyártói státuszát. Ezt Louis Camilleri, a cég vezérigazgatója jelentette be a Reutersnek. Szavai szerint ez a modell fejlesztés alatt áll, de nem kerül piacra, legalábbis 2025-ig.
Várnunk kell az új mozgalmakra, bár fejlődésének csúcsa a a Purosangu bemutatása. Gondolod, hogy tetszeni fog az első SUV-ja?
Forrás - Reuters
