BYD bővíti európai kínálatát a következővel: BYD Atto 2 DM-iKompakt SUV-jának plug-in hibrid változata, amely a márka szerint a piacon szokatlan hatótávolság-adatokkal kívánja újraértelmezni ezt a szegmenst. A kínai márka DM-i-nek nevezi el plug-in hibridjeit, ami a „Kettős üzemmódú intelligens„.” Intelligens vezérlés, amely a hatékonyságot helyezi előtérbe, és hosszú utakat ígér alacsony üzemanyag-fogyasztással. Az Atto 2 DM-i az Öreg Kontinensre érkezik… két változatban és egyértelmű hangsúlyt fektet a mindennapi használatra elektromos üzemmódban.
Mit kínál a BYD Atto 2 DM-i rendszer…

El DM-i hajtáslánc egy villanymotort és egy belső égésű motort kombinál egy logikával, amely eldönti automatikusan az optimális mód minden helyzetben, maximalizálva a hatékonyságot a hosszú utakon. A BYD akár 90 km-es elektromos hatótávolságot is bejelent a legnagyobb akkumulátor-kapacitású változatban, és a teljes kombinált hatótávolság akár... 1.020 km feltöltött akkumulátorral és teli tankkal. A cég nem közölt részleteket. teljesítmény, pontos akkumulátorkapacitás vagy töltési adatokMegerősíti, hogy kétféle akkumulátorral ellátott változat lesz, így az elektromos üzemmódban 90 km-es hatótávolság nem vonatkozik minden modellkonfigurációra.
Autonómia és mindennapi használat…

felfelé 90 km 100%-ban elektromos üzemmódban (kb. 56 km), sok napi ingázás belső égésű motor használata nélkül is elérhető. Hosszú utakon a két motor kombinációja növeli a teljes hatótávolságot 1.020 km, egy olyan érték, amelynek a BYD szerint nincs közvetlen riválisa a kategóriájában. A szokásos módon a hatótávolság a körülményektől függően változik. hőmérséklet, útvonalprofil és vezetési stílus.
Design és méretek: apró változások…

A hosszának megváltoztatása nélkül 4,31 metrókAz Atto 2 DM-i apró esztétikai változtatásokkal különbözteti meg magát a tisztán elektromos modelltől. Emellett bemutatkozik egy exkluzív karosszériaszín is, az úgynevezett Midnight Blue.
- Középső grillsütő nagyobb.
- Alsó díszítőelemek a első lökhárító.
- Megszüntetés az első sárvédők oldalsó szívónyílásaiból.
- Újratervezett jelvények a kapunál.
Európai naptár és piaci bevezetés…

A BYD Atto 2 DM-i teljesíti a... Európai debütálás a luxemburgi Fleet Europe Days rendezvényen, és a vállalat tervei szerint novemberi médiabemutatóEzt követően megnyílik az előértékesítés, és az első szállítmányok várhatóan a következő időpontra érkeznek: 2026 első negyedéve Európában, azzal a tervvel, hogy Spanyolországban is leszáll.
Ár és pozicionálás: ami ismert

A BYD még nem tette közzé az Atto 2 DM-i európai árazását.Összehasonlításképpen, az elektromos Atto 2 Németországban indul... 31.990 € 45,1 kWh-s akkumulátorral (312 km WLTP), és meghaladja a 38.990 € a nagyobb akkumulátorral (több mint 60 kWh) felszerelt változatban. Az Egyesült Királyságban az Atto 2 EV ára a következőtől kezdődik: £30.850, míg a SEAL U DM-i – a márka egy másik PHEV-je – ára a következőtől kezdődik: £33.315Az új Atto 2 DM-i várhatóan a következővel lesz felszerelve: versenypozíció, bár hivatalos megerősítés egyelőre nincs.
Piaci környezet és versenytársak…

A BYD Atto 2 DM-i a kompakt SUV szegmensbe tartozik, ahol olyan javaslatok, mint a Ford Puma o Toyota Yaris Cross, bár a hasonló méretű PHEV-ek nem gyakoriak. A BYD már tesztelte DM-i technológiájának európai elfogadottságát a SEAL U DM-iEgy kiemelkedő elektromos hatótávolságú, kompakt PHEV érkezése egy növekvő piaci rést kíván betölteni a kulcsfontosságú európai piacokon.
Egy javaslattal, amely a következőkre összpontosít: Napi elektromos hatótávolság, utazási hatékonyság, megkülönböztetett dizájnnal és egyértelmű európai versenynaptárral a BYD Atto 2 DM-i a szegmens egyik legjobban várt PHEV újdonságaként emelkedik ki, és arra vár, hogy kiderüljön, mi lesz belőle. műszaki adatok és árak meghatározó Spanyolország és a kontinens többi része számára.
Forrás - BYD a Newspress Spain által
Képek | BYD