Bár az Audi portfóliójában rengeteg olyan modellt láthatunk, amelyet a ház sport rövidítése, az RS jellemez, ezek nem érik el az egyik legkommerszebb SUV-t. Az Audi Q5 Nincsenek benne ezek az extra-vitamin-egységek, de van egy köztes változata, amely végül a tartomány csúcsaként pozícionálja magát. Ez a verzió Audi SQ5, a család legeredményesebb tagja.
A Q5-ösök közül az első 2008-ban jelent meg. Ezzel a manőverrel az Audi kiegyenlíteni akart és megelőzni versenytársát a már konszolidált SUV-piacon. Az eredmény pedig nem is lehetne sikeresebb. Egy darabig azonban várnunk kellett rá megjelent egy sport Q5, és ez történt 2013-ban és 2015-ben. Két dátum, amely egybeesik a benzines SQ5 és a dízel SQ5 piacra dobásával.
Valójában ez volt az utolsó modell, amely a generációváltás előtt jelent meg, amelyet a Q5 szenvedett el 2017 elején. Esztétikában kevéssé markáns generációváltás de mélyebben más vonatkozásokban, mint például a technológia és a hatékonyság. A világot megmozgató új ökológiai korszak ellenére Audi továbbra is a modelljei sportos változataira épít, ezért az Audi SQ5 továbbra is velünk van a 2024 végén bemutatott harmadik generációjával. Ezenkívül a modellen alapuló kupé karosszériát is hozzáadták. Audi Q5 Sportback.
Az Audi SQ5 műszaki jellemzői
Ne felejtse el, hogy bármilyen S-modellről beszélünk, a kiindulópont egy hagyományos Audi Q5. Ez azt jelenti, hogy az SQ5 ugyanarról a platformról származik, mint a szerényebb testvérei. Vagyis a Volkswagen Group MLB platform, ugyanazt, amit a konglomerátum más modelljei is használnak, például a termékcsalád testvére, a Audi A4 vagy a Volkswagen Passat.
Méreteinek köszönhetően tökéletesen illeszkedik a D-SUV szegmensbe. 4,72 méter hosszú, 1,90 méter széles és 1,62 méter magas. Ehhez hozzá kell adni egy csatát, a 2,82 méteres tengelytávot, ami egy nagyon elfogadható belső teret jelent maximum öt utas számára és minimális rakománytérfogatot. 520 liter, 470 liter a kupé vonalú Sportback karosszéria házához.
Ne felejtsük el, hogy egy SUV-ról beszélünk, amelytől bizonyos kabátkészségeket várhatunk. Emiatt, valamint a nagyobb biztonság garantálása érdekében, tekintettel a teljesítmény javítására, az Audi SQ5 alapfelszereltsége a házra jellemző quattro összkerékhajtásMindezt egyetlen mechanikus elrendezéssel kombinálják, mivel az Audi úgy döntött, hogy ebben a generációban elhagyja az SQ5 dízelváltozatát.
Az Audi SQ5 mechanikus választéka és sebességváltói
Bár nem tartozik a ház RS elitjébe, az SQ5 az ingolstadti cég egyik sportautója. Emiatt a mechanika közül a legnagyobb, amit a Q5 képes megsemmisíteni, neki van fenntartva. Mindazonáltal, válaszul a kormány szennyezési követelményeire, az SQ5 szórakozottságot játszik egy mikrohibrid mechanikával. Mild-Hybrid rendszer, amelynek célja a kisebb fogyasztás homologizálása, valamint az előnyösebb ECO címke tanúsítása.
Az SQ5 motorházteteje alatt egy benzinblokk található. Háromliteres turbófeltöltős V6-os. Hozzá tartozik a már említett Mild-Hybrid séma 48 voltos segédelektromos rendszerrel. Az egész készlet maximumot sikerül kifejleszteni 367 lóerő, maximális nyomatéka 550 NmTeljesítmény, amely vetekszik a nagy sportautókkal, annak ellenére, hogy a SUV több mint két tonnás súlyú.
Az Audi az energiagazdálkodáshoz és a nyomatékleadáshoz a S-tronic duplakuplungos sebességváltó hét sebességgelMindezt 255/45 R20 101W méretű gumiabroncsok viszik át az aszfaltra mind az első, mind a hátsó tengelyen. SUV státusza ellenére az SQ5 képes felvenni a versenyt néhány nagyméretű sportautóval, köszönhetően a mindössze 0 másodperces 100-ról 4,5 km/h-s gyorsulásnak és a 250 km/h-s végsebességnek.
