Ahogy a hely régiei mondanák, a "A világ autószektora rettegésben van" a szövevények miatt, amelyek mögött az Egyesült Államok elnöke áll. Donald Trump, és az ő Amerika az első! készíti a üzleti kapcsolatok amelyek évek óta összekovácsolódtak az amerikai hatalom és a világ többi szakszervezete között, veszélyesen meginganak.
A kivetése vám az Egyesült Államok által acél y alumínium akik megvásárolják az Európai Uniót, Kína és India háborús alapokra helyezi ezeket a hatalmakat. Emiatt úgy döntöttek, hogy visszavágnak az amerikai országot elhagyó stratégiai termékekre magasabb adókulcsok kivetésével. Ezt követően aláírások a autóipar mint Volvo o Daimler AG bejelentette, hogy ennek a helyzetnek katasztrofális következményei lesznek, mivel világszerte károkat okozna az autóiparban.
Hozzájuk csatlakozott a mitikus cég Harley-Davidson bejelentette, hogy amerikai termelésének egy részét egy olyan harmadik országba viszi, amelynek nincsenek problémái a vámokkal és a kereskedelmi háborúkkal. Különböző feszültségek és kétes őszinte stratégiai lépések (az Egyesült Államok részéről) után azonban úgy tűnik, hamarosan eljutunk egy megállapodás elkerülni a kereskedelmi válság világszerte.
Nyilvánvalóan az amerikai végrehajtó felajánlott volna egyfajta üzlet német gyártóknak letelepedett az országban (ami gyakorlatilag mindegyik). E „kinyújtott kéz” után a bajor kancellár lett volna Angela Merkel aki újabb lépést tett volna tovább, javasolva a bemutatásra a kezdeményezés az Európai Parlamentben hogy csökkentsék az Európába érkező amerikai járművek tarifáit.
Ahhoz, hogy ez a kezdeményezés napvilágra kerüljön, keményen meg kell küzdeniük a közösségi partnereknek, mert a Világkereskedelmi Szervezet, ha egy országra csökkentik a tarifákat, akkor a többi partnerre alkalmazott tarifákat tanulmányozni kell. Ezért, és figyelembe véve, hogy sok és sokféle van üzleti érdekek az Európai Unió tagjai közül Németországnak ebből a jócselekedetéből semmi sem lett volna.
Meg kell néznünk, hogyan alakul a helyzet, de egyelőre Kína máris szigorítja a repülőgépek és a mezőgazdasági termékek tarifáit. a maga részéről USA ugyanezt teszi a technológiával kapcsolatos termékekkel. Meg kell néznünk, meddig mennek el, mert a dolog "hangyaszínű fasz".
Forrás – Automotive News