Ez a Ford új elektromos platformja a következő generációs járműveihez

  • A Ford titokban egy új globális elektromos jármű (UEV) platformot fejleszt, amely jelentős ipari átalakulással jár.
  • Az architektúra nagyméretű öntött alumínium alkatrészeket, egy új akkumulátor-szerkezetet és egy „gyártási fát” ötvöz.
  • Első modell: kompakt elektromos pickup, tervezett megjelenés 2027-re, megfizethető árral.
  • Pénzügyi szerkezetátalakítás és szövetség európai partnerekkel az elektromos járművek költségversenyképessé tétele érdekében.

Ford logó

gázló fejlesztésével mélyreható átalakításon megy keresztül vállalkozása. új, kifejezetten elektromos járművekhez tervezett platform és egy teljesen újratervezett gyártási rendszer. Ez a lépés, amelyet maga a vállalat is a T-modell által előidézett ipari forradalommal azonosít, célja, hogy a márkát közvetlenül a kínai gyártókkal és az elektromos járművek piacának főbb szereplőivel versenyeztesse, mind a ár és hatékonyság is.

A stratégia nem korlátozódik egy újabb modell bevezetésére: a Ford egy közös alap az elektromos járművek teljes családjáhozalacsonyabb gyártási költségekkel és a technológiához való racionálisabb megközelítéssel. A cél egyértelmű: olyan elektromos járműveket kínálni, amelyek versenyképesek az olyan versenytársakkal szemben, mint például Tesla És ugyanakkor a benzinüzemű autókhoz képest, ami kulcsfontosságú az európai piacon, ahol a vételár továbbra is jelentős akadályt jelent.

Egy új, titokban Kaliforniában kifejlesztett elektromos platform…

Az új architektúra, amelyet belsőleg úgy ismernek, mint UEV (univerzális elektromos jármű)Egy kis kaliforniai csapat fejlesztette ki, Alan Clarke, a Tesla korábbi mérnökének vezetésével. Ez a csoport diszkréten dolgozott azon, hogy mindent újragondoljon az alvázszerkezettől az akkumulátor-integrációig, azzal a céllal, hogy létrehozzon egy… rugalmas és skálázható platform képes alkalmazkodni a különféle testalkatokhoz.

Doug Field, a Ford elektromos járművekért, formatervezésért és digitális megoldásokért felelős globális vezetője a prezentáció során hangsúlyozta, hogy kevés hagyományos márka lenne képes ekkora projektet megvalósítani, és hogy az ágazat számos startupja számára... Ennek az ipari modellnek a lemásolása gyakorlatilag lehetetlen lenne.A lényeg nem csak a technológia, hanem az előállítás módja is.

Ford Fiesta ST Edition elöl
Kapcsolódó cikk:
A Ford Europe elektromos tervei hatalmas pletykahullámot váltanak ki

A projekt egyik technikai pillére a nagyméretű darabok használata. alumíniumöntvény "unicasting" módszerrelamelyek több tucat hegesztett alkatrészt helyettesítenek. A vállalat által szolgáltatott adatok szerint ez a megközelítés lehetővé teszi az alkatrészek számának körülbelül 75%-os, a hegesztés kétharmados, valamint a csavarok és rögzítőelemek 50%-os csökkentését egy hagyományos modellhez képest. Ez a fajta megoldás már más gyártóknál is megfigyelhető volt, de a Ford most integrálja egy... következő generációs elektromos platform globális hivatással.

Most az akkumulátor válik a szerkezet középpontjává…

Doug Field, a Ford Motor Company elektromos járművekért, digitálisért és formatervezésért felelős vezetője a Louisville-i összeszerelő üzemben beszél, ahol a Ford ismerteti terveit, melyek szerint 2025. augusztus 11-én Amerikában tervezi és szereli össze az áttörést jelentő elektromos járműveket.

Az alvázon túl az új UEV az akkumulátor teljes újratervezésén is alapul. A Ford úgy döntött, hogy az akkumulátor többé nem egy hozzáadott „modul” lesz, hanem a jármű szerves részévé válik. járműszerkezetEz anyagmegtakarítást, nagyobb merevséget és csökkentett súlyt tesz lehetővé. Ennek eléréséhez LFP (lítium-vas-foszfát) kémiai eljárást alkalmaznak, amely jelenleg az egyik leggazdaságosabb megoldás a piacon.

