El Kia Stonic Jelentős frissítésként érkezik az egyikhez B terepjáró az egyik legnépszerűbb modell a spanyol piacon. A 2025 végén értékesített első példányok után ez az új változat megtartja a modell városi és praktikus fókuszát, de felfrissített külső formatervezéssel, egyértelműen technológiailag fejlettebb utastérrel és leegyszerűsített mechanikus hatótávolsággal bővül, amely a hatékonyságot helyezi előtérbe. A Kia stratégiája világos: megerősíteni azt, ami már bevált.Szükség esetén modernizáljon, és módosítsa az ajánlatot a versenyképes ár fenntartása érdekében egy egyre kihívóbb szegmensben.
Ezt az autót teszteltük:
A Kia Stonic Hybrid GT Line 1.0 T-GDi MHEV 100 CV tesztjeTeszt Kia Stonic Tech 1.0 Turbo 120 CV (videóval)A konnektivitás és az asszisztensek terén elért ugrás egyértelmű, a dupla képernyő érkezése (12,3 hüvelykes műszerfal és 12,3 hüvelykes multimédia rendszer) A márka magasabb szegmenseinek modelljei ihlették a 2026-os Stonicot, amely lemond a dízel és a full hibrid opciókról, ehelyett két 1.0 T-GDi benzinmotorra összpontosít, amelyek közül az egyik 48 V-os mild hibrid technológiával (MHEV) rendelkezik, így elnyerte a DGT ECO címkéjét. A Stonic a városi autósok és azok számára egyaránt ajánlott, akik sokoldalú, alacsony üzemeltetési költségekkel járó autót keresnek.
Összességében, A 2026-os Stonic egy B-kategóriás SUV, amely rendkívül praktikus.Kívülről kompakt, belülről tágas, versenyképes 352 literes csomagtartóval és egy olyan technológiai csomaggal, amely jelenleg a spanyol vásárlók jelenlegi elvárásaihoz igazodik. Továbbá a kínálat könnyen áttekinthető: két motor (100 és 115 LE), két sebességváltó (6-fokozatú manuális vagy 7-fokozatú DCT automata a 115 MHEV-ben), és három fő felszereltségi szint (Concept, Drive és GT-Line) a felszereltség logikus sorrendjében.
Kia Stonic dizájn
A Kia Stonic újratervezett orr-része letisztultabb, technológiailag fejlettebb.A márka új formanyelvével összhangban már az alapváltozatokban is megtalálhatók a LED-es jellegzetes fényszórók, valamint az áttervezett fényszórók és lökhárítók, amelyek fokozzák a szélesség érzetét. A grillsütő a „Tigris arca” evolúcióját mutatja be.Most több vízszintes vonalvezetés modern megjelenést kölcsönöz. Hátul a LED-es világítás kortársabb és felismerhetőbb elemet ad. Az összhatás szolidabb és modernebb képet sugároz.
A kerékválaszték 16 és 17 hüvelykes opciókat kínálEz utóbbi jellemzők a GT-Line felszereltségi szinthez kapcsolódnak, amely sportos külső részletekkel ruházza fel az autót. Ilyenek például a speciális lökhárítók és a sötétített elemek, amelyek fokozzák a vizuális dinamizmust. A 4,17 méter hosszú Stonic... Kompakt arányai ideálisak városi használatraEz megkönnyíti a manőverezést és a parkolást. Mérete nem veszélyezteti a belső teret vagy a raktérkapacitást, így egyensúlyt teremt a városi funkcionalitás és a mindennapi praktikum között.
A belső tér technológiai ugrást hajt végre a ...-nak köszönhetően kettős digitális kijelző, műszerekkel és akár 12,3 hüvelykes érintőképernyővel Mindegyik. Mindkettő zökkenőmentesen integrálva egységes és modern vizuális egészet alkot. A multifunkciós érintőmodul lehetővé teszi a klímaberendezés és az infotainment közötti váltást a használhatóság feláldozása nélkül. Konfigurálható hangulatvilágítást is tartalmaz. vezeték nélküli töltő és elülső, valamint hátsó USB-C portokErgonomikus ülések, GT-Line opciók és 352 literes csomagtartó teszik teljessé a kényelmes, praktikus és könnyen használható utasteret.
