Sok márka katalógusából eltűnnek a legklasszikusabb egyterűek. A szegmens megtartotta a nagyobb formátumokat, de az új megközelítés érdekében elhagyja a hagyományos rést. Ő Renault Espace Ez az egyik olyan modell, amely a legjobban reprezentálja ezt az átalakulást. Új generációja elszakad a családi karosszériától, és kizárólag az európai piacon egyre keresettebb SUV stílust ölel fel.
Ezt az autót teszteltük:
Teszt Renault Espace E-Tech 200 CV 7 ülés (videóval)Az Espace eredete 1984-ig nyúlik vissza. Ezután a Renault piacra dobta a történelem első sikeres kisteherautóját. Az egyenes vonalú formákkal az egész projekt a többértékűség és a sokoldalúság körül forog.. A legnagyobb családok által igényelt jellemzők. A kategória egyik mércéjének számító Espace, mint a többi rivális, behódol a SUV-k megjelenésének. Ugyanezt az utat követik más házmodellek, mint például a Renault festői.
Annak ellenére, hogy évtizedek óta naprakész, 2022-ben a hagyományos kisbusz eltűnik a katalógusból Renault hogy helyet adjon egy azonos nevű nagy terepjárónak. Az Espace hatodik generációjának tekinthető, bár valójában ez az első az új formátum alatt. Kereskedelmi forgalmazása 2023 nyarán kezdődik, majd 2025 közepén frissítésen esik át, amelynek középpontjában a dizájnváltás és a továbbfejlesztett berendezések állnak.
A Renault Espace műszaki jellemzői
Első pillantásra az új Espace hasonlóságai a Renault Ausztrália. A francia C-SUV egy új tervezési filozófiát vezet be, amely a ház legnagyobb SUV-jára is vonatkozik. Valójában az Espace-t tartják az Austral legismertebb változatának. Többet osztanak meg a tervezésnél, hanem a Nissan-Renault szövetség CMF-CD platform. Ez ugyanaz a szerkezet, mint más modellek, mint például a Renault arcana vagy a Nissan X-Trail, Többek között.
A mentalitás változása az Espace intézkedéseinek mérséklésével járt együtt. Méreteinek köszönhetően a francia modell kényelmesen beszerelhető az európai D-SUV szegmensbe 4,75 méter hosszú, 1,84 méter széles és 1,64 méter magas. De ha a külső méret a fontos, akkor a belső még fontosabb. Családi jármű lévén, a 2,74 méteres tengelytáv három üléssort tartalmaz. Az utolsó sor a csomagtartó padlóján van összehajtva.
Az Espace maximum hét utas befogadására alkalmas, bár nem éri el elődje tágasságát. A második üléssor hosszirányban állítható, így a tér a rakomány vagy az utasok számának megfelelően állítható. A minimális raktérfogat mindhárom üléssor lehajtásával 159 liter. Két üléssorral az Espace 477 és 581 liter közötti űrtartalmat kínál, a középső üléssor teljes lehajtásával pedig 1.818 litert.
A Renault Espace mechanikus választéka és sebességváltói

A Renault európai átszervezési stratégiája részeként 2023 tavaszán nemzetközi szinten bemutatja az Espace-t. A mindig kiváló dízelmotorjairól ismert francia ház ezeket villamosított mechanikus készletekre cseréli. Az új Renault Espace élvezi a mechanikus ajánlat, amely egyelőre kizárólag az E-Tech nevű hibrid változatra fókuszál.
Ez áll a 1,2 literes háromhengeres turbófeltöltős benzinmotor. Két elektromos motorhoz kapcsolódik. Az egyik képes az első kerekeket hajtani, a másik pedig sebességváltóként működik. 2 kWh-s lítium-ion akkumulátorral működnek, amely vezetés közben automatikusan újratöltődik.
A menedzsment egy automata sebességváltóból származik, amely az összes erőt az első tengelyre küldi. A készlet 200 lóerős maximális teljesítményt fejleszt 4,8 megtett kilométerenként 5 és 100 liter közötti engedélyezett fogyasztással. Hibrid mechanikájának köszönhetően a Közlekedési Főigazgatóság előnyös ECO címkét ad neki, ami fontos előnyöket jelent a városi közlekedés során.
