Honda Civic

Amikor kompaktról beszélünk, mindannyian olyan modellek sorozatára gondolunk, amelyek több éves tapasztalatot halmoznak fel eladásra. Az Honda Civic az egyik ilyen név. Egy japán kompakt, amely eredetileg 1973-ban született, és elérte az első generációt az év autójaként Európában, ami addig a legjobb eredmény, amit egy ázsiai autó ért el.

Ezt az autót teszteltük:

Tesztelje a Honda Civic e:HEV Advance-ot

Azóta, Honda több mint 20 millió darabot gyártott a Civicből ez alatt a csaknem 50 éves élettartam alatt. Öt évtized, amely az egyik legfigyelemreméltóbb referenciává teszi. Az utolsó kiadás hivatalosan 2022 első negyedévében jelenik meg, néhány hónappal később megjelenik a legszélsőségesebb változat, a közkedvelt Civic Type-R verzió, amely 2025 közepén eltűnik, egybeesve a család többi részének aprólékos átalakításával. Az előző generáció, a 2017 Honda Civic nyomot hagyott, amelyet utódja az idő múlásával kiterjeszt.

A Honda Civic műszaki jellemzői

Honda Civic

Nemzedékről nemzedékre a Civic minőségében és méretében is egyre nőtt. Az előző kiadás a mérések számottevő növekedésével tűnt ki. Egy új platform használatának köszönhetően, amelyet kifejezetten a hibrid hajtásrendszerek elhelyezésére fejlesztettek ki és az új generáció, a japán kompakt már nem olyan kompakt.

Kompaktsága ellenére elmondható, hogy a Civic mérete magasabb kategóriához méltó, az európai C szegmensben a legnagyobb. Külsőleg 4,55 méter hosszú, 1,8 méter széles és 1,41 méter magas. Ezekhez a szintekhez hozzá kell adni a 2,73 méteres tengelytávot, ami maximum öt utas befogadására alkalmas kabint jelent.

Ezek közül hármat egy hátsó ülésre szereltek fel, jó lábtérrel, bár magasságuk valamivel méltányosabb, ahol az 1,85 méter feletti utasok nehezen tudnak közlekedni. Ami a terhelhetőséget illeti, a Honda Civic 410 literes minimális csomagtérfogatot hirdet, 1.220 literesre bővíthető figura, ha a második sort teljesen lehajtjuk 60:40 arányban.

A Honda Civic mechanikus választéka és sebességváltói

A dolgok sokat változtak, mióta a Honda 1973-ban piacra dobta az eredeti Civic-et. Az új, egyre szigorúbb környezetszennyezés elleni szabályozás a japán kompakt mechanikai portfóliójának módosítását idézte elő. Az előző generáció a dízelmotorok hiányával tűnt ki, és Ez a tizenegyedik kiadás ezt úgy teszi, hogy csak hibrid rendszereket kínál 4,7 liter/100 kilométeres engedélyezett fogyasztással.

A pontos neve a Honda Civic e:HEV, mivel az újban kínálthoz nagyon hasonló sémát használ Honda HR-V. Ez egy nem plug-in hibrid rendszer, kétliteres Atkinson ciklusú motorral. Val,-vel hirdetett teljesítménye 184 lóerő és 313 Nm nyomaték, a rendszer alacsony fogyasztást tesz lehetővé, köszönhetően annak, hogy a hőblokk főként generátorként működik, akkumulátorról működik, amely az elektromos motort látja el árammal.

Honda Civic Felszerelés

A Honda Civic mindig is kiváló ár-termék arányával tűnt ki. Nagyon kellemes és dinamikus vezetéssel, a belső ajtókból néhány generációja látványos belső tereiről marad emlékezetes. Nem úgy a tizenegyedik kiadás, amely egy nagyon semleges aspektust mutat fel nem feltűnő előadásmóddal.

Mint mindig, a japánok kivitelezési minősége mindenekelőtt kiemelkedik. A jól megválasztott anyagok és a kiváló gyártási folyamat lehetővé teszi, hogy olyan belső teret kínáljunk, amelyben magas a minőségérzet. Ezt a minőséget kiegészíti a A legmodernebb technológiai alkalmazás három célvonalon oszlik el: Elegance, Sport és Advance, széleskörű alapfelszereltséggel. Külön kapható a Type R, amely 2025 közepén végleg eltűnik a piacról, mivel nem felel meg az EURO 7 előírásoknak.

Ami a felszerelést illeti, az új Civic a ház legújabb fejlesztéseit tartalmazza, amely rendkívül átfogó rendszereket mutat be, amelyek kereskedelmi kínálatának további bővítése még folyamatban van. A kiemelt funkciók közé tartoznak a LED-es fényszórók, a 10,2 hüvelykes digitális műszerfal, a 9 hüvelykes érintőképernyős multimédiás rendszer, a mobileszköz-kapcsolat, valamint a Honda Sensing program keretében kínált kiterjedt biztonsági felszerelések.

A Honda Civic videón

A Honda Civic az Euro NCAP szerint

A 2022-es év vége előtt Az Euro NCAP a szokásos biztonsági teszteknek veti alá az új generációs Honda Civicet, amely ötcsillagos minősítést kapott, ami a lehető legmagasabb pontszám. Az eredmények kategóriánként a következők: 89/100 a felnőtt utasvédelemért, 87/100 a gyermek utasvédelemért, 82/100 a gyalogosok sérülékenységéért és 83/100 a vezetéstámogató rendszerekért. Az értékelések változatlanok maradtak a 2025-ös kisebb átalakítás után.

A Honda Civic Km 0 és használt

Tekintettel a kiadások és generációk hosszú történetére, a Honda Civic mindig is jó értékesítési eredményeket mutatott fel, bár messze nem az élmezőnytől. A tartósság és megbízhatóság terén szerzett kiváló hírnevének köszönhetően az amortizációt ellenőrzött szinten tartják, átlagosan 29% körül mozog, a kategórián belüli standard adatok.

Ha megnézzük a használt és a használt csatornát, azt látjuk a legkedvezőbb árú egységek a negyedik generációénak felelnek meg (1996-2000), az árak 500 euró körüli számokról indulnak. A korábbi modellek legalább 3.800 euróra emelik az árat. A Km 0 kínálata kizárólag az új példányokra váró tizedik generációs modellekre fókuszál.

A Honda Civic riválisai

Kompakt szegmensről beszélni az európai piac legnépszerűbb szegmenséről beszélni. Emiatt a Civicnek számos vetélytársa van, akikkel fel kell állnia, és néhány olyan fontos, mint a Volkswagen Golf, The SEAT Leon vagy a Peugeot 308. Ezek mellett találhatunk olyan nagy volumenű általános modelleket, mint a Toyota Corolla, The Kia ceed, The HYUNDAI I30, The Opel Astra, The Ford Focus vagy a Mazda 3, Többek között.

Kiemel

Kivitelezés minősége
viselkedés
visszafogott fogyasztás

Fejleszteni

rövid mechanikai hatótávolság
Magas ár
józan tekintet

Honda Civic ár

Bár a Civic tizenegyedik generációjának informatív bemutatása 2022 első harmadában történik, kereskedelmi útja csak ugyanazon év nyár végén indul. A Honda Civic kikiáltási ára 33.900 XNUMX euró, ajánlatok és akciók nélkülEz az ár az Elegance felszereltségi szinthez kapcsolódik. A legdrágább a Civic Advance, 38.800 XNUMX eurós indulóárral, ajánlatok és kedvezmények nélkül.