Kevés autó mondhatja el magáról, hogy megváltoztatta az iparágat. A Prius egyike ezeknek. Ez a hibrid szedán megváltoztatta a közlekedésről alkotott képünket, bemutatva, hogy lehetséges az elektromos motort a belső égésű motorral kombinálni. A bevezetése óta sok minden megváltozott, a 2019-es Toyota Prius jelentős frissítéseket kapott.
Ezt az autót teszteltük:
Toyota RAV4 és Prius AWD-i (4×4) teszt: Snow track hibridekhezTesztelje a Toyota Priust, a hibrid referenciát újra feltaláltákA Toyota Prius kezdete óta hibrid autó. 1997-ben, az első generáció megjelenésekor ez lett az első tömeggyártású hibrid jármű. Azonban csak a 2004-ben bemutatott második generáció ért el széles körű kereskedelmi sikert. Ennek köszönhetően ma már mindenféle elektromos autónk van.
Összesen négy generáció létezik. A legújabb 2017-ben került piacra, mint a valaha volt legfejlettebb hibrid. Az idő múlásával és a közvetlen versenytársak megjelenésével a Toyota Prius már nem örvend akkora kereskedelmi sikernek. Jelenleg kizárólag plug-in hibridként értékesítik , amely 2019 vége óta van a kínálat része.
A Toyota Prius 2019 műszaki jellemzői
Legnépszerűbb modelljének negyedik generációjának fejlesztésekor a Toyota figyelembe vette a Prius sokszínű hajtáslánc-kínálatát. A merész karosszéria alatt a vállalat TNGA (Toyota New Global Architecture) platformja található . Ez ugyanaz a platform, amely más Toyota modellekben, például a RAV4-ben és a Corollában is megtalálható.
A Priust kezdetektől fogva kompakt autónak tartották. Sőt, más piacokon különféle karosszériákkal volt kapható, mint például a Prius C. Hazánkban mindig is a C szegmensbe tartozó középkategóriás szedánként pozicionálták. Külsőleg 4,64 méter hosszú, 1,76 méter széles és 1,47 méter magas . Tengelytávja 2,7 méter.
Ennek a kialakításnak köszönhetően tágas belső teret kínál, bár nem akkora, mint a Toyota Prius+. Három felnőtt kényelmesen utazhat a hátsó üléseken. Ami a rakteret illeti, a Toyota Prius csomagtartójának minimális kapacitása 354 liter, maximális kapacitása pedig 1.360 liter. Egyes elektromos berendezések jelenléte csökkenti a hátsó csomagtartóban lévő helyet.
A Toyota Prius 2019 mechanikus választéka és sebességváltói
Bár mindig is etalon hibridként pozicionálták, a Toyota már nem forgalmazza ezt a verziót a piacon. Az idő múlása és az új technológiák fejlődése oda vezetett, hogy a Toyota Priust most plug-in hibrid modellként forgalmazzák . Egyetlen hajtáslánccal rendelkezik, amely minden erejét egy e-CVT fokozatmentes automata sebességváltón keresztül juttatja el az első tengelyhez.
A rendszer egy benzinmotorból és két villanymotorból áll . A belső égésű motor egy 1.798 köbcentis, soros, négyhengeres, Atkinson-ciklusú, közvetlen befecskendezésű motor. Ez önmagában 98 lóerőt és 142 Nm nyomatékot produkál. Ezt két villanymotor egészíti ki, mindkettő az első tengelyen. Az egyik 72 lóerőt és 163 Nm nyomatékot, míg a másik 31 lóerőt és 40 Nm nyomatékot ad le. Mindkettő képes meghajtani a járművet.
A Toyota Prius PHEV maximális teljesítménye 122 lóerő, tisztán elektromos hatótávolsága 45 kilométer, WLTP szabvány szerinti átlagos üzemanyag-fogyasztása pedig 1,2 liter 100 kilométeren. A töltés alacsony fogyasztású, akár 3,3 kW-os váltakozó áramú rendszereken keresztül történik, ami egy 2,3 kW-os töltővel négy órás töltést tesz lehetővé.
A Toyota Prius 2019 felszereltsége
Kereskedelmi sikerei ellenére a Prius sosem volt híres kivételes belső kifinomultságáról. Tartós és robusztus autóként tervezett belső tere csak átlagos minőséget kínál . A kemény műanyag felületeket puhább anyagok tarkítják, amelyek kissé fokozzák az érzékelt minőséget. A PHEV modell 2019-es bevezetésével a Toyota belső fejlesztéseket vezetett be.
