Opel Mocha

Nem sok márka mondhatja el magáról, hogy sikereket ért el egy modell első generációjával. Ez a folyamat általában éveket és több egységet vesz igénybe, de Opel meghódította a B-SUV piacot első termékével, a Opel Mocha. Egy modell, amely 2021-re jelentős frissítésen esett át, nemcsak esztétikai, hanem technológiai és mechanikai szempontból is.

Ezt az autót teszteltük:

Teszt Opel Mokka GS Line 1.2 Turbo 130 CV Auto 8v

Az első Mokkát 2012-ben mutatták be a Genfi Autószalonon. Az első egységek csak egy évvel később kerültek a piacra. 2016-ban egy fontos frissítésen, sőt névváltoztatáson esik át, így hívják Vauxhall Mokka X. Ez a modell 2019-ig még jelen van, ekkor gyártása leáll az új generáció megjelenéséig.

Az új generáció a második az Opel Mokkához, 2020 júliusában mutatják be. A bevezetett változtatások fontosak, részben a tulajdonosváltás okozta, a GM-ről a PSA-ra. A teljesen megújult esztétikai megoldásoktól az új mechanikai megoldásokig az új Mokka nemcsak elveszíti az X-et, hanem minden szempontból nyer, hogy továbbra is a B-SUV szegmens egyik referenciája legyen.

Az Opel Mokka műszaki jellemzői

2017-ben aláírták az Opel PSA-csoport általi megvásárlását. Azóta a német cég a világ egyik legfontosabb autóipari konszernjébe integrálódott. Ez hozzáférést biztosít a megosztott technológiához, beleértve a platformokat és a motorokat. Az Opel Mokka ebből a szövetségből született, és ennek köszönhetően a CMP platformot használja, ugyanaz, amit más modellek, például a Peugeot 2008, a Corsa vagy egyben a Peugeot 208.

Bár furcsának tűnik, az új Mokka azon kevés új modellek közé tartozik, amelyek méretét veszítik elődjéhez képest. 12,5 centivel rövidebb, mint a kimenő generáció, marad a 4,15 méter hosszú, 1,79 méter széles és 1,53 méter magas. A méretvesztés ellenére a tengelytáv 2,56 méterre nőtt. Így akár öt utas számára is nagyobb belső térhez juthat.

A méretcsökkentés nagy vesztese a csomagtartó. A 66 milliméterrel kisebb hátsó túlnyúlás hat literes kapacitáscsökkenést jelent, amit részben kompenzál a használhatóbb formák és a nagyobb mélység. Ily módon a Az Opel Mokka minimum 350 literes csomagtartót hirdet, elektromos változatnál 310 literre csökkentve az akkumulátorok és a segédkomponensek jelenléte miatt.

Az Opel Mokka mechanikus választéka és sebességváltói

Opel Mokka-e elektromos

Az Opel úgy tervezte a Mokkát, hogy számos mechanikus változat befogadására alkalmas legyen. A mai piacok mechanikai rugalmasságot követelnek, mérettől vagy szegmenstől függetlenül. Ahogy vele is történt Opel Corsa, a SUV-nak sokféle lehetősége lesz, A hagyományos belső égésű motoroktól a bejelentett Opel Mokka elektromos modellig.

Az égéstartomány kizárólag egy háromhengeres, turbófeltöltős benzinmotorból áll majd, amely két teljesítményszintet kínál. Egy egyszerű belső égésű motorral szerelt modell 136 lóerővel, és egy másik hibrid rendszerrel és ECO címkével ellátott 145 lóerővelMindkét esetben a motor teljesítménye kizárólag az első tengelyhez jut. A hajtásláncot a belső égésű motorok esetében manuális sebességváltó, a hibrid változatnál pedig hatfokozatú duplakuplungos automata sebességváltó végzi.

A Mokka electric modellel érkezik a legfenntarthatóbb mobilitás. A hatótávolság a következővel kezdődik: egymotoros változatok 156 lóerővel és 260 Nm nyomatékkalEhhez a motorhoz egy folyadékhűtéses lítium-ion akkumulátor csatlakozik, amelynek nettó kapacitása 50,8 kWh, és amely összesen 408 kilométeres maximális hatótávolságot biztosít. A legerősebb mind közül a Mokka GSE 280 lóerővel teljesítmény és 336 kilométeres hatótávolság, 0-ról 100 km/h-ra gyorsulással 5,9 másodperc alatt.