A Kia Stonic műszaki adatai

A 2026-os Stonic kompakt méreteivel a B-SUV szegmensbe pozícionálja magát: 4,17 m hosszú, 1.760 mm széles és 1.520 mm magasElsőkerék-meghajtással és kétféle sebességváltóval rendelkezik: egy 6-fokozatú manuális és egy 7-fokozatú DCT automata váltóval, amely a ... 1.0 T-GDi MHEV motor 115 LE-velPlatformja a kényelmet és a könnyű vezetést helyezi előtérbe, a felfüggesztés pedig hatékonyan simítja ki az egyenetlenségeket. A kezelhetőség kifinomult és kiszámítható, ideális városi használatra. Összességében praktikus és megfizethető megközelítést követ.
Teljesítmény tekintetében 0-ról 100 km/h-ra 10,7 és 12,1 másodperc között gyorsul, verziótól és sebességváltótól függően. A végsebesség 179 és 182 km/h között mozog, ami megfelel a hatékony jellegének. WLTP üzemanyag-fogyasztása 5,5 és 5,7 l/100 km között, CO₂-kibocsátása pedig 122 és 128 g/km között van, ami kiegyensúlyozott érték a kategóriájában. A technológia kiemelkedik... Digitális kulcs, Kia Connect és OTA frissítések a piactól függően.Emellett az aktív biztonságot fokozó ADAS funkciók teljes skáláját is magában foglalja.
Azok között van az LKA és az LFA, akik segítenek a sávtartásban.ISLA sebességszabályozáshoz és SCC előrejelző funkcióval, felszereltségtől függően. HDA-t kínál autópályákhoz, FCA 1.5-öt jármű-, gyalogos- és kerékpáros-észleléssel, valamint BCA-t holttér-beavatkozáshoz. Manőverekhez hozzáadja első és hátsó érzékelők és kamera alapfelszereltségkéntBelső tér tekintetében négy felnőtt számára kínál elegendő helyet, a csomagtartója pedig 352 literes, amivel kategóriájában versenyképes. Az ergonómia és a könnyű kezelhetőség teszi teljessé a kényelmes és felhasználóbarát csomagot.
Kia Stonic mechanikus sebességváltók és váltómű

A mechanikus kínálatot leegyszerűsítették az 1.0 T-GDi háromhengeres motorblokk két változatára összpontosítunk:
- 1.0 T-GDi 100 LE (C jelzés): hatfokozatú manuális sebességváltóval társítva. Ez a városi és elővárosi használatra tervezett, a teljesítmény és a fogyasztás között jó egyensúlyt biztosító, akadálymentesített opció. 0-ról 100 km/h-ra körülbelül 11,1-12,1 másodperc alatt gyorsul, és a WLTP-fogyasztása hozzávetőlegesen 5,7 l/100 km.
- 1.0 T-GDi MHEV 115 LE (ECO címke)Egy 48 V-os mild hibrid rendszerrel rendelkezik, amely javítja a hatékonyságot, és simábbá teszi az indulásokat és az átmeneteket. Kombinálható hatfokozatú manuális sebességváltóval vagy hétfokozatú DCT automata sebességváltóval. 0-ról 100 km/h-ra 10,7 másodperc alatt gyorsul, WLTP üzemanyag-fogyasztása pedig 5,5 l/100 km, emellett a DGT ECO címkéjével és a kapcsolódó mobilitási előnyökkel is rendelkezik.
Kia Stonic felszerelés

A Stonic spanyol skálája a következő köré épül fel: Concept, Drive és GT-Line felszereltségi szintekMinden felszereltségi szint egyre átfogóbb megközelítést kínál. Már az alapmodell is lenyűgöző felszereltséggel büszkélkedhet a kategóriájában és árában. A koncepcióautó alapvető biztonsági funkciókat, 16 colos könnyűfém keréktárcsákat és fejlett 12,3 colos multimédiás rendszert tartalmaz. Teljes körű konnektivitást kínál Android Auto és Apple CarPlay rendszerekkel, valamint parkolóradarral és kamerával is. Vonzereje már önmagában is jó választássá teszi a kényelmes és biztonságos mindennapi vezetéshez.