Az Audi SQ5 felszereltsége
Mivel ez a sorozat legteljesítményesebb változata, a felszereltsége, amit képes bemutatni, megegyezik az SQ5-tel. Az Audi új generációjának fejlesztésekor már a fejlett technológia alkalmazását emelte ki. Olyan rendszerek, amelyek a Q5-öt a piac egyik legmodernebb SUV-jaként próbálnák pozicionálni technológiailag szólva.
Alapfelszereltsége között olyan elemeket találunk, mint a LED mátrix fényszórók, tető légterelő, első sportülések, bőr és Alcantara kárpit, háromzónás klímaberendezés, 10,9 hüvelykes digitális műszerfal, 14,5 hüvelykes képernyővel ellátott navigációs rendszer, mobileszközök csatlakoztathatósága és egy a biztonsági funkciók diszkrét kiépítése aktív és passzív, beleértve a vezetési asszisztenseket is.
De ez csak egy kis része az Audi SQ5-nek. Ehhez az elemmennyiséghez még sok mindent hozzáadhatunk a széles körű opciós csomagnak köszönhetően. Némelyikük a dinamikára is összpontosít, mint például a kerekek 21 hüvelykig, a légrugózás, sportdifferenciálmű vagy dinamikus kormányzás. Természetesen ehhez további kütyüket és elemeket is hozzáadhatunk, amelyek kényelmesebbé teszik az életet a fedélzeten.
Az Audi SQ5 videón
Az Audi SQ5 az Euro NCAP szerint
A Q5 család tagjaként az SQ5 ugyanazokat a biztonsági szabványokat tartja fenn. Ez azt jelenti, hogy 2024-ben is megtartja a... az Euro NCAP által odaítélt öt csillagA töréstesztek után a SUV-ot kategóriájának egyik legbiztonságosabbjának találták a felnőtt utasok védelme tekintetében. A kategóriák szerinti pontszámok a következők: 85/100 a felnőtt utasok védelmében, 86/100 a gyermek utasok védelmében, 79/100 a gyalogosok sérülékenységében és 77/100 az ADAS berendezések válaszidejében.
A Km 5 Audi SQ0 és Second Hand
Mint általában egy olyan korlátozott és kevéssé kért piacon, mint a sportközpontú SUV-k piacán, a használt és alkalmi piacokon hiányoznak az eladó egységek. Ennek ellenére nem szabad megfeledkezni arról, hogy az SQ5 első példányai 2013-ból származnak. A használt piacokon az első generációs egységekkel találkozhatunk a legtöbbet. Alacsony értékcsökkenési arányának köszönhetően az árak tovább emelkednek, soha nem kevesebb, mint 20.000 XNUMX euró.
A Km 0 csatornával ugyanez a dolog háromnegyede történik, de kifejezettebben. A koncessziók nem halmoznak fel készletet egy ilyen korlátozottan értékesített termékből, és emiatt ebben az esetben igen, ezen a piacon nincs eladó sem az első, sem a második generációs egység. Ezen nem segít a komponensek globális válsága sem, amely az indulások és a megrendelések késleltetését kényszeríti ki.
Az Audi SQ5 riválisai
Bár nem túlzottan versenyképes vagy masszív piacról beszélünk, ez nem jelenti azt, hogy ne lenne verseny az eladások többségének, a létező keveseknek a megtartására. Ebben az esetben az SQ5 természetes riválisai ugyanazok a riválisok, mint a Q5, de sportváltozataikban. Ide tartoznak az olyan jól ismert modellek, mint a BMW x3, The Mercedes glc, The Alpha Romero Stelvio, The Volvo XC60 vagy a Jaguar E Pace. Mindegyik a prémium kategóriába tartozik, de csak az Audi használ Mild-Hybrid dízelmotort, míg a többiek a benzines mechanikára fogadnak.
Kiemel
- viselkedés
- minőség
- ECO matrica
Fejleszteni
- ár
- Az opcionális költség
- összetett médiarendszer
Audi SQ5 árak
Induljunk ki abból az alapból, hogy nem gazdaságos SUV-ról vagy annak hozzáférési változatairól beszélünk, így akadálymentes sportváltozatra sem számíthatunk. A legolcsóbb esetekben egy Audi SQ5 kikiáltási ára 94.690 XNUMX euró. Magas ár, de közvetlenül vetekszik a legközelebbi riválisaival. A család legdrágábbja az SQ5 Sportback, amely ajánlatok és kedvezmények nélkül 96.930 XNUMX euróra emeli minimális árát.