Az Opel Mokka felszereltsége

Az Opel, mint jó német cég, mindig is kitűnt azzal, hogy jól kidolgozott belső tereket kínál, felülmúlva az általános szegmensben megszokottakat. A PSA csoportba való bekerülése nem csökkentette ezt a tulajdonságot, és továbbra is jó belső teret kínál. Jó anyagok és beállítások, amelyek növelik a kényelem érzését és az észlelt minőséget.

Az új generáció számára az Opel Mokka nemcsak a belső minőséget javítja, hanem a technológiai terhelést is. Egy berendezés, amely egyértelműen a francia-német konglomerátum technológiáján alapulEz azt jelenti, hogy már a belépő szinten is rengeteg felszereltséget kaphat. Az elérhető felszereltségi szintek: Edition, GS és GSE. Ez utóbbi exkluzív elemekkel ellátott, jellegzetes kidolgozást kínál.

A B-SUV kiterjedt felszereltsége közül érdemes kiemelni a mátrix LED fényszórók jelenlétét, a kulcsnélküli belépést és indítást, digitális műszerfal 12 hüvelykes képernyővel, multimédiás rendszer érintőpanellel 10 hüvelykig, csatlakozás mobileszközökhöz, WiFi, hátsó kamera, böngésző és még sok más. Természetesen szót kell ejteni az asszisztensek és a vezetést segítők nagy csapatáról is, többségük a hozzáférési szintről.

Az Opel Mokka videón

Az Opel Mokka az Euro NCAP szerint

A 2021-es frissítéssel az Opel Mokka átesik az Euro NCAP biztonsági teszteken, és négy csillagot kapott a lehetséges ötből. Az eredmények szakaszonként a következők: felnőtt utasvédelemben 73-ból 100, gyermek utasvédelemben 75-ból 100, gyalogos veszélyeztetettségben 58-ból 100, vezetési asszisztensekben 64-ból 100.

A Km 0 Opel Mokka és használt

Megjelenése óta az Opel Mokka, korábbi nevén Mokka X, nagyszerű eladási mutatókat ért el, az egyik legkelendőbb B-SUV. Ez azt jelenti, hogy a használt és a nulla kilométeres piacon nagy az egységek száma, amit részben egy 33,5 százalékos értékcsökkenés, szabványos adat a legközvetlenebb riválisaihoz képest.

A használt és használt csatornákban egy Mokka X-et találunk a minimális ár 8.000 euró körül az első darabok egy részénél 2013-as vagy 2014-es év. Mivel az előző Mokka gyártása néhány éve véget ért, Jelenleg nincs Km 0 piac. Amikor az új generáció gyártásba kerül, a kereskedők elkezdik felhalmozni a rendeléseket, és érdekes ajánlatokat fogunk látni.

Az Opel Mokka riválisai

Új áramlat kezd kialakulni az európai piacon. Az elektromos termékek egyre népszerűbbek, és minden márka eltökélt szándéka, hogy a piacon maradjon. Emiatt a németek úgy döntöttek, hogy az első Opel Mokkának elektromosnak kell lennie. Bár ezen a részen kevesebb riválisa van, a hatótávolság általánosságában a természetes ellenségei a következők: Nissan Juke, Peugeot 2008, Renault Capture, SEAT Arona, Ford Puma, skoda kamiq, Hyundai Kona, KIA Sonic, volkswagen t-cross, és még sok más.

Kiemel

Megújult tervezés
városi méret
mechanikai diverzifikáció

Fejleszteni

elektromos változat ára
Belső tér
Belül fekete zongora

Opel Mokka árak

A Mokka árának meghatározásakor az Opel a szegmens igényeit vette figyelembe, így visszafogott és kiegyensúlyozott árat kínál. Az Opel Mokka kikiáltási ára 25.050 XNUMX euró, ajánlatok vagy promóciók nélkül. Ez az ár egy 1.2 lóerős 136 turbós benzinmotorral, manuális sebességváltóval és Edition felszereltségi szinttel rendelkező egységre vonatkozik. A legdrágább, ahogy az várható volt, a Mokka Electric GS felszereltségi szinttel. Ebben az esetben az ár 33.850 XNUMX eurótól kezdődik, a MOVES III terv ajánlatai vagy segítsége nélkül.