Az új Ford Mondeo Kínában debütál, de Európába is így érkezik?

Teljesen új Ford Mondeo

Mivel a SUV-k betört a piacra, sok minden megváltozott az autóiparban. Az első és legnyilvánvalóbb a az azt alkotó különböző szegmensek átszervezése. Ezzel a változtatással láttuk, hogyan szedánok és egyterűek elvesztették erejüket, hogy átadják a helyüket a modelleknek, akik több-kevesebb örömmel kombinálják egymás legjobbjait. Ezért sok márka tesz furcsa lépéseket...

Emlékszel a Volvo S60 Cross Country-ra? Lehet, hogy nem tűnik ismerősnek, mert ez egy kísérlet volt, amit a svéd ház végzett néhány évvel ezelőtt. De talán az új Citroën C5 X-ben vagy a legújabbban jobban látni fogja ezt a koncepciók keverékét Ford mondeo. Ha ő szedán szegmens Új lendületet vesz majd az ilyen típusú járművekkel, és a Yankee szedán ötödik generációja most debütált ezekkel a "pintyekkel". Ügyeljen a dizájnjára, de azt mondjuk, hogy ismerősen cseng majd…

Emlékszel az EVOS-ra? Nos, ez az új Ford Mondeo tőle és a Lincoln Zephyrtől származik...

Teljesen új Ford Mondeo

Ha visszanézel, emlékezned kell a Ford EVOS Ez a dinamikusan szabdalt SUV volt az első lépés az új Blue Oval kereskedelmi offenzívában Kínában. Nos, az új hivatalos debütálásával Ford mondeo Egyértelmű, hogy testvérek. És nem csak technikai szinten, a platform C2 a márka, hanem azért, mert esztétikumának számos jellemzőjét kihasználja, amit egyébként ún Progresszív energia az erőben...

Ahogy Ford elmagyarázza, az új Mondeo imázsa ezeken az alapelveken alapul: „parancsnok, agilis és érzékeny”. Nem tudjuk, hogyan vihetjük át őket a testünkbe, de eleje sokkal agresszívebb, mint a jelenlegi. Ami az oldalnézetet illeti, jelezze, hogy a tető csökkenő vonalát egy nagyon markáns harmadik kötettel kombinálja. Már hátul is van néhány Teljes LED optika amelyeket a Mustang Mach-E vagy a sportos szabású lökhárító ihletett.

Kapcsolódó cikk:
Ford EVOS: A szidalmazott Mondeo cseréje hivatalos, "bár félúton"

Az ötödik generációs Ford Mondeo tervezésének további részletei, amelyeket nem hagyhatunk figyelmen kívül, a kéttónusú festés, The izmos kerékívek vagy a nagyvonalú könnyűfém keréktárcsák. Van azonban egy-két probléma. Jelenleg a cég nem mutatta be képeket a belsődről, bár nem kell hiúznak lenni ahhoz, hogy tudd, az EVOS másolata lesz. A mechanikai hatótávolság Nincs is adat, bár a 245 logó hogy néz ki, jó támpontot ad nekünk.

Ha nem tévedünk, és úgy gondoljuk, hogy nem így lesz, a motorháztetője alatt ott lehet a 2.0 EcoBoost Turbo blokk 245 LE teljesítménnyel. Összességében egy kicsit várnunk kell, hogy megismerjük a még hiányzó adatokat, de az egyértelmű, hogy egyelőre csak Kínában lesz elérhető. Changanban gyártják, és az első szállítások néhány hónapon belül megérkeznek a vásárlókhoz. Remélem eljut Európába, bár az orrunkba üti, hogy nem tart sokáig...

Forrás - gázló


Értékelje autóját ingyen 1 perc alatt ➜