
A Circuit de Barcelona-Catalunya egy egyedülálló eseményre készül. A barcelonai 6 órás verseny október 16. és 18. között kerül megrendezésre, és ez lesz az FIA World Endurance Championship debütálása Montmelóban. A verseny a WEC utolsó előtti fordulója lesz a szezon vége előtt, és azt követően kerül megrendezésre, hogy a katalán pálya már adott otthont Formula–1-es és MotoGP-futamoknak is.
A szervezet a barcelonai Olimpiai Kikötő mellett tartott ünnepségen mutatta be az eseményt. A jelenlévők között olyan képviselők voltak, mint Frédéric Lequien, a WEC vezérigazgatója, és Ignasi Armengol, a Fira Circuit vezérigazgatója. Jelen voltak a katalán pilóták, Miguel Molina és Dani Juncadella is, akik a pálya fiatal pilóta programjához kötődnek. Jelenlétük nagy vonzerővel bír majd a helyi közönség számára.
Nemzetközi grill spanyol akcentussal
A bajnokság tizennégy hivatalos gyártóval érkezik Barcelonába. A szervezők hangsúlyozzák, hogy ugyanazok a prototípusok és GT-autók lesznek kiállítva, amelyek rendszeresen részt vesznek a Le Mans-i 24 órás versenyen, a rajongók számára pedig a pályán kívüli programok is lesznek. A cél az, hogy az élmény a vasárnapi versenyen túl is folytatódjon.
A jegyek már kaphatók, ára 30 eurótól kezdődik. A versenypálya vendéglátó csomagokat is kínál, például az Endurance Clubot és a Le Mans Spirit Clubot, amelyeket azok számára terveztek, akik kiegészítő szolgáltatásokkal szeretnék követni a versenyt. A jegyek a versenypálya hivatalos weboldalán keresztül vásárolhatók meg.
Molina és Juncadella, két igazán különleges visszatérés
Miguel Molina a Ferrari AF Corse színeiben indul a versenyen. A katalán pilóta 2024-ben megnyerte a Le Mans-i 24 órás versenyt, és a WEC-ben is győzelmeket aratott. Elismeri, hogy érzelmileg is megterhelő visszatérnie Montmelóba a bajnokságra. A Circuit junior programjában töltött ideje kulcsfontosságú volt profi karrierje szempontjából.
Dani Juncadella a Genesis Magma Racinggel fog versenyezni. A katalán pilóta már tudja, milyen érzés nyerni a montmelói pályán, ahol megszerezte a GT World Challenge Europe Endurance Cup címet, és a WEC-ben is győzelmet aratott. A pályaismerete és a Genesis autóval szerzett tapasztalata a javára válhat.
A WEC egy esős verseny után kerül megrendezésre.
Mielőtt Barcelonába érkeztek volna, a bajnokság egy futamot rendezett a Fuji Speedway-en, amelyet a rossz időjárás befolyásolt . Az időmérőre nem került sor, a rajtrácsot a szabadedzések időeredményei határozták meg. Az Alpine mindkét autójával jó tempót mutatott Japánban , egy olyan versenyen, ahol az eső ismét főszerepet játszott.
Ez a precedens megerősíti azt az elképzelést, hogy bármilyen apró részlet megzavarhatja a pálya rendjét. Továbbá jelentős közönséglátogatás várható Barcelonában, mivel ez egy új esemény, és két helyi pilótát is felvonultat. Az újdonság, a hazai pilóták és a nemzetközi rajtrács kombinációja teszi ezt a versenyt a szezon fénypontjává.
A WEC érkezése Montmelóba jelentős fejlemény a spanyol motorsport számára. A pálya egy harmadik világbajnoksággal bővíti a versenynaptárát, melynek fő attrakciói Molina és Juncadella, megfizethető jegyek és elsőrangú rajtrács. Az eseményt a közönség reakciójának felmérésére és a pálya nemzetközi jelenlétének megszilárdítására szolgáló tesztnek tekintik.
