OMODA 5

Az OMODA 5 a Chery Auto leányvállalata által piacra dobott első modell . Ez egy C-szegmensű SUV, néhány igazán meggyőző értékesítési ponttal. Néhány évvel ezelőtt azt gondolták, hogy a kínai modellek nem tudják felvenni a versenyt az európaiakkal, de az OMODA 5 bebizonyítja, hogy ez már nem így van. Elég csak megnézni, milyen tulajdonságokat vittek bele a márka tervezői ebbe a modellbe, például a nagyon vonzó dizájnt és a magas minőséget.

Ezt az autót teszteltük:

VIDEÓ | Omoda 5: újabb kínai bestseller a jövőben?

A Chery 5 érkezése több okból is nagy port kavart. Nem csupán egy olyan termékről van szó, amellyel a márka megnyeri a vásárlókat; a Chery Auto még tovább akar menni. Ez lesz az első kínai modell, amelyet tömeggyártásba fognak Európában, a Nissan korábbi spanyolországi gyárának felvásárlásának köszönhetően. Ez a lépés a magas minőségi szabványok és a hatékony szolgáltatás biztosítását célozza.

Az OMODA azonban nem azért jön Spanyolországba, hogy pusztán az áron adja el autóit. Nem az új kínai Daciáról van szó; a márka célja, hogy kitűnjön a kiváló ár-érték arány kínálatával . Ennek elérése érdekében nemcsak egyetlen modellt dobtak piacra, hanem hamarosan további lehetőségekkel bővítik kínálatukat. Ráadásul már van egy logisztikai központjuk Guadalajarában, és a 7 éves garanciájuk felülmúlja a versenytársakéit.

Az OMODA műszaki jellemzői 5

Az OMODA 5 a Chery Auto T1X platformjára épül . Ezt a platformot olyan modellekkel osztják meg, amelyeket az ázsiai cég más piacokon értékesít, de Európában nem kaphatók. Ilyen például a Chery Tiggo 5X, a Chery Tiggo 7, az Exeed LX, és unokatestvére, a JAECOO 7, amelyet Spanyolországban is forgalmaznak. Ennek a platformnak köszönhetően külső méretei 4,4 méter hosszúak, 1,83 méter szélesek és 1,58 méter magasak, tengelytávja pedig 2,63 méter.

Raktérkapacitás tekintetében a csomagtartó térfogata minimum 360 liter, ami lehajtott hátsó ülésekkel 1.075 literre bővíthető . A modell egyik hátránya azonban a 4x4-es összkerékhajtású változatok hiánya ; minden modell elsőkerék-meghajtású (4x2). Ennek ellenére lenyűgöző terepjáró képességekkel büszkélkedhet, 19,8 fokos első és 22,8 fokos hátsó terepszöggel.

További hírek, hogy az OMODA 5 elektromos fogasléces kormányművel rendelkezik, amely a kiválasztott vezetési módnak megfelelően állítható. A felfüggesztés elöl McPherson rugóstagokból , hátul pedig kettős lengőkaros kialakításból, tekercsrugókkal és passzív keresztstabilizátorokkal áll . Végül a fékrendszer mindkét tengelyen tárcsafékekből áll, elöl hűtött, hátul pedig tömör.

Az OMODA 5 mechanikus választéka és sebességváltói

OMODA 5 topáz denoise 8

Az új OMODA 5 belső égésű motorválasztéka egy teljesen belső égésű, egy teljesen elektromos és egy hibrid egységből áll. A belépő szintű modell egy 1.6 literes, turbófeltöltős, négyhengeres TGDI motorral rendelkezik, amely 147 lóerőt és 275 Nm nyomatékot produkál . A teljesítményt egy hétfokozatú duplakuplungos automata sebességváltó juttatja az első kerekekhez. Ezért, mint említettük, az 5-ös modellnek nincs összkerékhajtású változata.

A kínálat legújabb tagja az OMODA 5 SHS-H , az ECO címkével ellátott hibrid. Ez a hibrid rendszer egy belső égésű motorból és egy villanymotorból áll, amelyek együttesen maximálisan 224 lóerőt és 295 Nm nyomatékot képesek leadni . A teljesítmény egy DHT automata sebességváltón keresztül jut el az első tengelyhez.

Létezik egy elektromos változat is, az 5 EV , amelyet egy 150 kW-os (204 LE) villanymotor hajt, 340 Nm nyomatékkal. Egy 60,9 kWh-s LFP akkumulátort használ, amely becsült hatótávolsága 430 kilométer. A váltóáramú töltés 11 kW, az egyenáramú töltés pedig akár 80 kW is lehet, szerény teljesítményadatokat kínálva: 172 km/h végsebességet és 7,6 másodperces 0-100 km/h gyorsulási időt.

OMODA 5 felszerelés

Omoda 5 kabin

Az OMODA 5 praktikus autó státuszát egyértelműen alátámasztó fő érv a belső tere. Más kínai modellekkel ellentétben, magasabb minőségű kidolgozással és kellemesebb tapintású anyagokkal büszkélkedhet, amelyek felveszik a versenyt a mainstream európai riválisaival. Ez nyilvánvaló a puhább műanyagok használatában a gyakran megérintett területeken, az ülések kialakításában, illeszkedésében és párnázottságában a kárpitozással együtt, valamint az üvegtetőben.

