A Audi
megszűnt modellek
a prémium gyártó Az Audi a Volkswagen AG csoport tagja.. Modellválasztéka az egyik legszélesebb a piacon, mivel gyakorlatilag minden létező rést tartalmaz. Az A1 és A3 modellek nyitják meg a választékot. Mind a városi, mind a kompakt modell 3 és 5 ajtós karosszériával rendelkezik (Sportback). Az A3 kabrió és szedán változatokat tartalmaz, amelyek több gyorsítótárat biztosítanak számára. Motorválasztéka 90 LE-től a 310 S3 szedánig terjed.
Ahol az Audi igazán vaskézzel dominál, az a D és E szegmensben van. Az Audi A4 és A6 a megfelelő Avan (családi) és Allroad Quattro verziókkal Ők a legkeresettebbek A piacról. Teljesítménytartománya az A120-es hozzáférési változat 4 LE és az RS606 Performance változat 6 LE között mozog Quattro vonóerővel és megszokott karosszériával. Minőségi szintjük, technológiájuk és dinamikus képességeik magas szintre emelik őket.
Az A4 és A6 között az Audinak van a limuzinja A5 Sportsback. Az Audi A4-el azonos platformon a négykarikás cég három karosszériát mutat be, az 5 ajtós Sportbacket, a 3 ajtós Coupé-t és a Cabriolet-et. Az A4-hez hasonlóan technológiai színvonala és minősége is kétségtelen. Mechanikai kínálata ugyanolyan teljes, mint az A4-é Benzines (TFSI) és dízel (TDi) egységek 190 és 354 LE közötti teljesítménnyel.
hogy zárja be a szedán választékot az Audinál, a cég rendelkezik a A7 Sportback és A8. Az első az A5-höz hasonlóan 5 ajtós kupé formátumú karosszériával rendelkezik. Az Audi A8 a felső szegmens egyik legjobb reprezentatív szedánja. Mindkettő magas arányú alumíniumból készülnek, így könnyebbek versenytársaiknál. Dinamikus tulajdonságai, belső minősége és technológiai színvonala a piac legjobbjai közé tartozik, mechanikus kínálata pedig benzines (TFSi) és dízel (TDi) blokkokkal rendelkezik, amelyek teljesítménye 220 és 605 LE között mozog.
Ha sportkocsikról kell beszélnünk az Audinál, akkor a TT Coupé és Roadster a tartományához való hozzáférés lépését jelentik. Ennek a mitikus modellnek a harmadik generációja a legjobb az összes közül, mivel platformot, technológiát és motorválasztékot dob piacra. Van benne hely dízel és benzin opciók számára Az RS változat 180 és 400 LE közötti teljesítménye. Dinamikus viselkedése az egyik legjobb a piacon, mert versenytársa a Porsche Cayman.
A fenséges R8 zárja az Audi sportkínálatát. Ez a modell a második generációnál tart, és bár a külső kialakítása látszólag nem változott, az alapvonalak jelzik, hogy ez egy továbbfejlesztett változat. Belseje minimalista és kiemelkedő minőségű. A mechanikai tartományt a 5.2 TFSi blokk V10 konfigurációban amely 540 és 610 lóerőt ad le.
A divatos szegmensben, a SUV-k, az Audi rendelkezik nagyon fontos reprezentáció (beleértve az Allroad Quattro-t is). nyissa meg a tartományt újonc Q2. A német cég legkisebb modelljének egyelőre nincs vetélytársa a szegmensében. A figyelemreméltó minőség, a széles mechanikai tartomány és a kiemelkedő dinamikai tulajdonságok támogatásával megpróbálja uralni a piacot.
A SUV kínálatán belül az Audi Q3 és Q5 megosztani az eladások nagy részét. A legkisebb a német ház első modellje, amelyet Spanyolországban gyártanak. Mind a Q3, mind a Q5 rendelkezik a a termelés minősége és a technológiai szint amelyek kiemelkednek a versenytársak közül. Terveik nagyon hasonlóak, bár árnyalatokkal. Ráadásul mechanikai tartománya olyan széles, hogy 150 és 367 LE közötti teljesítményeket fed le.
A német gyártó kínálatát megkoronázza a Q7. Ez a hatalmas SUV az Audi A8 szedán megfelelője. Mérete óriási, akárcsak az első generációs piacra kerülése óta elért eladásai. Új platform (öngyújtó), amely lehetővé teszi az üzemanyag-fogyasztás csökkentését. Belső kivitelezése és technológiája az egyik legjobb a piacon. A dinamikus viselkedés (bár magas szinten van) nem a modell legfontosabb része. Az Audi Q7 teljesítménytartománya 218 és 435 LE közötti benzines (TFSI) és dízel (TDi) blokkokat foglal magában.
Audi története
Audi Ez az egyik legelismertebb és legkeresettebb prémium márka. A Volkswagen csoporthoz tartozik, és a cég legmagasabb kategóriás márkája, a Bentley és a Bugatti engedélyével Eredetileg Auto Union néven volt, és a logóban szereplő négy gyűrű mindegyike egy márka volt: Audi, DKW, Horch és Wanderer. A márka a mai napig megmaradt a technológia élvonalába tartozó márkaként, mert járművei biztonsági, kényelmi és információs és szórakoztató berendezések sokaságával rendelkeznek, amelyek zavarba ejtenek bennünket, és megmutatják, milyen kellemessé teszi az utazást az egyik autóban.
Friss hírek az Auditól
- Audi Q5 Sportback 2025: a második generáció minden részlete
- Audi A3 Allstreet 40 TFSIe 2025: plug-in 141 elektromos km-rel és crossover esztétikával
- Új Audi A3 Sportback TFSIe plug-in hibrid: nagyobb autonómia és hatékonyság
- Ez lehet az új Audi Q6 Sportback e-tron.
- eROT aktív felfüggesztés: mi ez és hogyan működik?
- Az Audi Q6 e-tron a legújabb négygyűrűs technológiát teszteljük
- Új Audi Q5! A harmadik generáció elektromos dízel- és benzinmotorokkal érkezik
- Audi RS 3 2024: Esztétikus javítások és ugyanaz az öthengeres 5 LE
- Az új Audi A5-nek már hivatalos árai vannak Spanyolországban. Mennyibe kerül?
- Az Audi elhagyja logóját, hogy elektromos autókat áruljon Kínában…
- Új Audi A6 e-tron: a mítoszt újradefiniálja az égés megölése
- Audi Q2 e-tron. A sérült Q2 elektromos reléje közelebb van…