A Concept felszereltségi szint alap klímaberendezést is tartalmaz.Szövetkárpit és több vezetéstámogató rendszer. Ezek közé tartozik a sebességtartó automatika, a sávtartó asszisztens és a hegymeneti elindulássegítő. A fűthető tükrök, a központi zár és a vezetőülés-állítás fokozza a kényelmet. e-segélyhívó rendszer és intelligens sebesség asszisztens Fokozzák az aktív biztonságot. Mindez sokoldalúvá és versenyképes opcióvá teszi a belépő szintű felszereltséget.
Szint hajtás Olyan elemeket ad hozzá, amelyek növelik a minőséget és a kényelmet, mint például teljes LED-es fényszórók és hátsó lámpákAutomatikus klímaberendezéssel, esőérzékelővel és elektromosan behajtható tükrökkel rendelkezik, amelyek fokozzák az utazási élményt és alkalmazkodnak a változó időjárási körülményekhez. Ezenkívül magában foglalja a következőket: hátulról keresztirányú forgalomra figyelmeztető A biztonságosabb manőverezésért. Ez a felület egy kifinomultabb és praktikusabb megközelítés felé ugrik. Vegyes használat esetén a legracionálisabb középútként pozicionálja magát.
El GT Line Sportosabb esztétikával és kiváló felszereltséggel teszi teljessé a kínálatot. Tartalmaz 17 colos kerekeket, egy speciális külső csomagot és olyan részleteket, mint a sportpedálok és hangulatvilágításKödlámpákat, elektrokromatikus visszapillantó tükröt, fűthető üléseket és kormánykereket is tartalmaz. Verziótól függően digitális kulcsot, vezeték nélküli töltőt és Kia Connect szolgáltatásokat is tartalmazhat vezeték nélküli frissítésekkel. Flották számára a 115 lóerős MHEV motorhoz Business felszereltségi szint is elérhető..
A KIA Stonic tesztje videón
A Kia Stonic az Euro NCAP tesztjein
2017-ben az Euro NCAP tesztelte az előző generációs Kia Stonicot, és a tesztek után öt csillagból három értékelést kapott. Biztonsági szempontból 8,5 pontot kapott a felnőtt utasvédelemben, 8,4-et a gyermek utasvédelemben, 6,2-t a gyalogosok sérülékenységében és 2,5-öt a vezetéstámogató rendszerekben. Később egy biztonsági csomagokkal felszerelt egységet is értékeltek, és ebben az esetben ötcsillagos modellként minősítették. Ezek az értékelések a 205 végi frissítés után is érvényesek.
Kia Stonic nulla kilométerrel és használt kezekkel
Egy majdnem új Kia Stonic általában kiváló egyensúlyt kínál az ár és a jármű állapota között.Ezek szinte új, alacsony futásteljesítményű és nemrég forgalomba helyezett járművek. Az ilyen típusú autók általában kereskedésekből, bemutató modellekből vagy promóciós kampányokból származnak, így jobban felszerelt változatokhoz juthatnak alacsonyabb áron, mint egy új modell. Továbbá gyakran... fenntartja a hivatalos garanciátEz nyugalmat biztosít a vásárlónak. Az elérhetőség a területtől és a helyi kereslettől függően változik. Összességében vonzó lehetőség azok számára, akik új autót szeretnének vezetni anélkül, hogy a teljes árat kifizetnék.
In the használtáru-piacA Stonic megbízhatóságával, hatékonyságával és alacsony karbantartási költségeivel tűnik ki, ami hozzájárul a vásárlók körében szerzett pozitív hírnevéhez. Különböző motorokkal és felszereltségi szintekkel kaphatókígy a vásárlást a költségvetéséhez és az egyéni igényeihez igazíthatja. Az árak a futásteljesítménytől, az általános állapottól és a karbantartási előzményektől függenek. Kompakt mérete és könnyű vezethetősége miatt rendkívül keresett modell. Ezért a Stonic széles és versenyképes választékot kínál, mind új, mind használt modellek esetében.
