A Nissan

A márka Nissan, a céghez tartozó nissan motorcég, a múlt század elején született, a Toyotával együtt az egyik első japán autómárka. Ebben az életszázadban a Nissan ikonikus modelleket dobott piacra amelyek soha nem törlődnek ki emlékezetünkből, mint például a Z vagy GT-R vezetéknevű sportmodellek, vagy a legendás Nissan Patrol terepjáró.

Jelenleg nem a sportszerűségre koncentráló márka a fő kínálatában, de lefedi a hagyományos piac nagy részét és a hazánkban a legtöbbet értékesített szegmensek. Mindenesetre két olyan nagy teljesítményű sportautót árulnak, mint a Nissan 370Z vagy a Nissan GT-R.

A termék a A Nissan legelfogadottabb méretei a Micra, öt generációval bővül a piacon. Tartozik valamihez b szegmens és ezért vetekszik más, a piacon szintén jól bevált termékekkel, mint például a Skoda Fabia, a Mazda2, a Toyota Yaris vagy a Ford Fiesta. A Nissan Micra teljesen 2017 elején felújították, sokkal fiatalosabb, merészebb és kevésbé nőies esztétikát mutat be; a legtöbb riválisánál felülmúló technológiai felszereltség mellett. Három motorral, két benzines és egy dízel motorral eladó.

El elektromos turizmus a japán márka neve Nissan Leaf. Ez a modell azt állítja, hogy a Zero Emissions bestseller a világon a bolygószerte regisztrált közel 300.000 4,44 egységnek köszönhetően. Hossza 370 méter, kabinja öt személy befogadására alkalmas, csomagtartója pedig 109 literes. Villanymotorjának teljesítménye XNUMX CV, homologizálva a 250 kilométeres autonómia.

El Nissan Juke Ez a cég elkötelezettsége az egyre zsúfoltabbak iránt B-szegmens SUV. Ez a modell volt az, aki ezt a kategóriát nyitotta, és az igazság az, hogy eladása első évei alatt nem teljesített rosszul. X méter hosszú, motorkínálata benzines és dízel változatokból áll, teljesítményük 110 és 190 LE között mozog. Ezen kívül van benne a NISMO által aláírt sportváltozat, a Nissan Motorsport rövidítése, 218 LE-vel.

El Nissan pulzár Ez a kompakt modelljük. Bár nem tartozik a legkelendőbbek közé hazánkban, de büszkélkedhet vele az egyik legnagyobb kabin kategória 2,7 méteres tengelytávjának köszönhetően, ami több mint érdekes termék a sok belső térrel rendelkező autót keresők számára. Karosszériájának hossza 4,39 méter, így legközvetlenebb riválisa a Skoda Octavia és a Honda Civic. A mechanika teljesítménytartománya 110 és 190 CV között van.

El Nissan qashqai a vitathatatlan 1. a C-SUV szegmensen belül amióta első generációja megjelent a piacon. 2017-ben frissítést kapott, amely kissé megváltoztatta az esztétikai megjelenését és javította a felszereltségét. A karosszéria mérete 4,39 méter, a raktér 430 literes. A Spanyolországban kapható motorok teljesítménye 115 és 163 CV között van. Közvetlen riválisa a Seat Ateca, a Hyundai Tucson és a Kia Sportage.

El Nissan X-Trail ez a Qashqai idősebb testvére, és a D-SUV kategóriában harcol a helyért. Megváltoztatta eredeti filozófiáját, most már jobb képességekkel rendelkezik az aszfalton való vezetéshez, ami csökkentette a képességeit azon kívül. Egyik fő erőssége, hogy opcionálisan a 7 személyes kabin. Ezt a modellt is átalakították 2017-ben. A mechanikus kínálat 131 és 177 LE közötti teljesítményt tartalmaz.

El nissan evalia Ez a japán cég egyterű modellje. Ez egy olcsó termék, amely elérhető 5 és 7 személyes kabinok. Annak ellenére, hogy utasterenként és felszereltségenként négy különböző változat létezik, mindegyik szükségszerűen a 1.5 lóerős 110-ös dízelmotorhoz kapcsolódik. Az 5- és 7-üléses változat között mindössze 700 euró a különbség.

El Nissan 370Z ez a 350Z és a sportkocsik hatalmas sagája utódja. Esztétikája egyértelművé teszi, hogy nem egy hagyományos autóról van szó, ami 100%-ban beigazolódik, amikor 3.7 lóerős, 6 V328-os motorja életre kel. Minden energiája a hátsó tengelyre kerül, először kézi sebességváltón és opcionálisan automatán keresztül. Fő előnye, hogy tiszta sportautó lévén is, az ára nem túlzó. Elérhető egy differenciáltabb Nismo változatban, 344 LE-vel.

El nissan gt r, más néven a világon Godzilla, a legdinamikusabb, legerősebb és leghatékonyabb szériaautó, amelyet a japán cég valaha épített. Fele annyiba kerül, mint a Ferrari vagy a Lamborghini nagy presztízsű márkák szuperautója, de ez képes lépést tartani velük a pályán, és sok esetben kipirosítja őket. Legszembetűnőbb képessége az gyorsulás álló helyzetből, mert nagyon hatékony indítása van. Motorja egy 3.8-as V6-os, amely 570 lóerőt fejleszt. A Nismo által készített még dinamikusabb változatot kínálja, amely eléri a 600 LE-t.

A Nissannak is van egy felvenni a spanyol piacra kínált járműkínálata között a Nissan navara. Kategóriájának egyik mércéje, és fő előnye a versenytársakkal szemben, hogy nem használ laprugókat a hátsó felfüggesztéshez, és többlengőkaros rendszerrel rendelkezik, amely javítja a kényelmet tehermentes vezetés közben. Spanyolországban 2.3 literes szerelővel kínálják, amely 160 vagy 190 LE teljesítménnyel rendelkezik. Akár 1.000 kilós rakományt is képes szállítani.

A japán márka kompakt haszonjárműve a Nissan nv200. Különböző változatokkal és kabinokkal kapható, a Renault 1.5-ös dízelblokkjával, 90 és 110 CV teljesítménnyel. Másrészt van a Nissan eNV200, amely elektromos rendszert használ 80 kw (109 LE) a meghajtásához. Ennek a járműnek az engedélyezett autonómiája 170 km, így városi közlekedésre is ajánlható.
nissan története
Nissan egy japán autóipari vállalat, amelyet 1933-ban alapítottak. Japán egyik legjelentősebb gyártója, és a világ legtöbb országában jelen van, mióta az 60-as évek elején terjeszkedik. Helytől függően a forgalmazott járművek eltérőek. A márka nem értékesíti ugyanazokat az autókat a feltörekvő piacokon, Nyugat-Európában vagy az Egyesült Államokban. Ma a Nissan márka része a Renault-Nissan szövetség, amelyet Carlos Goshn irányít.