Alan Clarke szerint, A kihívás nem csak az akkumulátor olcsóbbá tételében rejlik Nemcsak az alapanyagok tekintetében, hanem abban is, hogy valamivel kisebb akkumulátort lehet beszerelni a hatótávolság feláldozása nélkül. Ahelyett, hogy a „több kWh több kilométerért” elvet követné, a Ford az építészet, az aerodinamika és az energia-visszanyerő rendszerek fejlesztésével próbálja csökkenteni a fogyasztást.

A megközelítés célja, hogy kínáljon autonóm régiók közel 480 kilométerre anélkül, hogy hatalmas akkumulátorcsomagokra lenne szükség, amelyek növelik a jármű költségét, súlyt adnak és bonyolítják a gyártást. Ez a szempont különösen releváns Európában, ahol az ösztönzők országonként eltérőek, és a homologizáció, valamint a gyártási költségek jelentősen befolyásolják a végső árat.

Aprólékosan megtervezett aerodinamika az akkumulátor energiatakarékosságáért…

Ford prototípus illusztráció.

A Ford ambiciózus UEV projektje a maximális kihasználást célozza. energiahatékonyság a szektorban példátlan aerodinamikai optimalizálás révén. Motorsport-szakértők irányításával a márka áttervezte a legfontosabb elemeket, például a tetőt és az alvázat a légellenállás csökkentése érdekében. Ez a megközelítés lehetővé teszi a... elektromos hatótáv anélkül, hogy nagyobb és drágább akkumulátorokat kellene beszerelni, minden egyes műszaki fejlesztést a jövőbeli globális bevezetések gyártási költségeinek közvetlen megtakarításaként számszerűsítve.

A részletes mérnöki munka lehetővé tette a létrehozását elektromos autók Az olyan innovatív megoldásokkal, mint a 20%-kal kompaktabb visszapillantó tükrök és a csatornázott légáramlású gumiabroncsok, a Ford egy „kredit” rendszert használ annak értékelésére, hogy a külső formatervezés minden millimétere hogyan befolyásolja a hajtáslánc végső teljesítményét. Ezeknek a fejlesztéseknek köszönhetően tökéletes egyensúly érhető el az esztétika és a funkcionalitás között, ami azt mutatja, hogy a akkumulátor technológia Sokkal hatékonyabb lehet, ha átfogóan figyelembe vesszük az alváz aerodinamikáját.

Ford Motor Company logó
Kapcsolódó cikk:
A Ford csökkenti az elektromos autókba történő beruházásokat, és elfogadja a 19.500 milliárd dolláros hatást

Még az olyan összetett szegmensekben is, mint a pickupok, a Ford egy elektromos pick-up képes egy zárt jármű viselkedését utánozni egy könnycsepp alakú tetővonalon keresztül. Ez a virtuális felület a raktér felett tereli a levegőt, kiküszöbölve a szokásos turbulenciát, amely negatívan befolyásolja az üzemanyag-fogyasztást autópályán. Ezekkel az újításokkal az amerikai gyártó újraértelmezi a... fenntartható mobilitásA legfelső szintű versenytársak tapasztalatainak felhasználásával rendkívül alacsony és versenyképes légellenállási együtthatójú haszongépjárműveket és családi járműveket kínálunk.

A gyártósor, amely forradalmasítja az elektromos autók összeszerelését…

Bryce Currie, a Ford amerikai gyártásért felelős alelnöke hétfőn beszél a Louisville-i összeszerelő üzemben 2025. augusztus 11-én megrendezett bemutatón, amelyen bemutatják az új Ford Universal EV platformot és a Ford Universal EV Production System-et. A Louisville-i összeszerelő üzemben szerelik össze a platform első járművét – egy középkategóriás, négyajtós elektromos pickupot.