Renault Espace berendezések

Az elmúlt években a Renault valamennyi terméke minőségét emelte. Nem számít, melyik szegmensről van szó, a kis Renault Cliótól a nagyszerű Espace-ig. A felhasznált anyagok az érzékelt minőség kellemes érzését, valamint a francia ház szokásos tartósságát közvetítik. Az új Espace megjelenése nagyon jó, mind anyagában, mind megjelenésében, kiemelve a nagyvonalú digitalizálást.
Ahogy a francia házban lenni szokott, itt is kiszolgálják a felszerelést különböző felszereltségi szintek: Techno, Esprit Alpine és Iconic. A fő különbségek közöttük a technológiai terhelésben rejlik, bár vannak esztétikai eltérések is. Az alpesi felület sportosabb megjelenést kölcsönöz a SUV-nak, olyan egyedi esztétikai részletekkel, mint a festékek vagy a kerekek.
Sorozatszám, az Espace a legújabb Renault technológiát kínálja. Az olyan elemek, mint a digitális műszerek, a Full LED fényszórók és az OpenR Link multimédiás rendszer 12 hüvelykes függőleges panellel, Android Automotive operációs rendszerrel és mobileszközökhöz való csatlakoztathatósággal. Ehhez még további kényelmi elemeket adhatunk, mint például a kétzónás klíma, a napfénytető, a parkolókamerák vagy a számos 2-es szintű autonóm vezetéssel rendelkező asszisztens.
Tesztelje a Renault Espace-t videón
A Renault Espace az Euro NCAP szerint
A Renault Espace-t szigorú ütésteszteknek vetették alá. Az Euro NCAP 2022 közepén bemutatta új generációját, amely a maximális, 5 csillagos pontszámot érte el.Mindenesetre a francia modell védelme a következőképpen oszlott meg. Ütközés esetén a felnőtt és gyermek utasok védelme 85, illetve 83 százalék. Gyalogosütközés esetén a védelem 69 százalék. Végül az aktív vezetéstámogató rendszerek tekintetében 82 százalékos védelmet ért el. Ezek az értékelések a 2025 után gyártott modellekre is érvényesek.
A Renault Espace riválisai
Eddig a Renault Espace riválisai az MPV-szegmensben maradtak, mint például a Volkswagen Sharan vagy a Ford SMAX. Azonban, Most le kell cserélnie őket népszerűbbekre. A D-SUV szegmens jól ismert alternatívákat kínál, mint például: Peugeot 5008, Hyundai Santa Fe, Kia sorento, SEAT Tarraco, skoda kodiaq vagy a Volkswagen Tiguan AllEspace. Mindegyik hasonló árban, méretben és kapacitásban egyaránt.
Kiemel
- Tervezés
- Lakhatóság
- Berendezés
Fejleszteni
- Belépés a 3. üléssorba
- Kis mechanikai változatosság
- törzs elvesztése
Renault Espace árak
Az eladási árak meghatározásakor a Renault tisztességes egyensúlyra fogadott a felszereltség tekintetében. A Renault Espace kikiáltási ára 40.284 XNUMX euró, ajánlatok és akciók nélkül. Az említett ár egy Techno felülettel rendelkező E-Tech modellre vonatkozik. A legdrágább a családban az Espace Iconic E-Tech. Minimális árfolyama 46.744 XNUMX eurótól kezdődik, ajánlatok és akciók nélkül.
Erkély
A legújabb a Renault Espace-ről
-
A Renault egyetlen műszakra csökkenti a termelést Palenciában, és a munkaerő egy részét Valladolidba helyezi át. -
Renault Espace E-TECH 2025: Átfogó frissítés a hibrid motor, a kényelem és a technológia terén -
Új Renault Espace MY2025: Frissített dizájn és fejlett technológia -
Renault Espace 2025: Az újratervezés részletei, amely újradefiniálja a jövőjét -
Mi a véleménye erről a Renault Rafale Coupéról? Jó ötlet lenne…? -
A Renault Rafale 300 LE-s PHEV motorját "kölcsönadja" az Espace-nek -
Teszt Renault Espace E-Tech 200 CV 7 ülés (videóval) -
Mennyibe kerül ez a 7 személyes? A kvintesszenciális családi autó új generációjának, amely immár hibrid is, már megvan az ára -
Renault Espace: A klasszikus kisbusz ma már teljes értékű SUV -
Renault Espace: Kiszivárgott néhány műszaki adat, igaz lesz? -
Renault Espace: Ebben az előzetesben a nagy panorámatetőt mutatja be -
Renault Espace: Ezzel a kedvcsinálóval megmutatja a világnak SUV sziluettjét