A Toyota Aygo egy A szegmensbe tartozó városi autó, és a legkisebb jármű, amelyet a Toyota a márkakereskedéseiben forgalmaz, közvetlenül megelÅ‘zve más sikeres modelleket, mint például a Toyota Yaris vagy a Toyota Corolla . Bár korábban többféle karosszériaváltozattal forgalmazták, jelenleg kizárólag ötajtós városi autóként kÃnálják.
Ezt az autót teszteltük:
Tesztelje a Toyota Aygo 1.0 69 CV x-clusivot, a legmerészebb városi autótTeszt Toyota Aygo 1.0 VVT-i 72 CVAz Aygo elsÅ‘ generációját hivatalosan 2005-ben mutatták be , ami aranykornak számÃtott ebben a kategóriában. Az elsÅ‘ generáció 2014-ig maradt a piacon, miután 2012-ben jelentÅ‘s fejlesztésen esett át a ciklus közepén.
A második és egyben utolsó generációt a 2014-es Genfi Autószalonon mutatták be . Azóta a kis japán modell csak egyetlen jelentÅ‘s frissÃtésen esett át, 2018-ban, amely minden területen fejlesztéseket és új funkciókat vezetett be. Végül 2021 közepén a kis japán városi autó eltűnt a kÃnálatból, helyét a Toyota Aygo X-Cross vette át.
A Toyota Aygo műszaki jellemzői
Az Aygo több márka közös vállalkozásának eredménye. A Toyota a PSA Csoporttal, amely magában foglalja a Citroënt és a Peugeot-ot is , közösen felügyelte a fejlesztését. Az eredmény három modell, amelyek kinézetre eltérőek, de lényegében megegyeznek . Mondhatni, hogy az Aygo közeli rokona a Peugeot 108-nak és a Citroën C1- nek , mert bár kinézetre nem egyformák, lényegében ugyanaz az autó, csak különböző karosszériával.
A Toyota Aygo kizárólag ötajtós modellként kerül forgalomba. Méretei egyértelműen az A-szegmensbe helyezik: 3,46 méter hosszú, 1,61 méter széles és 1,46 méter magas . Ezekhez a külsÅ‘ méretekhez hozzá kell adni a mindössze 2,34 méteres tengelytávot. Ez a tengelytáv nagyon korlátozott belsÅ‘ teret eredményez, legfeljebb négy utas számára biztosÃtva a helyet.
A Toyota Aygo csomagtartójának minimális kapacitása 168 liter . Ez a térfogat a második üléssor teljes lehajtásával növelhető. Ötajtós konfigurációjában a kis japán autó két különböző változatban kapható: az egyik keménytetős, a másik pedig egy lenyitható soft toppal, az úgynevezett x-sky-val . Nem kabrió, mivel az oszlopok és a szerkezet nem tartják a lenyitható tetőt.
A Toyota Aygo mechanikus választéka és sebességváltói

A Toyota Aygo-tól elvárt városi teljesÃtmény lehetÅ‘vé teszi, hogy nagyon korlátozott motorválasztékot kÃnáljon, kizárólag egyetlen benzinmotoros változattal . Ez a korlátozott teljesÃtményű egység mindig ötfokozatú manuális sebességváltóval párosul. Opcionálisan ötfokozatú automata sebességváltó is elérhetÅ‘.
A szóban forgó motor egy szÃvó, elöl elhelyezett, háromhengeres egység, 998 köbcentis lökettérfogattal. 72 lóerÅ‘t ad le 6.000-es fordulatszámon, és 93 Nm nyomatékot ad le 4.400-as fordulatszámon. Hivatalosan a WLTP vegyes üzemanyag-fogyasztása 4,8 liter 100 kilométeren.
A kÃnálat legkisebb modelljének jövÅ‘je jelenleg ismeretlen. A jelenlegi vásárlási trendek alapján a kisautók szegmense a teljesen elektromos járművek felé tolódik el . A Toyota számos riválisa már átállt erre, de a Toyota nem kockáztatja meg a lépést, és egyértelműen a hagyományos hibrid technológiát választja, ahogyan a többi termékpalettájával is.
A Toyota Aygo felszereltsége

