B10 ugrómotor

27.851 eurótól
  • Karosszéria suv
  • Ajtók 5
  • ülések 5
  • Power 218 cv
  • Teljesítmény: 218 LE
  • Törzs 420 liter
  • Fogyasztás: 17,2 kWh/100km

A Leapmotor B10 az a tét, amellyel Ugró motorA Stellantis támogatásával célja, hogy meghódítsa az elektromos C-SUV szegmenst Európában. Ez egy... 100%-ban elektromos kompakt modell Kívülről elegáns, belülről nagyon tágas, egy olyan ajánlattal, amely agresszív belépőárat, csúcstechnológiát és elegendő hatótávolságot ötvöz a napi ingázások és a hétvégi kiruccanások könnyedén lefedéséhez. Ez a... A márka első globális B-kategóriás SUV-ja, amely a LEAP3.5 architektúrára épül, egy a hatékonyság, a biztonság és a fejlett szoftverek integrációja érdekében tervezett alap.

Spanyolországi érkezése rendkívül versenyképes árakon és felszereltséggel nyitja meg a lehetőséget, amely már a belépő szintű Life verzióban is olyan funkciókat tartalmaz, amelyek általában csak a magasabb felszereltségi szinteken találhatók meg: panoráma napfénytető, 360 fokos kamera, 17 fejlett vezetéstámogató rendszer és egy... multimédiás rendszer 14,6 hüvelykes központi képernyővel új funkciókkal frissíthető. A Design felszereltségi szint kényelmi elemeket és kifinomultabb megjelenést biztosít fűthető és szellőztethető első ülésekkel, valamint elektromos beállítási lehetőségekkel.

Az áron túl, A B10 kiemelkedik a nagyon jól megoldott technikai egyensúlyáról.Egyetlen, 160 kW (218 LE) teljesítményű és 240 Nm nyomatékú villanymotorja hajtja a hátsó tengelyt, és lenyűgöző teljesítményt nyújt: 8 másodperc alatt gyorsul 0-ról 100 km/h-ra, végsebessége pedig 170 km/h. A két kapacitású (56,2 kWh és 67,1 kWh) akkumulátor-opciók lehetővé teszik, hogy a vásárlók a városi és megfizethetőbb, illetve a maximális WLTP hatótávolságra optimalizált, akár 434 km-es változat között válasszanak. A töltést is gondosan megtervezték: 11 kW-os váltakozó áramú töltés és akár 168 kW-os egyenáramú gyorstöltés, amely optimális körülmények között 20 perc alatt eléri a 30-80%-os töltöttségi szintet.

Leapmotor B10 kialakítás

B10 ugrómotor 4

A Leapmotor B10 formális és kiegyensúlyozott megjelenést kölcsönöz, Tiszta vonalak és masszív tömegek, amelyek a modernitást tükrözik túlzások nélkülAz eleje egyesek számára kiemelkedik finom optikai csoportok Egy sötét díszítőelem csatlakozik hozzá, amely technológiai megjelenést kölcsönöz, és egy robusztus lökhárító egészíti ki, amely megerősíti a karakterét. A megemelt motorháztető kiemeli a jármű jelenlétét és szélességét, míg a hátsó rész a vízszintes sáv alakú hátsó lámpákkal vizuális identitást biztosít. A hátsó ablak lejtőjét funkcionálisan tervezték, hogy ne korlátozza a csomagtartó kapacitását.

Méretekben, A B10 körülbelül 4.515 mm hosszú, 1.885 mm széles és 1.655 mm magas.2.735 mm-es tengelytávjával ezek az arányok egyértelműen a C-SUV szegmens szívébe helyezik, egyensúlyt kínálva a külső méret és a belső tér között. Körülbelül 170 mm-es hasmagassága lehetővé teszi a könnyű manőverezést városi környezetben vagy egyenetlen utakon. Ezek az adatok bőséges helyet és kényelmes vezetési pozíciót garantálnak a különböző vezetők számára.

A B10 belső tere minimalista és technológiai filozófiát követ.A kiemelt funkciók közé tartozik egy 14,6 hüvelykes, lebegő érintőképernyő 2,5K felbontással és egy Snapdragon 8155 processzor, amelyen a LEAP OS 4.0 Plus operációs rendszer fut. A 8,8 hüvelykes digitális műszerfal világos és testreszabható információkat nyújt. A középkonzol rendezett és praktikus, bőséges tárolóhellyel. akár 22 tárolórekesz elosztva az utastérbenHátul a sík padló és a tágas üléspad három felnőtt kényelmes utazását teszi lehetővé.

