Sokan talán nem is tudják, de egy modell kifejlesztése és piacra dobása hatalmas vállalkozás . És ez nem csak a mögötte álló technikai erőfeszítésre korlátozódik, hanem pénzügyi, reklámozási és jogi vonatkozásokat is magában foglal. Valójában egy olyan modell, amelynek nincs márkaneve, amely megkülönböztetné a versenytársaitól, kudarcra lenne ítélve. Ezért van az, hogy a szabadalmi és védjegyhivatalok elárasztják a gyártók által világszerte benyújtott jogi oltalom iránti kérelmeket.
A márkaimázs védelme létfontosságú a vállalatok számára. Az egyik legtöbbet emlegetett eset az volt, amikor az Audi a Q4 nevet akarta használni, az Alfa Romeo pedig emlékeztette őket, hogy ezt nem tehetik, mert az az övék . Nos, most a négykarikás márka emberei álltak elő, és arra kényszerítették a kínai NIO céget, hogy megváltoztassa két modellje nevét. Figyeljenek erre a történetre, mert bár butaságnak tűnhet, késleltetheti a márka terveit.
Az Audi szerint a NIO ES6 és ES8 neve nagyon hasonló a sportos S6-hoz és S8-hoz, ezért törvénysértő lenne...
Ha esetleg nem tudnád, a NIO nagy terjeszkedési tervekkel rendelkezik Európában . Elektromos járműgyártóként már jelen van Norvégiában, de hogy a következő hónapokban és években talpon maradjon, olyan piacokra fog terjeszkedni, mint Németország, Dánia és Svédország. És itt merült fel a konfliktus az Audi jogi osztályával. A német autógyártó szerint a NIO ES6 és ES8 SUV-jai nem értékesíthetők ezen a márkanéven.
És feltehetjük a kérdést , hogy milyen indokot ad az Audi a NIO beperlésére? Forrásaink szerint a bajor autógyártó pert indított a német szabadalmi és védjegytörvény megsértése miatt. Ez azért van, mert az ES6 és az ES8 nevek nagyon hasonlítanak az S6 és S8 nevekre, amelyeket az Audi az 1990-es évek óta használ az A6 és A8 nagy teljesítményű változataira. A két modell azonban teljesen független egymástól.
A NIO ES6 és ES8 két teljesen elektromos, kompakt és középkategóriás SUV. Ezzel szemben az Audi S6 és S8 a szedánokból származó sportos változatok. Ezért első pillantásra úgy tűnik, hogy nincs összeférhetetlenség, ami megakadályozná a kínai vállalatot abban, hogy ezeket a márkaneveket használja. Úgy tűnik azonban, hogy nem sértődnek meg, mivel egy gyors pillantás a norvégiai hivatalos weboldalukra még mindig "vitatott" neveket mutat...
Továbbra is nagyon odafigyelünk az esetleges fejleményekre, hiszen úgy tűnik, farkát hozhatnak, sőt "széket is állíthatnak" a jövőbeli konfliktusokhoz európai földön... Ki tudja...
Forrás – Autóipari hírek – Reuters