Belül a Toyota Aygo egy tipikus városi autóra hasonlÃt. Az anyagok minÅ‘sége csupán megfelelÅ‘. Minden felület kemény műanyagból készült , a kevés minÅ‘ségi részlet pedig olyan bizonyos területekre korlátozódik, mint a bÅ‘r kormánykerék vagy az ülések, amelyek többnyire szövettel kárpitozottak, a magasabb felszereltségi szinteken pedig néhány bÅ‘r kiegészÃtÅ‘vel.
Ahogy az a márkától megszokott, az Aygo átfogó és változatos felszereltségi skálával büszkélkedhet, amely széleskörű és sokrétű testreszabási lehetÅ‘ségeket kÃnál. Jelenleg négy különbözÅ‘ felszereltségi szint érhetÅ‘ el: x-play, x-cite JBL, x-clusiv és x-style . Az elsÅ‘ hárommal ellentétben az utóbbi mindig a lenyitható vászontetÅ‘vel felszerelt változattal párosul.
Felszereltség tekintetében az Aygo hosszú élettartammal és egyértelmű városi fókuszával küzd, túlzott luxus nélkül. Figyelemre méltó funkciók közé tartozik a kulcs nélküli nyitás és indÃtás, a LED-es nappali menetfény, a hét hüvelykes érintÅ‘képernyÅ‘s multimédiás rendszer, a mobileszköz-kapcsolat és navigáció , az automata klÃmaberendezés, a multifunkciós kormánykerék, valamint a Toyota Safety Sense biztonsági funkciócsomag.
A Toyota Aygo videón
A Toyota Aygo az Euro NCAP szerint
2017-ben az Euro NCAP elismert töréstesztjein tesztelte az Aygo biztonságát. A tesztek elvégzése után a japán városi autó öt csillagból három értékelést kapott . Az eredmények a felnÅ‘tt utasvédelem 7,4, a gyermek utasvédelem 6,3, a gyalogosvédelem 6,4, a vezetéstámogató rendszerek pedig 2,5 pontot kaptak. Ezt követÅ‘en a teszteket megismételték a beépÃtett biztonsági csomaggal, és az értékelés négy csillagra emelkedett.
A Toyota Aygo Km 0 és használt
A Toyota Aygo a piacon töltött évei alatt erős eladási adatokat ért el, különösen az első generációja (2005-2014) során. A változó piaci trendek azonban az A-szegmensű modellek eladásainak csökkenéséhez vezettek, amelyek elvesztették népszerűségüket és jelentős értékcsökkenést mutattak, bár a japán modell esetében ez az értékcsökkenés összhangban van a szegmens átlagával.
A másodlagos értékesÃtési csatornákban, például a használt autók piacán azt tapasztaltuk, hogy a legolcsóbb darabok az elsÅ‘ generációból származnak, a 180 000 kilométernél hosszabb futásteljesÃtményű modellek esetében a kezdőárak körülbelül 2.000 euró . A szinte új (0 km) piac nagyon korlátozott. Alig van eladó darab. Ezen darabok némelyikének ára jelentÅ‘s kedvezménnyel kapható a kereskedÅ‘i árakhoz képest.
A Toyota Aygo riválisai

Az elektromos járművek egyre ideális mobilitási megoldást jelentenek rövid vagy közepes távolságú utakra. A városi autók a legésszerűbb választásnak számÃtanak megfizethetÅ‘ áruk és számos elÅ‘nyük miatt. Szinte a teljes A-szegmens átáll az elektromos mobilitásra. Ennek ellenére a Toyota Aygo továbbra is belsÅ‘ égésű motorokra támaszkodik, de riválisai ugyanazok maradnak, mint korábban . Testvérei, a C1 és a 108 mellett a jelentÅ‘s versenytársak közé tartozik a Renault Twingo , a Smart Forfour , a SEAT Mii Electric , a Skoda Citigo iV , a Mitsubishi Space Star , a Suzuki Ignis , a Volkswagen e-up! és a FIAT 500. A nem elektromos technológiák választásának elÅ‘nye, hogy a 108 alacsonyabb árat kÃnálhat.
Kiemel
- városi teljesÃtmény
- Könnyű kezelhetőség
- Robusztus és takarékos mechanika
Fejleszteni
- belső minőség
- Magas ár
- közúti viselkedés
Toyota Aygo árak
Hosszú élettartama, korlátozott felszereltsége és rövid, nem hatékony motorválasztéka ellenére az Aygo drága autónak tekinthető. A Toyota Aygo induló ára 11 700 euró , ajánlatok és promóciók nélkül. Ez az ár az x-play felszereltséggel és ötfokozatú manuális sebességváltóval ellátott modellre vonatkozik. A család legdrágább tagja az x-style felszereltséggel rendelkező Aygo, amely lenyitható vászontetővel és automata sebességváltóval rendelkezik. Ennek a modellnek az induló ára 15 000 euró, szintén ajánlatok és promóciók nélkül.
Erkély
A legújabb a Toyota Aygo-n
-
Tartsa meg az új Toyota Aygo X Cross PVP-jét: 17.000 XNUMX euró! -
Új Toyota Aygo X Cross, sok stÃlus és crossover esztétika -
Toyota Aygo X: A Yaris Cross öccse hamarosan debütál -
A Toyota bejelentette, hogy az Aygo új szállÃtmánya európai útlevéllel rendelkezik -
A Toyota Aygo X-Prologue, mert továbbra is az A szegmens vezetője akar lenni -
A Toyota bemutatja azt a platformot, amely az Aygo relé alapjául fog szolgálni -
A Toyota kiválik a PSA csoportból, és átveszi a kolÃni központ tulajdonjogát -
A Toyota Aygo 2020 premierje befejezi és továbbfejleszti alapfelszereltségét -
Toyota Aygo X-Style, új városi kiadás 12.950 XNUMX euróért -
A Toyota az A szegmensben marad egy SUV megjelenésű mini Yaris-szal -
A Toyota Aygo x-cite újult érvekkel landol Spanyolországban -
A pletykák szerint a következő Toyota Aygo SUV lesz