Colin Chapman alapította Lótusz hogy megalkossák minden idők legklasszikusabb angol sportautóit. Az elektromos mobilitás megvalósítása után azonban gyorsan változnak az idők. Szembesülve ezzel az új paradigmával, lótusz eletre A márkafilozófiában és fejlesztésben teljesen úttörő modellként mutatják be, és a világ első nagy teljesítményű elektromos SUV-jává válik.
Idővel elhúzódó fejlesztéssel, az Eletre végül 2022 márciusában kerül bemutatásra a társadalomban egyedi megjelenéssel és kivételes koncepcióval. Bár a piacon elsőként megjelent Lotus Electric a Lotus Evie, az Eletre a ház első hivatalos és végleges terméke, amely ilyen mechanikával érkezik.
A Lotus Eletre műszaki jellemzői
Tekintettel a Lotus kivételes koncepciójára, az Eletre-t a semmiből fejlesztették ki. Anélkül, hogy más modellekből kölcsönöznének elemeket, az elektromos SUV alapja egy különleges szerkezet nagy szilárdságú alumíniumból és acélból. Egy platform, amely egy szuperautóhoz méltó elektromos fejlesztést és teljesítményt képes befogadni.
Méretei miatt egy nagyméretű modellről beszélünk, amely az F-SUV szegmensbe tartozik. Külső méretei 5,1 méter hosszúak, 2,14 méter szélesek és 1,56 méter magasak.. Ezekhez a méretekhez hozzá kell adni a 3,02 méteres tengelytávot. Jelenleg a súly és a törzs fogalma ismeretlen, nagy számok várhatók a mérlegen és nagyvonalú méretű törzs.
A Lotus Eletre mechanikus választéka és sebességváltói
Mint már mondtuk, a Lotus Eletre kizárólag elektromos modellnek született. Az izmos és vonzó karosszéria alatt 100%-ban akkumulátoros fejlesztés rejtőzik. Az első a maga nemében, amely egy nagy teljesítményű koncepciót fedez fel SUV formátumban. 800 voltos szerkezettel rendelkezik, amit más elektromos modelleknél is láthatunk, mint pl Taycan Porsche vagy a Kia EV6.
Két motorja van, egy-egy tengelyen, amelyek elektromos összkerékhajtást generálnak. Bár nem ismerjük az egyes blokkok konkrét részleteit, a halmazt összesen 600 lóerőt termel de potcia. Az áramellátást egy központilag elhelyezett, 100 kWh kapacitású lítium-ion akkumulátor biztosítja. A Lotus 0 másodperc alatt gyorsul 100-ról 3 km/h-ra, végsebessége pedig 260 km/h.
Ilyen számokkal A Lotus Eletre jóváhagyott autonómiát jelent be a 600 kilométeres WLTP ciklusban. Csak egyetlen változatban kerül forgalomba. Ami az újratöltést illeti, nagy teljesítményű rendszert választanak; 350 kW-ig egyenáramban és 22 kW-ig váltakozó áramban, ami nagyon rövid töltési időt tesz lehetővé.
A Lotus Eletre felszerelése
Történelmileg a Lotus inkább a teljesítményre, mint a menetkényelemre összpontosított. Az Eletre szakít ezzel a hagyománnyal azzal, hogy a luxuspiacra összpontosít. Az ajtók belsejében az elektromos SUV kiváló kivitelezést mutat. A minőségi anyagokat egy fejlett digitális készlet egészíti ki, amely az utastér középpontjában áll.
Tekintettel a legutóbbi sajtóközleményre, A Lotus egyelőre nem közölte, hogyan áll majd össze a felszerelések kínálata, bár várhatóan az adottság nagy részét alapkivitelben szállítják majd. A vásárlók széles személyre szabási kínálattal rendelkeznek, beleértve az egyedi ízlésükhöz igazítható elemeket is.
Ami a technológiát illeti, a Lotus Eletre a ház legfejlettebb modellje, beleértve a kiemelkedő elemek hosszú listáját: LED mátrix fényszórók, digitális tükrök, parkolókamerák, multimédiás rendszer 15,1 hüvelykes panellel, két képernyő a műszerek és az utasok számára, és még sok más, beleértve a fejlett biztonsági berendezéseket négy LiDAR érzékelővel.
A Lotus Eletre videón
A Lotus Eletre riválisai
Koncepciójából adódóan semmi sem vetekszik közvetlenül a Lotus Eletre-re. Egy nagy teljesítményű elektromos luxus SUV mérlegelése mellett jelenleg nem találunk semmit a piacon. Méret vagy elektromos formátum szerint is találhatunk hasonló termékeket, mint pl. Tesla Model X, Mercedes eqc, Audi e-tron o Jaguar I-Pace. Természetesen egyikük sem közelíti meg az angol fogalmát.
Kiemel
- jelenlét
- Előnyök
- Berendezés
Fejleszteni
- ár
- exkluzív formátum
- Az identitás elvesztése
Lotus Eletre ár
A Lotus tudja, hogy nem fognak sok Eletre-t gyártani, bár ez egy olyan modell lesz, amely idővel egyre népszerűbb lesz. Nincs benne semmi, ami az alacsony eladási árra biztat. Elektromos koncepciója, jellemzői, méretei, kidolgozásának minősége és a kiterjedt felszereltsége nem megfizethető. Jelenleg az ára teljesen ismeretlen, bár a pletykák 200.000 XNUMX euró feletti darabonkénti számokra utalnak.. Költség, amelyet alapul kell venni, mert a testreszabási lehetőségek kiváltják a végső költségvetést.
Lotus Eletre Képgaléria
A legújabb a Lotus Eletre-n
-
-
-
-
-
-
-
-
-
