iX2

51.050 eurótól
  • Karosszéria suv
  • Ajtók 5
  • ülések 5
  • Power 204-313 LE
  • Teljesítmény: 204 - 313 LE
  • Törzs 525 liter
  • Fogyasztás: 15,3 - 16,3 kWh/100km

BMW Az egyik legelkötelezettebb gyártó az elektromosság korszaka iránt. A német márka évek óta a fenntartható mobilitásra fogadott, jóval azelőtt, hogy az trend lett volna. Ő iX2 Jelenleg ez az utolsó házmodell, amely csatlakozik a javaslathoz. Egy elektromos SUV, amely teljesen más esztétikai stílust választ.

Az iX2 bemutatása egybeesik a második generációs modell bemutatásával BMW X2. Hivatalosan 2023 októberében jelentették be, bár a márkakereskedésekbe csak 2024 elején érkezik meg. A frissítéssel a müncheniek végre egy méret miatt rosszul elhelyezett sorozatot rendelnek.

A BMW iX2 műszaki jellemzői

Mind az X2, mind az iX2 a BMW család belépő szintű kínálatának részét képezi, fejlesztésük nagy részét megosztva a különböző modellekkel. MINI. ELTÁVOLÍTÁSfokhagyma a karosszéria a német ház UKL platformját rejti. A szerkezet felülvizsgált és kondicionált, hogy több mechanikai alternatívája legyen. Más modellekben használják, mint pl MINI Countryman, The BMW X1 és természetesen a iX1.

A frissítés után már nem az X2 a legkisebb SUV a házban. 2024-től tökéletesen illeszkedik az iX1 és a iX3, az iX2 által megosztott helyzet. Méretei kompakt modellként pozícionálják, köszönhetően 4,55 méter hosszú, 1,84 méter széles (tükrök nélkül) és 1,56 méter magas. Ezekhez a szintekhez hozzá kell adni a 2.095 kilogrammos tömeget és a 0,25-ös aerodinamikai együtthatót.

A 2,69 méteres tengelytávnak köszönhetően az iX2 bőséges belső teret kínál akár öt utas számára. Közülük három a második üléssorban található, kényelmesen az 1,90 méteres utasok számára. Ami a terhelhetőséget illeti, A BMW iX2 csomagtartójának minimális térfogata 525 liter, 1.400 literre bővíthető, ha a második üléssor teljesen le van hajtva.

A BMW iX2 mechanikus választéka és sebességváltói

Mint már említettük, a BMW már régóta az elektromos mobilitásra fogad, és ez lehetővé tette számára, hogy tapasztalatot és tudást szerezzen a bővülő piacon. Az iX2 kizárólag elektromosnak született és ez azt jelenti, hogy a motorháztető alatt nem találunk termikus vagy részben villamosított egységeket. A tartomány a iX2 eDrive20 lítium-ion akkumulátorral, 64,7 kWh nettó kapacitással és egyetlen első motorral, 204 lóerővel. Bejelenteni a 478 kilométeres jóváhagyott autonómia a WLTP ciklusban.

Fent találjuk az iX2 xDrive30-at, kettős motorral, két motorral, tengelyenként egy-egy, 313 lóerős teljesítménnyel, amelyeket 64,7 kWh nettó kapacitású lítium-ion akkumulátor hajt. Neki köszönhetően sikerül bejelentenie a 449 kilométeres hivatalos autonómia WLTP ciklusban 16,3 kWh/100 kilométeres átlagfogyasztással. Az újratöltéshez 130 kW-os egyenáramú és 22 kW-os váltóáramú betáplálókkal rendelkezik. Mindössze 0 perc alatt képes 80-ról 29%-ra feltölteni.

A BMW iX2 felszereltsége

Bár az iX1 és az iX2 külső megjelenésében elválik egymástól, belülről ugyanazt a belső teret kínálják. A prezentáció nagyon jó, mind anyagi, mind technológiai szempontból, kiemelve a műszerfalat megkoronázó, ma már megszokott duplán ívelt képernyőt. Magas a minőségérzet, amiben a BMW már régóta kiemelkedik a többi prémium márka közül.

Ahogy az a bajor márkánál megszokott, Az iX2 többféle felszereltségi szinten kapható, ezek a következők: Series, M Sport Package és M Sport Pro Package. A fő különbségek közöttük a megjelenésben rejlik, hogy az alapvetőbb látásmódtól a sportosabbá válhat. Technológiai alapszinten is vannak eltérések az eladási ár emelésének rovására.

Ami a felszerelést illeti, A BMW iX2 bemutatja a ház legújabb fejlesztéseit, köztük, mint már említettük, a digitális műszerezést és a ház operációs rendszerének legújabb verziójával üzemeltetett multimédiás rendszert egyesítő dupla panelt. Ehhez hozzá kell adni a Full LED-es fényszórókat, a Head-Up Display-t, az elektromos és fűthető első üléseket, a vezeték nélküli mobiltelefon-kapcsolatot, valamint a 2-es szintű autonóm vezetéshez szükséges asszisztensek és segédeszközök széles gyűjteményét.

A BMW iX2 videóban

A BMW iX2 riválisai

Fel kell ismerni, hogy az iX2 az azon kevés elektromos SUV egyike, amely a kupé formátumot választja. Ez az eshetőség lehetővé teszi, hogy belépjen a márkák által kevéssé vizsgált kategóriába. Legnagyobb riválisai Volvo C40 újratöltés, The Audi Q4 e-tron Sportback és Tesla Y modell, mind vonali, mind elektromos koncepció szerint. Hozzáadhatunk olyan egységeket is, mint pl Mercedes EQA, The Airways U6 vagy a Volkswagen ID.5, Többek között.

Kiemel

  • belső minőség
  • Lakhatóság
  • autonómia

Fejleszteni

  • ár
  • Hátsó kialakítás
  • Kevés mechanikai lehetőség

BMW iX2 ár

Az árak meghatározásakor nem gondolhatjuk, hogy egy kedvező árú elektromos autót nézünk. A felületek minősége, a felszerelési lehetőségek és a teljesítmény emeli a végső árat. A BMW iX2 kereskedelmi ára 51.050 XNUMX eurótól kezdődik, ajánlatok és promóciók nélkül. Ez az összeg az eDrive20 verzióhoz és az alapkiépítéshez kapcsolódik. A legdrágább modell az iX2 xDrive30 M Sport Pro csomaggal, minimális ára 66.066 XNUMX euró, a MOVES III tervből származó támogatások és kedvezmények nélkül.

Erkély