A belső tér világosságát fokozza az alapfelszereltséghez tartozó, elektromos napellenzővel ellátott panoráma üvegtető. Az első ülések teljesen hátradönthetők, így kényelmes pihenőhelyet alakíthatunk ki, amely ideális a rakodási megállók vagy a hosszú utakon a szünetek lebonyolításához. A csomagtartó alapfelszereltségben 430 literes, de akár 1.700 literesre is bővíthető. lehajtott hátsó ülésekkel. Normál kialakítása megkönnyíti a tér kihasználását, ami megerősíti a B10 funkcionalitását és sokoldalúságát, mint modern családi autó.

A Leapmotor B10 műszaki adatai

Ugrómotor B10_1

A LEAP3.5 platformra épülő B10 a merevséget, a súlyelosztást és az energiahatékonyságot helyezi előtérbe. A hajtáslánc hátsókerék-meghajtású, 160 kW (218 LE) és 240 Nm permanens mágneses szinkronmotor A teljesítményt fix áttételű áttételen keresztül továbbítja (egysebességes automata). A rendszer 8,0 másodperces 0-100 km/h-s gyorsulást és 170 km/h végsebességet tesz lehetővé, ami bőven elegendő teljesítmény a mindennapi használatra és a hosszú utakra.

Az akkumulátorkínálat két kapacitásban kapható: 56,2 kWh és 67,1 kWh.A lítium-vas-foszfát (LFP) alapú, hosszú élettartamú és hőstabil összetételének köszönhetően kiválóan alkalmas intenzív városi használatra és gyakori töltési ciklusokra. Az 56,2 kWh-s akkumulátor akár 361 km-es WLTP szabvány szerinti hatótávolságot kínál; a 67,1 kWh-s akkumulátor ezt 434 km-re növeli. Az együttes üzemanyag-fogyasztás körülbelül... 17,2 kWh / 100 kmEz az adat városi környezetben csökkenhet, autópályákon pedig növekedhet a használattól, a hőmérséklettől és az útvonalprofiltól függően.

Feltöltve, A B10 11 kW teljesítményt nyújt háromfázisú váltakozó áramonEz elegendő ahhoz, hogy az akkumulátor töltöttségi szintje néhány óra alatt 30-80%-ban feltöltődjön egy lakossági vagy félig nyilvános töltőponton. Egyenáramú üzemmódban akár 168 kW-os csúcstöltési sebességet is elérhet (a kisebb akkumulátorral rendelkező egységek körülbelül 140 kW-tal működnek), így megfelelő gyorstöltőhöz csatlakoztatva és az akkumulátor optimális üzemi hőmérsékleti tartományán belül körülbelül 20 perc alatt eléri a 30-80%-os töltöttséget. Támogatja az ütemezett töltést, az előkondicionálást és a mobilalkalmazáson keresztüli távoli felügyeletet.

Egyéb releváns műszaki adatok: A saját tömeg körülbelül 1.780 és 1.845 kg között mozog.A választott felszereltségtől és akkumulátortól függően a közel 50:50 arányú súlyelosztás és a többlengőkaros hátsó felfüggesztés hozzájárul a stabil és progresszív kezelhetőséghez. A fékekkel kapcsolatban... Négy tárcsafékekkel van felszerelve (elöl szellőző), ABS-sel, EBD-vel és vészfékező funkcióval.Az elektromos rásegítésű kormánymű olyan vezetési módokkal rendelkezik, amelyek a reakcióidőt és a rásegítést szabályozzák.

Leapmotor B10 mechanikus tartomány

Leapmotor B10 felnik

A mechanikus kínálat egyetlen meghajtási architektúra és két akkumulátorkapacitás köré épül:

  • Motor: egyetlen villanymotor a hátsó tengelyen, 160 kW (218 LE), 240 Nm; egysebességes automata sebességváltó.
  • Akkumulátorok: 56,2 kWh (WLTP akár 361 km) vagy 67,1 kWh (WLTP akár 434 km), LFP kémia.
  • Teljesítmény: 0-100 km/h 8,0 s alatt; végsebesség 170 km/h.
  • Töltés: AC 11 kW; DC akár 168 kW (kb. 30-80% 20 perc alatt, optimális körülmények között).