A Chery 5 spanyolországi felszereltségi kínálata azonban három felszereltségi szint köré épül fel. A legalacsonyabbtól a legmagasabb felszereltségi szintig ezek a Comfort, a Pure és a Premium . Mindegyikhez ugyanaz a motor jár, de a felszereltség változó, a Premium felszereltség pedig még szélesebb. Mindazonáltal a Chery egyik legnagyobb előnye az alapfelszereltség, így az 5-ös már az alapváltozatban is kínál olyan funkciókat, amelyek a riválisoknál opcionálisak.

A Comfort felszereltségi szint fűthető és szellőztethető első üléseket , légkondicionálót, 10,25 hüvelykes LCD digitális kijelzőt, 10,25 hüvelykes digitális műszerfal-kijelzőt, Apple CarPlay és Android Auto csatlakozást, valamint teljes LED-es fényszórókat tartalmaz . A Premium felszereltségi szint olyan extrákat tartalmaz, mint a fűthető kormánykerék, a kétzónás automata klímaberendezés, a 360 fokos panoráma kamerás rendszer, a hangasszisztens és a panoráma elektromos napfénytető.

Az OMODA a biztonság terén sem spórolt, mivel már az alapmodell, az 5-ös is tartalmazza az összes leggyakoribb vezetéstámogató funkciót. Ilyenek például az adaptív sebességtartó automatika sebességhatárolóval, az integrált sebességtartó automatika (ICA), a hátulról érkező keresztirányú forgalomfigyelő (RCTA) és a sávelhagyásra figyelmeztető rendszer (LDW). Emellett esőérzékelős holttér-észlelést és Smart Beam fényszórókat is kínál.

Az OMODA 5 videós tesztje

Az OMODA 5 az Euro NCAP szerint

Az OMODA 5 2022-ben részt vett az Euro NCAP töréstesztjén, és összességében 5 csillagból 5 csillagos értékelést ért el . Az egyes kategóriák egyedi pontszámai a következők: 87% a felnőtt utasvédelemben, 87% a gyermek utasvédelemben, 68% a gyalogosok sérülékenységében és 88% a vezetéstámogató rendszerek hatékonyságában. Ennek az értékelésnek köszönhetően a kínai gyártót a piacon kapható egyik legbiztonságosabb járműként forgalmazzák.

Az OMODA 5 Km 0-ból és használtan

Jelenleg a Fiat 5 az egyetlen modell a márkától, amelyet hazánkban forgalmaznak . Az eladások fokozatosan javulnak, lehetővé téve a kereskedői hálózat számára, hogy olyan készletet halmozzon fel, amely segít versenyképesebb árakat kínálni a szűkebb költségvetésű ügyfeleknek. Így, ha megnézzük a majdnem új (KM0) autópiacot, jelentős számú Fiat 5-öst fogunk látni Spanyolország-szerte. Ebben az esetben az árak 25 000 euró alatt kezdődnek…

A használt autók piacát tekintve azt látjuk, hogy a kapható járművek gyakorlatilag vadonatújak, a legújabb modellek alig több mint 16 000 kilométert tudhatnak maguk mögött. Ezek szinte új járművek, áraik 25 990 eurótól kezdődnek, ami összhangban van a korábbi modellekével. Ezért meg kell várnunk, amíg a modell beválik, mielőtt megtalálnánk a mindenki által várt akciós ajánlatokat.

OMODA 5 riválisok

Omoda 5 dizájn

Piaci pozicionálásának köszönhetően az OMODA 5 egy olyan SUV, amelynek számos közvetlen riválisa van . Ez azért van, mert méretét tekintve a C-szegmensű SUV-kkal versenyez, míg ára közelebb áll a B-szegmensű SUV-okhoz. Ezért számos versenytárssal néz szembe a piacon. A legfontosabbak közé tartozik a Nissan Qashqai , a Seat Ateca , a KGM Korando , az MG ZS , a Citroën C5 Aircross , az Opel Grandland és a Hyundai Tucson.

Kiemel

Külső és belső kialakítás
minőség
Technológiai és biztonsági ellátás

Fejleszteni

Kis kereskedelmi hálózat és műszaki segítségnyújtási pontok
Megbízhatósága és tartóssága továbbra is ismert.
Szűkös és drága mechanikus változat

OMODA 5 ár

Az OMODA 5 sikerének egyik oka az alacsony ára. Sok vásárló a Chery megoldását választja a valóban alacsony költségek miatt. Az SUV 5 induló ára 27 900 euró, ajánlatok és promóciók nélkül . Ez az ár a Comfort felszereltségi szinttel és az 1.6 T-GDI 185 lóerős motorral szerelt modellre vonatkozik. A család legdrágább tagja az elektromos OMODA 5 Premium felszereltségi szinttel, amelynek ára 35 900 euró, kedvezmények nélkül. A hibrid OMODA 5 SHS-H ára 29 400 eurótól indul, kedvezmények nélkül, a Pure felszereltségi szinttel.