A KGM

KGM, korábban úgy hívták Ssang Yong Motor Company, Dél-Korea első autóipari vállalata volt, amelyet 1954-ben alapítottak. Az 70-es évek óta terepjáró és ipari járművekre specializálódott. Története során olyan gyártókkal működött együtt, mint a Mercedes-Benz és a BAIC. Bár nemzetközi eladásai szerények voltak, kínálata mindig is kiemelkedett robusztus és funkcionális termékeivel. Miután átment a Mahindra & Mahindra vállalaton, 2022-ben felvásárolta a KG Csoport, utat nyitva egy új, modernebb megközelítésű szakasznak.

2023-ban a cég hivatalos nevét erre változtatta: KGM (Korea Global Motors), egy megújult arculat és stratégia részeként. Az új vezetőség globális márkaként kívánja pozicionálni a vállalatot, erős hangsúlyt fektetve az elektrifikációra és a fenntartható mobilitásra. Ennek során megtartották a kulcsfontosságú modelleket, mint például a Tivoli, a Korando és a Rexton, de új elektromos járművek fejlesztését is elkezdték. A névváltoztatás a vállalat pénzügyi válságának leküzdését és a jelenlegi környezetben versenyképes gyártóként való megújulását szimbolizálja.

A hatótávolságán belül a Tivoli kiemelkedik jól felszerelt városi SUV-ként, míg a Tivoli Grand (korábban XLV) nagyobb teherbírást biztosít. Koranda, a nemrég frissített modell továbbra is ár-érték arányában mércét jelent, és várhatóan egy teljesen elektromos változat is megjelenik majd belőle. A maga részéről a Rexton Terepjárós jellegét merevített alvázának és jó 4x4-es képességének köszönhetően tartja meg.

Története során a márka diszkréten, de folyamatosan jelen volt a spanyol piacon. Az olyan modellek, mint a Musso, a Rodius és a Rexton, funkcionalitásukért és megfizethető árukért voltak elismertek. Jelenleg a KGM a technológiai innováció és a modern dizájn átvételével igyekszik újrapozícionálni magát, miközben megőrzi a praktikus és robusztus járművek örökségét. A márka jövője új identitásának megszilárdításában és elektromos kínálatának bővítésében rejlik, hogy versenyképes maradhasson a globális piacon.