A márka megerősítette, hogy tervezi egy belső égésű motorral generátorként támogatott, megnövelt hatótávolságú (REEV) változat bevezetését a teljes hatótávolság növelése érdekében, bár ennek kereskedelmi elérhetősége és végleges specifikációi a piactól és az ütemtervtől függően változhatnak.

Leapmotor B10 felszerelés

Leapmotor B10 belső

Két felszereltségi szint alkotja a spanyolországi kínálatot: a Life (már alapfelszereltségként is nagyon jól felszerelt) és a Design (a legjobban felszerelt, prémium kényelemmel). Összefoglalva, ezek a legfontosabb jellemzők:

Közös (élet):

  • 18 colos könnyűfém keréktárcsák.
  • Panoráma üvegtető elektromos napellenzővel.
  • 360 fokos látószögű kamera és parkolóradar.
  • Multimédiás rendszer 14,6 hüvelykes (2,5K) központi képernyővel, Snapdragon 8155 chippel és LEAP OS 4.0 Plus operációs rendszerrel; 8,8 hüvelykes digitális műszerfal.
  • Kapcsolódás Apple CarPlay és Android Auto rendszerekkel (várhatóan OTA-n keresztül aktiválható 2025 decemberétől).
  • HangsegédVezeték nélküli töltés okostelefonokhoz, internetkapcsolat és távoli szolgáltatások (klímavezérlés és töltés alkalmazáson keresztül).
  • Hőszivattyú a hatékony légkondicionáláshoz hideg éghajlaton.
  • Kulcs nélküli nyitás és indítás digitális kulccsal (UWB technológiával), nyomógombos indítás.
  • Biztonsági csomag 7 légzsákkal (első középső légzsákkal), gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszerrel, automatikus vészfékezéssel, adaptív sebességtartó automatikával stop&go funkcióval, sávtartó és középre állító asszisztenssel, holttérfigyelővel, keresztirányú forgalomfigyelővel, fáradtság-asszisztenssel, közlekedési tábla-felismeréssel, automatikus távolsági fényszóróvezérléssel, akusztikus gyalogosfigyelmeztető rendszerrel és bizonyos esetekben 2. szintű vezetéstámogató funkcióval.
  • Teljes LED világítás (elöl és hátul) automatikus aktiválással és ködlámpákkal.

Tervezés (hozzáad vagy javít):

  • Öko bőr kárpitozás (ECO), hangulatvilágítás.
  • Elektromosan állítható, fűtéssel és szellőztetéssel ellátott első ülések; memóriafunkcióval ellátott vezetőülés.
  • Belső visszapillantó tükör automatikus sötétedéssel és kamerávalKülső tükrök elektromos behajtási és tolatás leengedési funkcióval.

Az érzékelt minőség tekintetében az összkép és az anyagválasztás szilárd megjelenést és technológiai atmoszférát közvetít. A második üléssor gyakorlatilag sík padlóval és gondosan formázott háttámlákkalHárom utas számára kínál kényelmet. A sokoldalúságot tovább fokozza az a lehetőség, hogy az első ülések pihenőhellyé alakíthatók.

Leapmotor B10 videós ismertető

A Leapmotor B10 az EuroNCAP tesztjein

El B10 ugrómotor értékelést ért el 5 csillagos Euro NCAP besorolásami nagyon magas szintű biztonságot tükröz. A tesztek szerint eléri a 93% a felnőtt és gyermek utasok védelme érdekében, egy 84% a veszélyeztetett úthasználók (gyalogosok és kerékpárosok) védelmében, valamint a 85% Biztonsági rásegítés tekintetében a B10 kivételesen jól teljesít a részleges átfedéses frontális ütközési teszteken, megőrzi stabilitását és kiváló védelmet nyújt a térdeknek és a combcsontoknak. Az oldalütközési teszteken (korlát és oszlop) a B10 a maximális pontszámot érte el, kiemelkedő oldalirányú szilárdságot mutatva. Továbbá az autonóm vészfékező (AEB) rendszerek hatékonyan reagálnak a motorosokra, gyalogosokra és kerékpárosokra, hozzájárulva a kiváló összértékeléséhez.

