Az Aston Martin évek óta egy állandó „Idétlen időkben” él. Pénzügyi helyzete bizonytalan, és emiatt az új modellek tervezése késik. Az AMG technikai segítsége és a Geely finanszírozása nélkül a legújabb innovációik nem valósulhattak volna meg. Nos, úgy tűnik, a brit cég ismét radikális változást hajt végre egy jövőbeli tervvel, amely kihúzhatja a jelenlegi gödörből…
Mint tudják, a gaydoni székhelyű vállalat egy új elektromos járműcsaládot tervezett . Ezekkel a technológia élvonalába kívántak kerülni, és mellesleg megelőzni riválisaikat, a Ferrarit és a McLarent. Nos, úgy tűnik, hogy a kezdeti terveket nem sikerül a várt időkereten belül megvalósítani. A lassulás okai jelenleg érthetőek, mivel az egész szektor nehéz időket él, de vajon elég lesz ez a talpon maradáshoz?
Alacsony a kereslet a tisztán elektromos járművek iránt, és egy ilyen autót most nem lenne kifizetődő...
Visszatekintve az Aston Martin legutóbbi híreire, több dolog is kiemelkedik. Először is, amikor bemutatták az új DBX-et , bejelentették, hogy lesz egy plug-in hibrid verziója . Ez pár évvel ezelőtt történt, és még mindig nem hallottunk róla semmit. Másodszor, azt is tervezték, hogy a következő öt évben egy új elektromos járműcsaládot fejlesztenek ki, 2030-ra pedig egy teljesen elektromos modellt céloznak meg. De ez sem valósult meg…
Ha a terveik a tervek szerint alakultak volna, az Aston Martin első teljesen elektromos modelljének 2025-ben kellett volna megérkeznie. De úgy tűnik, ez nem így lesz, mivel számos olyan piaci „problémát” azonosítottak, amelyek nem tennék jót ennek a bevezetésnek. Mint tudják, a tisztán elektromos járművek eladásai nem erősek, a számok messze elmaradnak a kezdeti előrejelzésektől. Ezért az Aston Martin nem tartja jövedelmezőnek egy ilyen modell bevezetését, ha nincs rá kereslet.
Lawrence Stroll, a márka vezetője szavaival élve…
„ A fogyasztói kereslet nem olyan, mint amire két évvel ezelőtt számítottunk . Úgy gondoljuk, hogy a fogyasztói kereslet nem növekszik olyan ütemben, ahogyan azt az elemzők és a politikusok előre jelezték. Azt is hisszük, hogy a jövőben is ott lesz; nem fog eltűnni. Csak azt gondoljuk, hogy van egy kis késés a projektben.”
Továbbá, amikor arról kérdezték, hogy milyen modelleken dolgoztak, azt válaszolta, hogy…
„Jelenleg nem vagyunk felkészülve arra, hogy pontosan felfedjük, mik is azok az akkumulátoros elektromos járművek .”
Ezért nem tudjuk, milyen új modelleket tartogatnak. Egy ideje pletykák keringtek egy nagy teljesítményű, összkerékhajtású GT-ről a DBX Plug-In Hybrid mellett . És pontosan ez a DBX jelentheti a brit gyártó túlélésének kulcsát…
Az Aston Martin minden figyelmét a hibrid és a plug-in hibrid (PHEV) modellekre fogja összpontosítani…
Valóban, a hibridek és a plug-in hibridek lesznek az Aston Martin jövőjének sarokkövei. Már dolgoznak a középmotoros Valhallán, amely az AMG elektromos V8-as motorjával van felszerelve . Az autónak az év végére el kell készülnie, és a márka szerint…
„Úgy érezzük, hogy vannak emberek, akik továbbra is szeretnének némi elektromos hajtást, hogy több kilométert autózhassanak a városban elektromos hajtással, de továbbra is egy sportautó illatát, érzetét és hangját akarják érezni, amikor autópályára hajtanak. Ezért hisszük, hogy a hibrid technológia nagyon hosszú életű lesz , különösen egy olyan vállalatnál, mint a miénk: arról szól, hogy izgalmat és izgalmat vigyen a vezetési élménybe.”
Ezért az Aston Martin a hibridekre és a plug-in hibridekre fog összpontosítani, hogy versenyképes maradjon . Az elektromos járművek piacra dobására vonatkozó tervüket nem törölték, hanem egy évvel elhalasztották. Így az első elektromos járművük várhatóan 2026-ban érkezik, mivel folytatják a tervüket. Valójában a platform, amelyet használni fognak, a következő évtizedben is érvényes marad. Meg kell várnunk…
Forrás – Autocar
