Audi A7 2018

Az Audi A7 az A6-hoz képest az, ami az Audi A5 az Audi A4- hez képest . A német autógyártó a Sportback megnevezést kínálatának egy részében használja a hagyományos modellek kupé változataira, ezért az A7-et mindig ez a jól ismert név kíséri. Ez egy nagyméretű modell, amely egy másfajta vásárlóközönséget céloz meg, aki az esztétikát helyezi előtérbe a praktikummal szemben, és dinamikusabb vezetési élményre vágyik.

Ezt az autót teszteltük:

Teszt Audi A7 Sportback 50 TDI 286 CV Tiptronic Teszt Audi S7 Sportback 3.0 TDI 349 CV Tiptronic 8v quattro

Az első Audi A7-est 2010-ben mutatták be. Formatervezése gyorsan több millió vásárló tetszését nyerte el világszerte. Annak ellenére, hogy az A6 fejlesztésének és technológiájának nagy részét magában foglalta, az A7 mindig is egy teljesen más formatervezéssel büszkélkedhetett, mint a többi Audi modell . Ez az egyedi stílus 2018-ban, a második generáció bevezetésével teljesen megújult.

A második generáció tovább épít az első A7-ből levont tanulságokra. Sokkal élesebb és vonzóbb dizájn, jobb minőségű anyagok, jelentősen több technológia és nagy teljesítményű motorválaszték, amely hatékonyabb opciókat is tartalmaz. Ezeknek a fejlesztéseknek köszönhetően a kupé szedán mércévé vált exkluzív piacán, és a Mercedes-Benz társával versenyez a globális eladások éléért.

Az Audi A7 műszaki jellemzői

Az A7 Sportback jellemzői az Audi kínálatának csúcsára helyezik . Formatervezett karosszériája alatt a kupé szedán ugyanazon a platformon épül, mint testvére, az Audi A6 . Mindkettő méretei gyakorlatilag azonosak, bár a kezelhetőségben észrevehetőek a különbségek, mivel az A7 vásárlói más vezetési élményt keresnek, mint amit az A6 kínál.

Ez a Volkswagen Group MLB platformja nagyvonalú külső méreteket kínál: 4,97 méter hosszú, 1,91 méter széles és 1,42 méter magas . Ezeket a méreteket tovább növeli a 2,93 méteres tengelytáv, amely öt utas kényelmes szállítására elegendő. Az egyetlen hátránya a hátsó ülések, ahol a fejtér kevésbé kényelmessé teheti a magasabb utasok számára.

Az Audi A7 egy ötajtós szedán. A csomagtérajtó a hátsó szerkezetbe van integrálva, így a hátsó ablakkal együtt nyílik. A nagyméretű hátsó ajtó egy nagyméretű csomagtartót tár fel, amely legkisebb konfigurációban 535 literes . Ez a térfogat drasztikusan csökkent a plug-in hibrid változatoknál. Az akkumulátorok és a villanymotor elhelyezése miatt az A7 TFSIe csomagtartójának minimális kapacitása 380 liter, ami összehasonlítható az Audi A3- hoz hasonló modellekkel.

Az Audi A7 mechanikus választéka és sebességváltói

Az A7 Sportback hosszú motorházteteje alatt az Audi legnagyobb motorjai helyezkednek el. Luxus szedánként a mechanikus alkatrészek a nagy teljesítményre összpontosítanak. A kínálat négy dízelváltozatot, két benzinüzemű változatot és két plug-in hibridet tartalmaz a DGT ZERO emissziós címkéjével . Az Audi ezeket az utóbbi modelleket 50 és 55 TFSIe néven jelöli , amelyek 299, illetve 367 lóerőt adnak le , és mindkettő akár 54 km-t is képes megtenni elektromos üzemmódban.

Valójában az A7 teljes motorkínálata előnyös emissziós címkékkel rendelkezik. A dízelpaletta négy- és hathengeres változatokat kínál, 204 és 344 lóerő közötti teljesítménnyel . Ezek a motorok egy 48 voltos segédelektromos rendszerrel ellátott mild hibrid rendszerrel párosulnak, amely kissé csökkenti az üzemanyag-fogyasztást, és a spanyol Közlekedési Főigazgatóság (DGT) ECO járműnek minősíti a járművet. Minden motorhoz hétfokozatú S tronic sebességváltó tartozik, és csak a legnagyobb teljesítményű modellekhez jár quattro összkerékhajtás.

Bár a piacon újra fellendülnek a benzinmotoros változatok, a nagyobb modellek, mint például az A7, továbbra is elsősorban az üzemanyag-takarékosabb megoldásokra összpontosítanak. Ennek ellenére az Audi két TFSI motort kínál, a 45 és az 55 TFSI motort . A teljesítmény 245 és 340 lóerő között mozog . Ezek felett csak a különleges és extravagáns Audi RS 7 Sportback található , a kínálat legszélsőségesebb változata, amely egy erőteljes, dupla turbós V8-as motorral rendelkezik a motorháztető alatt. A motorválaszték többi tagjához hasonlóan a TFSI motorok is jogosultak az ECO címkére a mild-hybrid rendszernek köszönhetően.

Az A7 2023-as áttervezése során egy környezetbarátabb motor mellett döntöttek, a következőkkel:

MHEV: Minden belső égésű motor (V6 és V8) megtartja a 48 V-os mild hibrid rendszert.
TFSI e: A plug-in hibrid változatok optimalizálták szoftverkezelésüket az elektromos üzemmód hatékonyságának javítása érdekében.