A Ford átalakítja az ipari gyártást az innovatív rendszerével termelési faamely a hagyományos összeszerelő sort három párhuzamos folyamattal helyettesíti. Ez a moduláris architektúra külön szereli össze a készülék elejét, hátulját és magját. szerkezeti akkumulátoraz alkatrészek rendkívül hatékony végső összeszerelésével. Ez a megközelítés drasztikusan csökkenti a gyártási időt és az üzemeltetési költségeket, lehetővé téve a márka számára, hogy versenyképes árú elektromos járműveket kínáljon olyan stratégiai és igényes piacokon, mint az Európai Unió.

A súlycsökkentés egy másik kulcsfontosságú pillér a nagyméretű darabok használatának köszönhetően. öntött alumínium amelyek leegyszerűsítik a jármű alvázát. Több száz hegesztés és egyedi alkatrész kiküszöbölésével a Ford 27%-os súlycsökkentést ér el a karosszériában a hagyományos módszerekhez képest, javítva a merevséget és a biztonságot. Ez a tervezési optimalizálás nemcsak a gyári robotokba történő beruházást csökkenti, hanem maximalizálja a... energiahatékonyság, ami meghatározó tényező a szigorú kibocsátási előírások betartásában és a felhasználó karbantartási költségeinek csökkentésében.

A meghajtórendszer a következő sémával van kiegészítve: regeneratív fékezés Az átdolgozott rendszer intelligensebben hasznosítja a mozgási energiát. Ez a technológia jelentős költségmegtakarítást tesz lehetővé a cellakapacitás terén, kilométerekkel növelve a hatótávolságot. elektromos hatótáv Anélkül, hogy túlméretezett, a jármű súlyát csökkentő alkatrészeket kellene beszerelni. A fejlett aerodinamika és a könnyű szerkezeti súly integrációjával a Ford a fenntartható mobilitás élvonalába pozícionálja magát, elektromos furgonokat és személygépkocsikat kínálva, amelyek kivételes teljesítménnyel képesek megtenni a hosszú távú utakat.

Az azonos platformra épülő elektromos járművek teljes családja egy megfizethetőbb, kompakt elektromos pickup teherautóval kezdődik…

2022 Ford F-150 villám

Az UEV platformon alapuló első kiadás egy elektromos pick up 2027-re egy középkategóriás pickup megjelenését tervezik. Ez a modell a Ford Maverickhez hasonló önhordó szerkezetet fog alkalmazni, amely a személygépkocsik mozgékonyságát ötvözi a mindennapi munkához szükséges robusztussággal. A körülbelül 25 000 eurós célárral a Ford célja a piachoz való hozzáférés demokratizálása. elektromos jármű sokoldalú, valódi alternatívát kínálva az európai piacokon, ahol a szabadidős és a munkahelyi környezet közötti sokoldalúság meghatározó vásárlási tényező.

A márka magas szintű dinamikus teljesítményt ígér, a praktikum mellett. kompakt SUV nagy volumen. A vásárlók számára a fő vonzerő az alacsonyabb teljes birtoklási költségben rejlik, mint a közvetlen versenytársaké, optimalizálva a megtett kilométerenkénti költséget. Hatékony kialakításának köszönhetően ez a modell stratégiai opcióként pozicionálódik Spanyolországban és Németországban, ahol a felhasználók igénylik fenntartható mobilitás amely nem csökkenti a teherbírást vagy a megerőltető távolsági utakhoz szükséges hatótávolságot.

Teljesen elektromos járművek kínálata (nincs szöveg)
Kapcsolódó cikk:
A Ford az Almussafe központot választja jövőbeli elektromos...

Ez az architektúra szolgál majd alapul egy egész család számára elektromos kisteherautók és hétüléses SUV-ok. A szerkezeti elemek és elektronikus rendszerek megosztásával a Ford lerövidíti a fejlesztési időt, és megkönnyíti az egyes verziók városi kibocsátási előírásokhoz való igazítását. A moduláris stratégia lehetővé teszi a speciális megoldásokat a... utolsó mérföldes szállítás és családi közlekedés, amely a nulla kibocsátású járművek széles skáláját egyesíti, olyan megoldásokkal, amelyek a technológiai innovációt rendkívül versenyképes eladási árral ötvözik.

