sarkcsillag 3

Sarkcsillag a Geely tulajdona, akárcsak a Volvo. A svédek hatalmas szövetségest találtak a kínaiakban, akikkel egyesíthetik erőiket a jövő érdekében. A hagyományos hatótávtól elszakítva a Polestarokat elektromos Volvónak tekintik. Kereskedelmi kínálatuk folyamatosan bővül Európában és Spanyolországban, ahol nemrégiben landoltak a Polestar 2-vel. sarkcsillag 3 2022 őszén mutatják be hivatalosan a társadalomban, a család harmadik modelljeként. Később a Polestar 4 ill sarkcsillag 5.

A Polestar a Polestar verseny- és nagyteljesítményű részlegeként született, nemzetközi szinten olyan érdekes termékekkel versenyezve, mint a Volvo C30 Polestar. Mindazonáltal, az elektromos mobilitás játékba lépése a divízió átalakítását kényszerítette ki, és az elektromos szegmensben kezdődő márkává vált.. Bár eleinte a részleges elektromos rendszerek mellett döntöttek, ahogy az a sarkcsillag 1, a teljes villamosítás felé tett lépés az, ami végül meghozta a különbséget.

A Polestar 3 műszaki jellemzői

A teljes Polestar termékcsalád ugyanazon a moduláris platformon nyugszik. A jól ismert CMA architektúrát a Polestar 3-ban használják valamivel nagyobb méretekkel öccsének, a sarkcsillag 2, belépve a D szegmensű SUV-k kategóriájába.Csak egy karosszéria lehetséges, nagyon zárt dizájncsomagokkal a változatok között, ami nem ad okot arra, hogy ugyanazt a testreszabást nyújtsák, mint a rivális modellek.

A mai napig ez a svéd cég legnagyobb modellje. Külsőleg 4,9 méter hosszú, 1,97 méter széles és 1,61 méter magas. Ezekhez az intézkedésekhez még hozzá kell adni a 2,98 méteres tengelytávot, ami bőséges belső teret jelent, maximum öt utas számára. Terhelhetőségét tekintve kínálnak két törzs; az első 32 literes, a hátsó csomagtartó pedig minimum 484 literes űrtartalommal rendelkezik., 1.411 literre bővíthető, ha a második üléssor teljesen le van hajtva.

A Polestar 3 mechanikus választéka és sebességváltói

A 2-höz hasonlóan a cég harmadik modelljét is kizárólag elektromos megközelítéssel mutatják be. A vonzó karosszéria alatt egy dominánsabb forma található, mint a kistestvéré. A mechanikai hatótáv rövid lesz, csak két lehetőség. Mindkettőnek nagyon hasonló a felépítése: CATL által gyártott kettős motor és nikkel-, kadmium- és mangánion-akkumulátor két különböző kapacitással: 88 és 102 kWh nettó kapacitással.

Az első teljesítményszinten megtaláljuk a modellt Long Range Single Motor 333 lóerővel és 604 kilométeres autonómiával. Közvetlenül fent van a Nagy hatótávolságú kettős motor. 544 lóerővel és 740 Nm nyomatékkal büszkélkedhet. mégNagyobb kapacitású akkumulátorának köszönhetően 635 kilométeres hitelesített hatótávolságot kínál. Ezen felül a készüléket Teljesítmény. elérni a 680 lóerő, 870 Nm nyomaték és 593 kilométeres engedélyezett autonómia.

Az újratöltéshez a Polestar a nagy teljesítményű rendszereket választja. ÉSn legfeljebb 350 kW egyenáramú terhelés megengedett, ami minimális újratöltési időt jelent, mindössze 10 perc alatt képes az akkumulátor kapacitásának 80-ről 22%-ára emelkedni (ideális körülmények között). Váltakozó áramban a maximális teljesítmény 11 kW, ami körülbelül tizenegy óra alatt teljes feltöltést jelent.

Polestar 3 felszerelés

Ahogy az várható volt, és mint egy jó testvér márka Volvo, a Polestar 3 olyan belső teret kínál, ahol a felszereltség és a minőség kiemelkedik. Az utastér kiváló anyagokkal, kellemes tapintású puha felületekkel rendelkezik, amelyek minden utas számára magas komfortérzetet keltenek. A testreszabási lehetőségek korlátozottak, ami gyenge pont a német riválisokhoz képest.

A berendezések kínálata a mechanikus változatok szerint épül fel. A standard adottság azonban meglehetősen bőkezű a teljesítménycsomag lehetővé teszi bizonyos részletek, például aranyszínű elemek felvételét, a teljesítmény növelése vagy műszaki és dinamikai szintű fejlesztések, mint például a felfüggesztés vagy a fékek személyre szabott beállítása. Esztétikailag el kell ismerni, hogy nagyon hasonlóak.

Ami a rendszereket és a technológiákat illeti, a Polestar 3 számos kiemelkedő technológiát kínál, az egyik első olyan modell a piacon, amely a legmodernebb LiDAR radarokat kínálja.. Ezen kívül kiemelkednek olyan elemek, mint: LED fényszórók, digitális műszerek, 14,5 hüvelykes érintőképernyős multimédiás rendszer, Android Auto operációs rendszer, távfrissítések, parkolókamerák és még sok más, köztük egy 2-es szintű autonóm vezetési program.

Polestar 3 videón

Polestar 3 riválisai

Figyelembe véve hogy az elektromos SUV-piac jelentősen növekszik az elmúlt években, a Polestar 3 riválisok hosszú sorával néz szembe az általános piacon belül és kívül egyaránt. Ez a lista olyan illusztris neveket tartalmaz, mint pl Kia EV6, The Hyundai ioniq 5, The Tesla Y modell vagy a Ford Mustang Mach-e. Más egységeket is kiemelhetünk, mint pl Audi e-tron, The iX3, The Jaguar I PACE vagy a Mercedes eqc. Mindegyik hasonló elektromos koncepcióban és méretben.

Kiemel

Tervezés
Berendezés
elektromos teljesítmény

Fejleszteni

Magas ár
Kevés testreszabási lehetőség
kis törzs

Polestar 3 ár

A Geelyhez hasonló cégben rejlő nagy lehetőségekre támaszkodva a Polestar vonzó ár-termék arányú elektromos járműveket kíván kínálni. A Polestar 3 árkategóriája 81.900 XNUMX eurótól kezdődik, ajánlatok és akciók nélkül. Ez az összeg egy hosszú hatótávolságú egymotoros modellhez tartozik. A Performance csomaggal rendelkező egységek drágábbak, ebben az esetben a minimális számla 95.500 XNUMX euró, ajánlatok és akciók nélkül.