A Leapmotor B10, új és használt.

Mivel ez egy nemrégiben Spanyolországban bevezetett modell, Kezd körvonalazódni a szinte új és használt autók kínálata.A 67,1 kWh-s akkumulátorral és csúcsfelszereltséggel (Design ProMax) felszerelt modelleket a hivatalos márkakereskedések már 29 600 és 29 700 euró körüli áron hirdetik, általában különleges promóciókkal és/vagy finanszírozási lehetőségekkel összekapcsolva. Mint mindig, ez a használt autók piaca. Az elérhetőség, a futásteljesítmény és a végső ár tartományonként eltérő.A dátum és a jármű állapota. Célszerű több ajánlatot összehasonlítani, és ellenőrizni a karbantartási előzményeket.

A Leapmotor B10 riválisai

A Leapmotor B10 a versenyképes elektromos C-SUV szegmensbe tartozik, ahol mind a régebbi, mind az új szereplőkkel meg kell küzdenie. Legközelebbi riválisai a következők:

  • BYD Atto 3Hasonló méretű és fókuszú, összehasonlítható teljesítményű és vonzó árú B10 magasabb csúcsteljesítményt nyújt egyenáramú töltéskor, és különösen tágas második üléssorral rendelkezik.
  • MG ZSEVKicsit kisebb, de nagyon versenyképes áron. A B10 felülmúlja belső térben, gyors töltési teljesítményben és technológiai jellemzőkben.
  • Kia NiroEVKiegyensúlyozott és hatékony, szilárd hírnévvel és hálózattal. A B10 egy erős versenyző, nagyon átfogó alapfelszereltség-csomaggal és árral.
  • Renault Scénic E-TechDrágább, de hatékonyságával és dizájnjával tűnik ki. A B10 jobb ár/felszereltség arányt és nagyon tágas második üléssort kínál.
  • peugeot e-3008Technológia és teljesítmény tekintetében etalon, de drágább. A B10 megfizethetőbb belépőt kínál, miközben figyelemre méltó technológiai csomagot és meggyőző kényelmet kínál.

További alternatívák, amelyeket érdemes megfontolni, a következők: Hyundai Kona Electric (B és C közötti szegmens méret szerint), Volkswagen ID.4 o skoda enyaq (egy lépéssel feljebb méretben és árban), vagy a KGM Korando e-Motion a megfizethető szegmensben. Ebben az összefüggésben a Leapmotor B10 kiemelkedik az ár, a gyors töltés, a tágas tér és a nagylelkű ADAS felszereltség közötti egyensúlyával.

Kiemel

  • Nagyon kedvező ár/felszereltség arány.
  • Praktikus belső tér és csomagtartó.
  • Versenyképes gyorstöltésakár 168 kW egyenáramban (kb. 30-80% 20 perc alatt) és tartósságra összpontosító LFP akkumulátorral.

Fejleszteni

  • Korlátozott indítási mechanikai tartományegyetlen motor és két akkumulátor; (egyelőre) nincs összkerékhajtási opció.
  • A hálózat és a márka megítélése továbbra is konszolidálódik Európában a régebb óta működő versenytársakkal szemben.
  • Az üzemanyag-fogyasztás és az autópálya hatótávolsága érzékeny a sebességre és a hőmérsékletre. Hosszú utakra célszerű a rakományt előre megtervezni.

Leapmotor B10 Ár

A spanyolországi kínálat három változatban épül fel, tájékoztató jellegű árakkal, különleges támogatások vagy promóciók alkalmazása nélkül:

  • Leapmotor B10 Life Pro (56,2 kWh akkumulátor): 27 300 €
  • Leapmotor B10 Life ProMax (67,1 kWh akkumulátor): 29 300 €
  • Leapmotor B10 Design ProMax (67,1 kWh akkumulátor): 30 700 euró

Ezenkívül a MOVES III Terv és a CAES ösztönző által nyújtott támogatással (feltételektől és elérhetőségtől függően), A márka promóciókat jelentett be, amelyek belépő ára 19 990 eurótól kezdődik. adott verziók esetén. Mint mindig, a végső ár az autonóm közösségtől, a MOVES-alapok elérhetőségétől, a finanszírozási feltételektől, a promócióktól és a választott felszereléstől függően változhat.

Erkély

Legfrissebb hírek a Leapmotor B10-ről