La A spanyol Közlekedési Főigazgatóság (DGT) új, célzott ellenőrzési kampányt indított a furgonok számára.És ami a legérdekesebb, hogy a Black Friday hetében kerül sor rá, ami az év egyik legforgalmasabb időszaka a vásárlások és a kiszállítások szempontjából. A kezdeményezés egybeesik azzal az időszakkal, amikor az e-kereskedelem megnöveli az otthonokba és vállalkozásokba irányuló kiszállításokat, megsokszorozva az utakon közlekedő járművek számát.
Ebben az összefüggésben, A csomagküldő cégek becslései szerint naponta akár 4,3 millió csomagot is képesek kézbesíteni.Ezen áruk túlnyomó többségét kisteherautókban szállítják. A forgalom növekedése, valamint az ilyen típusú járművekhez kapcsolódó magas baleseti arány arra késztette a Közlekedési Hatóságot, hogy országszerte nagyszabású művelettel fokozza az ellenőrzéseket. Figyeljék a híreket, amiket ez az új kisteherautós ellenőrzési kampány felfed. A DGT (Spanyol Közlekedési Főigazgatóság) mindent megtesz a bevételek növelése érdekében...
Kampánydátumok és telepítés az utakon…
A kampány november 24-től 30-ig tartA Spanyolország-szerte kihelyezett ellenőrzőpontoknak és a Polgárőrség Közlekedési Csoportjának, valamint számos helyi rendőri erőnek a részvételével zajló műveletben mindenféle úton ellenőrző pontok létesülnek. különös figyelmet fordítanak a hagyományos utakra, ahol a furgonokat érintő legsúlyosabb balesetek koncentrálódnak.
A művelet a kereskedelmi területek, ipari parkok és rakodási zónák megfigyelését is megerősíti.Ezek a területek különösen forgalmasak voltak a Fekete Péntek idején. Továbbá olyan régiók, mint Galícia, a polgárőrséggel együttműködve konkrét bevetéseket jelentettek be, kiterjesztve az ellenőrzéseket a logisztikai hozzáférési pontokra és a mellékutakra is a hatékonyságuk növelése érdekében.
Mit fognak ellenőrizni a furgonokban…
A rendőrök ellenőrzik a sebességet, a konkrét korlátozásokat és a vezetési stílus megfelelőségét az útviszonyokhoz.Emellett ellenőrizni fogják az összes jármű- és vezetői dokumentációt, beleértve a forgalmi engedélyt, a kötelező biztosítást, a szállítási engedélyeket és a jogosítvány érvényességét, amelyek a korábbi kampányok során jelentős számú szankciót eredményeztek.
Az egyik fókuszpont a járművizsgálat (ITV) lesz.Sok korábbi panasz lejárt műszaki vizsga miatt, illetve a gumiabroncsok, fékek vagy világítás súlyos hibái miatt történt. Továbbá A rakományt szabályozni fogják – súly, elosztás és rögzítés – Alkohol- és drogteszteket fognak végezni, mivel a korábbi kampányok során pozitív eredményeket észleltek a hivatásos sofőrök körében.
Baleseti arány: egyre nagyobb probléma…
Bár a furgonok a járműflotta 7,6%-át teszik ki, a sérüléssel járó balesetekben való részvételük magas. Az utolsó évben, amelyre adatok állnak rendelkezésre, 9.548 balesetben voltak érintettek, 223 haláleset és több mint kétszáz kórházban kezeltekEzek a számok aránytalanul nagy hatást tükröznek a közúti jelenlétükhöz képest.
A legaggasztóbb dolog az, hogy közel 71%-os növekedés a halálozások számábanAnnak ellenére, hogy a balesetek teljes száma alig változott, Galíciához hasonló régiókban is hasonló növekedés tapasztalható, és a közelmúltbeli kampányok számos panaszt tükröznek a túlzott sebességgel, műszaki hibákkal, helytelen rakodással vagy a biztonsági öv használatának elmulasztásával kapcsolatban.
Városi ellenőrzőpontok és a helyi rendőri erők együttműködése…
A DGT alapvető fontosságúnak tartja a helyi önkormányzatok szerepét.Mivel a szállítások nagy része városi területeken történik, sok helyi rendőri szerv saját ellenőrzéseket végez, áttekintve a dokumentációt, a járművek állapotát és a sofőrök viselkedését a kézbesítési zónákban.
Az olyan példák, mint Elda és Jaén, reprezentatív eredményeket mutatnak. Büntetések lejárt járművizsgáért, lejárt engedélyekért, biztosítás hiányáért és pozitív drogtesztértA helyi tanácsok hangsúlyozzák, hogy a cél a megelőzés, és a városi elosztásban gyakori szabálytalanságok korai felismerése révén kívánják csökkenteni az áldozatok számát.
Miért nem olyan egy furgont vezetni, mint egy autót vezetni…
Bár egyfajta engedélyük van, A furgonok különleges jellemzőkkel rendelkeznek a láthatóság, a magasság és a súly tekintetében. amelyek mind befolyásolják a vezetési szokásaikat. A holtterek nagyobbak, és megnehezítik a manőverezést városban vagy autópályán, különösen sávváltáskor vagy gyalogosok és kerékpárosok közelében haladva.
Továbbá a sebességkorlátozásaik általában alacsonyabbak, és a magasabb súlypontjuk miatt érzékenyebbek az oldalszélre és a hirtelen manőverekre. Ráadásul, ha a terhelés rosszul van elosztva, vagy meghaladja a megengedett legnagyobb tömeget, megnő a felborulás veszélye, és meghosszabbodik a fékút. A kopott gumiabroncsok is gyakoriak, ami rontja a stabilitást.
Átfogó stratégia: Operatív Felügyeleti és Ellenőrzési Terv…
Ez a kampány egy része tágabb DGT-stratégia A könnyű közlekedés biztonságának javítására összpontosítva létrehoztak egy munkacsoportot, amelynek feladata a mobilitás, a baleseti arányok, a kommunikáció és a megelőzés elemzése, hogy összehangolt intézkedéseket dolgozzon ki a polgárőrséggel és a helyi hatóságokkal.
Az Operatív Felügyeleti és Ellenőrzési Terv időszakos kampányokat és képzési tevékenységeket tartalmaz. Ezek az intézkedések olyan kockázati tényezők csökkentésére szolgálnak, mint a gyorshajtás, az alkohol- és drogfogyasztás, a nem megfelelő rakományrögzítés, a figyelemelterelés és a műszaki hibák. A fellendülő e-kereskedelem kontextusában a cél a karbantartás, a képzés és a felelős vezetési gyakorlatok megerősítése egy kulcsfontosságú ágazatban.
Forrás – Közlekedési Főigazgatóság (DGT)
Képek | Motoros hírek
- Plazák 2 - 5 - 7
- Potencia 100-136 LE
- Teljesítmény: 100 - 136 LE
- Fogyasztás: 5,5 - 6,2 kWh/100km