Az Audi A7 felszereltsége

Az A7 az Audi szélesebb kínálatának része, amelybe olyan illusztris modellek is tartoznak, mint az Audi Q7 , az Audi Q8 és maga az Audi A8 . Ez azt jelenti, hogy nemcsak a legkiválóbb kidolgozást, hanem a legátfogóbb technológiai kínálatot is kínálhatja. Ez azt is jelenti, hogy a kupé szedán széleskörű testreszabási lehetőségeket kínál , beleértve az Audi Exclusive programot is.

Az Audi A7 konfigurálásakor választhatja a külső és a belső tér személyre szabását. Az S Line csomag mindkettőre külön-külön is alkalmazható , sportosabb külső formatervezést tesz lehetővé, miközben belül klasszikusabb és kifinomultabb hangulatot ápol. A belső térben a Design Selection csomag egy középutat kínál, amely magasabb minőséget és exkluzivitást kölcsönöz bizonyos felszereltségi elemeknek.

Ha kizárólag a technológiai tartalomra koncentrálunk, akkor ott látjuk az A7 képességeit. A széleskörű funkciók közül a következők emelkednek ki: LED mátrix fényszórók, éjjellátó kamera , digitális műszerfal, négyzónás klímaberendezés, fűthető első ülések, kulcs nélküli nyitás és indítás, navigációs rendszer, head-up kijelző, fedélzeti televízió , és természetesen a vezetéstámogató és biztonsági rendszerek legteljesebb csomagja.

A 2023-as A3-as frissítések érkezésével esztétikai és felszereltségi változásokat tapasztaltunk:

Méhsejtrács: A legjelentősebb változás a vízszintes lamellák elhagyása volt a méhsejtszerkezet (RS típus) javára a teljes termékcsaládban.
Hátsó diffúzor: A hátsó rész alsó részét áttervezték, a felszereltségi szinttől függően ezüst vagy fekete betétekkel.
Színek és felnik: Új színek, például Arcona fehér és Madeira barna kerültek a kínálatba. Ezenkívül öt új, akár 21 hüvelykes keréktárcsa-dizájnt is bevezettek.
Új felületek: Három fő vonalra strukturálták át: Base, S vonal és Black vonal.
Alapfelszereltség: Jelentősen kibővült. Az olyan korábban opcionális funkciók, mint a továbbfejlesztett Audi Virtual Cockpit és a Matrix LED fényszórók (az A7-ben HD Matrix LED), a középkategóriás felszereltségi szintektől kezdve alapfelszereltséggé vagy elérhetőbbé váltak.
S line belső tér: Ez a csomag mostantól alapfelszereltségként tartalmaz fekete műszerfalat, perforált bőr váltófülekkel ellátott sportkormányt és rozsdamentes acél pedálokat.

Az Audi A7 videón

Az Audi A7 az Euro NCAP szerint

Az A6-os család tagjaként és ugyanazon a platformon, az Audi A7 is rendelkezik szedán testvérmodelljével, így kategóriájának egyik legbiztonságosabb modelljévé vált. Az Euro NCAP ötcsillagos biztonsági minősítéssel minősítette ezt az autót . A tesztek kimutatták, hogy különösen hatékony a felnőtt és gyermek utasok védelmében. Gyalogosbiztonság és biztonsági asszisztens rendszereinek teljesítménye terén is jól teljesített.

Az Audi A7 Km 0 és használt

A nagyméretű szedánpiac még nem érte el a csúcspontját, de továbbra is erős eladási adatokat produkál. Az összes jelenleg elérhető szedán típus közül a kupé szedánt érinti a legkevésbé a változás. Az A7 stabil eladásainak és hosszú történetének köszönhetően mércének számít . Mindkét tényező hozzájárul ahhoz, hogy a használt és korábban birtokolt autók piacán széles választékban kaphatók modellek.

Az Audi A7 viszonylag gyorsan értékcsökken, és az ára jól tartja az értékét az idő múlásával. Az induló árak körülbelül 15 000 euró. A szinte új (0 km) piac kevésbé bőséges . Ez egy felsőkategóriás autó egy exkluzív piacra, így a kereskedések nem halmoznak fel készletet a gyors eladás érdekében. Továbbá, ez egy olyan autó, amely könnyen testreszabható, az ügyfelek gyakran exkluzív gyári opciókat rendelnek.

Az Audi A7 riválisai

Csak a prémium márkák törekedhetnek egy olyan exkluzív piacra, mint amelyet az Audi A7 céloz meg. Emiatt a német autó riválisai egy kézen megszámolhatók . Kétségtelen, hogy a legerősebb és legközvetlenebb versenytársai a BMW 8-as Gran Coupé és a Mercedes CLS-osztály . Mindkettő gyakorlatilag azonos árban, felszereltségben és méretben. Magasabb árkategóriában is találunk riválisokat, például a Porsche Panamerát . A BMW-nek a 6-os sorozat megszűnése óta nincs modellje, amellyel versenyezhetne az ingolstadti autógyártóval.

Kiemel

viselkedés
felszereltség és minőség
Confort

Fejleszteni

Magas ár
belső szigetelés
médiarendszer

Audi A7 árak

Az A7 egy drága autó minden tulajdonságával rendelkezik, és az árai is ezt tükrözik. Az Audi A7 induló ára 75 155 euró , ajánlatok és promóciók nélkül. Ez az ár az alapfelszereltségre vonatkozik a 40 TDI motorral. A legdrágább opció az S7 Sportback, amelynek ára 96 630 eurótól indul nulla emissziós matricával.