El Ford Focus a már távoli 1998-ban érkezett a piacra. Az amerikai kompakt küldetése az volt felváltja elÅ‘djét, az Escortot. A Focus elsÅ‘ generációját (esztétikai és mechanikai változtatásokkal) gyakorlatilag az egész világon értékesÃtették, ezzel a márka értékesÃtési sikere lett.
Ezt az autót teszteltük:
Teszt Ford Focus Titanium Ecoboost 125 LE, külsÅ‘ és belsÅ‘ kialakÃtásFord Focus Titanium Ecoboost 125CV teszt, motor, vezetés és fogyasztásFord Focus Titanium Ecoboost 125 LE teszt, felszereltség, ár és következtetésekTesztelje a Ford Focus ST 2.0 EcoBoost 250 CV-t, amely felmagasztalja érzékeitA Focus piacra kerülése óta a nagyon hatékony modell az úton, fÅ‘leg a vázának tuningolása miatt. A második generáció 2004-ben jelent meg a piacon, és egészen 2010-ig volt eladó, amikor megérkezett a jelenlegi generáció.
Érdekességként meg kell emlÃteni, hogy a Ford Focus 2001, 2002, 2011 és 2012 során a legkelendÅ‘bb modell világszerte.
Ford Focus műszaki jellemzői
El Ford Focus Az amerikai csoport kompakt modelljeinek jelenlegi platformján ül. Az 5 ajtós karosszéria méretei 4,35 méter hosszú, 1,82 méter széles és 1,48 méter magas. A családi változat (Wagon) 4,53 méterrel növeli méretét, javÃtva a teherbÃrást és a csomagtartó térfogatát.
a kabinod, a rendelkezésre álló szélesség szerint, 4 utasnak jobban megfelel, mint 5 személynek. EzenkÃvül a lábak számára rendelkezésre álló hely szegmensének alsó-középsÅ‘ részén található. Mindössze 363 literes csomagtartója azonban nem emelkedik ki szegmensének legkelendÅ‘bb modelljei közül.
A Ford Focus erÅ‘sségei az alváz, mechanikus választék és technológia. Ezen elemek közötti jó kompromisszumnak köszönhetÅ‘en sikerült a legkelendÅ‘bbek között maradnia. Ezzel szemben a belsÅ‘ kialakÃtása és a műszerfala az évek múlását mutatja.
Ford Focus mechanikus választék és sebességváltók
La mechanikai hatótávolság del Ford Focus Ez az egyik legtágasabb, leggazdaságosabb és legteljesebb a kompakt szegmensben. Ban ben benzin nyissa meg a katalógust a blokkot 1.6 Ti-VCT négy hengerrel és 125 lóerÅ‘s légköri teljesÃtménnyel. A technológiai részt a blokk teszi fel 1.0 EcoBoost 100 és 125 LE teljesÃtménnyel. A tetején az új 1.5 EcoBoost 150 és 182 LE teljesÃtménnyel, valamint a 2.0 és 2.3 literes EcoBoost 250, illetve 350 lóerÅ‘vel.
EzenkÃvül a benzinben lehetÅ‘ség van a blokk kiválasztására is 1.6 literes autógáz (LPG-vel működik) 117 LE teljesÃtménnyel. Ban ben dÃzel a tartomány abból áll 1.5 és 2.0 TDCI motorok 95 LE és 185 LE közötti teljesÃtménnyel.
az sebességváltók A Ford Focushoz két darab áll rendelkezésre. egy bÃróság kézikönyv 5 vagy 6 kapcsolattal és egy másik tÃpusú Automatikus kettÅ‘s tengelykapcsolóval 6 sebesség. Ezen kÃvül a választott motortól függÅ‘en a Focus is választható négykerék meghajtású 4WD.
Berendezés Ford Focus
A a Ford Focus felszereltsége Ez (a legkisebbtől a legnagyobb adottságig és sportszerűségig) a következő végződésekből áll: Trend, Trend+, ST-Line, Titanium, ST y RS. A hozzáférési felülettől (Trend) a Focus többek között ABS-t, EBD-t, TCS-t és ESP-t, valamint számos légzsákot szerel fel.
A leginkább felszerelt változatokban az új infotainment rendszert szállÃthatja 3. SZINKR 8 hüvelykes érintÅ‘képernyÅ‘vel, bÅ‘rkárpitozással, kihangosÃtó be- és indÃtással, klÃmaberendezéssel, sebesség ellenÅ‘rzés vagy könnyűfém keréktárcsák 19 hüvelykig.
Ford Focus videón
Ford Focus az EuroNCAP szerint
El Ford Focus átment a szigorú törésteszteken EuroNCAP 2012-ben. A jelenleg forgalomba hozott generáció az e teszteken átesett (a harmadik) generáció mélyreható újratervezése, Ãgy továbbra is fenntartja a 5 estrellák amit elért.
Ekkor az elért pontszám a következő volt. A 92%-ban felnőtt utasvédelem, 82%-os védelem gyerekeknek. A gyalogosok védelme elgázolás esetén 72%, illetve 71% volt a vezetési asszisztensnél.
Ford Focus és riválisai
El Ford Focus Szegmensében az egyik legfontosabb kompakt. Ebben a nagyságú nehézsúlyúak ellen kell megküzdenie Volkswagen Golf, Renault Megane u Opel Astra.
Velük szemben a Focus kÃnál a az alváz hangolása szinte tökéletes és nagyon teljes mechanikai tartomány. Éppen ellenkezÅ‘leg, bemutatja idÅ‘sebb veterán valamint az átlag alatti lakhatóság és törzskapacitás.
A Ford Focus Km0 és használt
El Ford Focus jelenleg eladó egy mély újjáéled a harmadik generációból. Az amerikai kompakt sikere nagy volt, szegmensének egyik legkelendőbb modellje Európában és Spanyolországban.
Ez a helyzet lehetÅ‘vé tette, hogy sok egységet találjunk, félig újat és 0 kilométert egyaránt. értékcsökkenés a Focus a 29%, szegmensének átlagán áll. Ezeket az adatokat a mechanika által mutatott megbÃzhatóságnak, valamint a minÅ‘ség és az ár közötti jó kapcsolatnak köszönhetjük.
Az elérhetÅ‘ egységek használt piac kikiáltási ára 1.000 euró az elsÅ‘ generációs modelleknél és több százezer kilométer. A jelenlegi Focus esetében az ártartomány között van 12.500 euró hozzáférési verziójának tendencia és 45.000 euró A változat 2.3 EcoBoost 350RS 4WD teljesÃtménycsomaggal.
Kiemelések
- dinamikus viselkedés
- technológia
- Széles mechanikai tartomány
JavÃtható pontok
- Lakhatóság
- törzskapacitás
- veterán
Ford Focus árak
El Ford Focus árlista Ez az egyik legszélesebb, amely a kompakt szegmensben létezik. Az ok a választás lehetÅ‘ségében rejlik két test (5 ajtós és családi kocsi) és változatokat is magában foglaló mechanikus választék benzin, dÃzel és LPG.
A tartományt a lezárás nyitja meg tendencia 1.0 EcoBoost benzinmotorral és 100 LE-vel 18.625 euró. A tetején a sportváltozat található 2.3 EcoBoost 350RS 4WD 350 LE-vel és sebességgel 41.260 euró.