Kia Stonic riválisok

A Kia Stonic a B-SUV szegmensben versenyez, az egyik legversenyképesebb az európai piacon. Közvetlen versenytársai méret, megközelítés és ár tekintetében a következők:
- Renault CaptureA belső tér és a modularitás etalonja, hibrid és plug-in hibrid kínálattal.
- Peugeot 2008Dizájnra és kidolgozásra összpontosítva, hőtermelő opciókkal és 100%-ban elektromos változatokkal a piactól függően.
- Ülés AronaÁr és felszereltség tekintetében nagyon kiegyensúlyozott alternatíva, kínálatának egyes szintjein kétüzemű változatokkal.
- Volkswagen T-CrossMéretét és városrendezését tekintve közvetlen rivális, erős technológiai fókuszú.
- Hyundai szuronyTechnikai „unokatestvér” pozicionálás és ár tekintetében, koncepciójában nagyon hasonló.
- Suzuki VitaraKissé nagyobb és mikrohibrid opciókkal, a robusztusságra és a megbízhatóságra összpontosít.
- Fiat 600A Fiat új városi kínálata hibrid és elektromos változatokkal, piactól függően.
Kiemel
- Kapcsolódás és élvonalbeli technológia: akár 12,3 hüvelykes kétképernyős képernyő és széleskörű asszisztens-választék.
- Egyszerű és hatékony mechanikus hatótávolság, 48 V-os MHEV opcióval és ECO címkével.
- Jó ár/felszereltség arány a belépő szintű felszereltségtől kezdve.
Fejleszteni
- Nincsenek dízel vagy full/plug-in hibrid változatok.
- A hangszigetelés javítható lenne néhány prémium kategóriás riválishoz képest.
- A belső tér megfelelő, de nem tartozik a kategóriájában a legtágasabbak közé.
Kia Stonic ár
A 2026-os Stonic modellcsalád spanyolországi ára valamivel több mint 23 000 euró az 1.0 T-GDi 100 lóerős változatok esetében.Az árak 22 135 és 23 435 euró között mozognak a választott felszereltségi szinttől függően. A 115 lóerős MHEV változatok ára a Concept felszereltségi szinten 24 668 eurótól kezdődik, és a Drive felszereltségi szinten manuális sebességváltóval 26 068 eurót ér el. A 7DCT sebességváltóval ellátott opció 27 568 euróra emeli az árat ugyanazon felszereltségi szinten. Ezek az összegek a hivatalos, promóciók nélküli ajánlott fogyasztói árnak felelnek meg.
A legfelső szinten a GT-Line felszereltségi szint ára 28 468 euró. A manuális változat ára 29 968 eurótól, az automata 7DCT változaté pedig szintén 29 968 eurótól indul, mindkettő 115 lóerős MHEV technológiával. A konfigurációktól és a kiegészítő felszerelésektől függően a modell teljes ártartománya körülbelül 23 990 és 30 590 euró között mozoghat. Ezek az eltérések az opcionális csomagoknak és a speciális promóciós ajánlatoknak tudhatók be. Összességében, Az árképzési struktúra a pozicionálásának megfelelően többszintű kínálatot tükröz..
Erkély
Legfrissebb hírek a KIA Stonicról
-
A Kia Stonic érdekes átalakításon esett át. -
Új Kia Stonic: Mélyreható újratervezés, több technológia és mikrohibridizáció -
A Kia legolcsóbb SUV-ja, most új, jól felszerelt Style kiadásban és Eco címkével -
A Kia Stonic Hybrid GT Line 1.0 T-GDi MHEV 100 CV tesztje -
Hyundai Bayon: A B-SUV szegmenst "veszélyesen" ösztönzik -
A Kia Stonic a sportos GT Line bevonattal növeli vonzerejét -
Kia Stonic 2021: Enyhe hibridizáció és több technológia veszi át az irányítást -
A Kia Sonet egy vázlat megjelenésével előrehozza hivatalos debütálását -
Az Újdelhi Autószalonon debütál az új Kia Sonet Concept -
Újra debütálhat a Kia Seltos Los Angelesben? Úgy néz ki, hogy lesz -
Végül a Kia Seltos meztelenül válik, bár sok részlet még fenntartva van -
Teszt Kia Stonic Tech 1.0 Turbo 120 CV (videóval)