Ahogy az a japán autógyártóra jellemző, a felszereltség különböző szintekre és kategóriákra oszlik. A Toyota Prius felszereltségi szintjei: Advance, Solar és Luxury . Az egyes felszereltségi szinteken belüli fő különbségek elsősorban a technológiai szempontokban rejlenek. Esztétikailag alig vannak eltérések a verziók között. A Solar felszereltségi szint kiemelkedik a tetőn található kis napelemmel, amely lehetővé teszi az energia visszanyerését napenergia segítségével.
Felszereltség tekintetében a Prius kezdi mutatni a korát és a modernebb rivális modellek megjelenését . A funkciók listája jó, a kiemelkedő funkciók között szerepel az adaptív LED fényszórók, a Head-Up kijelző, a vezeték nélküli töltő, a kulcs nélküli nyitás és indítás, az érintőképernyős multimédiás rendszer, a klímaberendezés, a mobileszköz-kapcsolat, valamint a Toyota Safety Sense biztonsági funkciók teljes skálája.
A Toyota Prius 2019 videón
A Toyota Prius 2019 az Euro NCAP szerint
A Toyota Prius a lehető legmagasabb értékelést érte el az Euro NCAP európai autóbiztonsági tesztjein, 5 csillagból 5-öt . Egyes biztonsági kategóriákban a felnőtt utasok védelme 92%-ot, a gyermek utasok védelme pedig 82%-ot ért el, míg a gyalogosbiztonság elérte a 77%-ot, a járműbiztonsági rendszerek pedig 85%-ot. Ezek az értékelések a plug-in hibrid modellre is vonatkoznak, mivel ugyanazon a platformon épült, és ugyanazokkal a biztonsági felszerelésekkel rendelkezik.
A Toyota Prius 2019 Km 0 és használt
Az első helyen lenni jelentős versenyelőnyt biztosít. A Toyota Prius hosszú éveken át a világ legkelendőbb hibrid modellje volt. Második és harmadik generációjának sikere óriási volt. Az évek során megérdemelten szerzett hírnevet tartóssága és üzemanyag-hatékonysága terén. Ennek köszönhetően számos modell elérhető alternatív értékesítési csatornákon keresztül, ahol az értékcsökkenés általában alacsonyabb, mint a szegmens átlaga .
A használt autók piacát tekintve azt látjuk, hogy a legolcsóbb darabok a második és harmadik generációs modellek, amelyekből világszerte nagy számban adtak el. Az árak körülbelül 4.000 eurótól kezdődnek a 250 000 kilométernél nagyobb futásteljesítményű modellek esetében . A szinte új (0 km) piacon csak a legújabb generációs Prius PHEV kapható. A minimumárak 32 000 euróra emelkednek. A választék korlátozott, mivel az eladások csökkentek, és a kereskedéseknek nincs sok készletük.
2019-es Toyota Prius riválisai
Ahol valaha csak egy volt, most sok van. A Prius elvesztette innovatív előnyét, és ez azt jelenti, hogy a közvetlen versenytársak száma az elmúlt években exponenciálisan nőtt. A hibridek ma már mindennaposak , és sok gyártó úgy döntött, hogy áttér a kiváló elektromos technológiára. Riválisai közül kiemelkedik a Hyundai Ioniq , a Peugeot 308 , a Volkswagen Golf , a KIA Ceed , a Hyundai i30 és mások. Bár méretükben mindegyik hasonló, a japán modell egyike azon keveseknek, amelyek plug-in hibrid technológiát kínálnak hajtáslánc-kínálatukban.
Kiemel
- fogyasztás
- utazási kényelem
- Design és személyiség
Fejleszteni
- Berendezés
- rövid mechanikai hatótávolság
- Rakodóképesség
2019-es Toyota Prius árak
A felső kategóriás elektromos jármű bevezetése nem befolyásolta jelentősen a Prius árát. A Toyota Prius induló ára 33 900 euró, ajánlatok és promóciók nélkül . Ez az ár az Advance felszereltségi szintnek felel meg. A kínálat legdrágább modelljei a Prius PHEV Solar és a Luxury, mindkettő 37 150 eurótól indul, szintén ajánlatok és promóciók nélkül.
Erkély
A legújabb a 2019-es Toyota Priuson
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