Ford UEV: Stratégiai átszervezés az elektromos járművek piacának vezető szerepéért…

A Ford ambiciózus belső átalakításba kezdett, amelynek középpontjában az új UEV architektúra áll, miután 20.000 milliárd dolláros pénzügyi hatást ért el. Ez a stratégiai váltás a régebbi projekteket egy új generációs megoldással kívánja felváltani. elektromos autók sokkal jövedelmezőbb és versenyképesebb az ázsiai gyártókhoz képest. Az átmeneti veszteségek ellenére a márka bízik abban, hogy ez az átszervezés lehetővé teszi számára, hogy csökkentett gyártási költségű modelleket dobjon piacra, ami elengedhetetlen a piac dominálásához. regisztrációk Európában és hatékonyan versenyezni a nulla kibocsátású járművek szegmensében.

A Ford Model E részleg létrehozásának célja a műszaki innováció felgyorsítása a hagyományos központtól független vezetés révén. Ebben az új ökoszisztémában a vállalat a következőket hajtja végre: akkumulátor üzletág amely nemcsak saját járműveit fogja ellátni, hanem energiatárolási megoldásokat is kínál majd iparágak és adatközpontok számára. Ez a diverzifikáció kulcsfontosságú az integrálódáshoz a zöld átállás az Európai Unióban, kihasználva a tiszta energiarendszerek iránti növekvő keresletet, és egy sokkal robusztusabb és sokoldalúbb ellátási infrastruktúrát konszolidálva.

A projekt életképességének biztosítása érdekében a Ford szigorú programot vezetett be a működési költségek globális csökkentésére. A cél a tőke felszabadítása a beruházásokhoz szoftver és villamosítás anélkül, hogy a piaci kihívások közepette veszélyeztetné a csoport pénzügyi stabilitását. A karcsúbb struktúrával és a hatékonyságra összpontosítva a márka arra készül, hogy a következőket kínálja: fenntartható mobilitás csúcstechnológiát kínál kiegyensúlyozott áron, ipari etalonként pozicionálva magát, amely képes termelését az új éghajlati és kereskedelmi igényekhez igazítani.

Nemzetközi partnerségek és a megfizethető modellekre való összpontosítás…

A Ford felgyorsítja a fenntartható mobilitás felé való átállást olyan stratégiai szövetségek révén, mint az olyan óriások, mint a Renault és a Geely, a költségek optimalizálása érdekében. A cél egy… elektromos autó csúcstechnológiás, közel 30 000 dolláros árral, így az európai piacon a nagyközönség számára is elérhető. Ez az új generációs jármű egy univerzális platform A nulláról fejlesztve könnyebb és versenyképesebb modellek alapjául szolgál majd, lehetővé téve a márka számára, hogy visszanyerje pozícióját az autóiparban egyre növekvő globális versenyben.

A Jim Farley vezette UEV projekt a tervezési fizikát helyezi előtérbe a nyers energiával szemben, hogy maximalizálja a energiahatékonyságAzzal, hogy az akkumulátort az alváz szerkezeti szívévé alakította, a Fordnak sikerült csökkentenie az összeszerelés össztömegét és egyszerűsítenie a gyári összeszerelési folyamatot. Ez a műszaki megközelítés célja a... járműgyártás egy „fa” típusú rendszeren keresztül, amely leegyszerűsíti a termelést, biztosítva, hogy minden új modell olcsóbban legyen megépíthető, és sokkal könnyebben ipari szintre növelhető az összes nemzetközi üzemében.

Renault vs. Ford
Kapcsolódó cikk:
A Renault és a Ford szövetséget kötött a megfizethető elektromos autók európai népszerűsítésére

Egy mélyreható szerkezetátalakítási időszak után a márka elkötelezett amellett, hogy elektromos hatótáv optimalizálva a könnyű kialakításnak és a fejlett aerodinamikának köszönhetően. Ha a Fordnak sikerül ezeket a megfizethető és hatékony modelleket gyártania, versenyelőnyre tesz szert a nagyon szigorú emissziós előírásokkal rendelkező régiókban, például az Európai Unióban. A siker kulcsa abban rejlik, hogy egy elektromos mobilitás olyan valóság, amely a technológiai innovációt vonzó eladási árral ötvözi, újraértelmezve azt, ahogyan a fogyasztók ma a nulla kibocsátású járműveket érzékelik és megvásárolják.


Értékelje autóját ingyen 1 perc alatt ➜