A MG

A történelem MG Ez az egyik olyan történet, amely a legjobban mutatja be a jelenlegi autóipari helyzetet. Az angol, ma kínai gyártó az egyik leglegendásabb az iparágban. Kezdőbetűi a "Morris Garages"-nek felelnek meg, aki történetesen egy régi Morris márkakereskedő volt Oxfordban, és aki az évek során elkezdett saját verziókat készíteni ezekből az autókból. Az MG Motor céget 1924-ben alapították, és a székhelye az angliai birminghami Longbridge-ben található.

Vezérigazgatója, Cecil Kimber halála után az MG Motor céget 1952-ben a nagyobb British Motor Corporation vette át, egyesült az Austin céggel. Az egymást követő évek során az MG többek között olyan termékeket dobott piacra, mint az MG A vagy az MG 1100/1300. A lehetőségek széles választéka, amelyek megfeleltek a virágzó társadalom igényeinek a második világháború után.

Néhány évnyi látszólagos nyugalom után a British Motor Company-ból British Motor Holding, 1968-ban pedig British Leyland Motor Company lett. Az 1975-ös részleges államosítás után a BLMC kizárólag British Leyland néven vált ismertté, egy különböző brit gyártókból álló csoport. köztük MG. Zavaros évek követték egymást, és a BL-konglomerátumból 1986-ban a Rover Group lett. 1988-ban átadta az MG-t a British Aerospace részlegnek, végül 1994-ben a BMW-nek.

A körülmények ellenére az MG soha nem hagyta abba a gyártást a longbridge-i üzemében. Évekig fenntartották gyártási filozófiájukat, és a legismertebb és legnépszerűbb klasszikus angol roadstereket formálták meg., anélkül, hogy megfeledkeznénk az olyan praktikusabb és racionálisabb egységekről, mint az MG Metro, amelynek végül a legendás B csoporthoz való rally változata lenne, bár alig tudott versenyezni.

A cég újraélesztésére irányuló fáradságos erőfeszítések ellenére 2005 tavaszán az MG csődöt jelentett, és leállította a termelést legendás gyárában. Néhány év majd az ázsiai óriás SAIC, Kína egyik legnagyobb autógyártója megvásárolja a céget, és megpróbál új életet adni.. Néhány év után a helyi piacra koncentrálva a SAIC 2020-ban úgy dönt, hogy itt az ideje, hogy új modellekkel térjen vissza az európai piacra, az első egységekkel elérve azt; MG ZS és MG EHS, mindkettő SUV karosszériával és elektromos mechanikával.