A jövőben az elektromos mobilitás lesz a mindennapi kenyerünk. A márkák kereskedelmi offenzívája a növekvő piacra irányul. A kisebb szegmensek fontos szerepet fognak játszani az értékesítési mennyiségben. Sok vállalat már most olyan pozícióba helyezi magát az elkövetkező évekre, ahol részt veszünk az olyan fontos bevezetéseken, mint a CUPRA Raval, a család legkisebb modellje, amely közvetlenül az alatt található CUPRA Született. Nevét Barcelona népszerű környékéről kapta.
Bevezetésével a CUPRA csatlakozik a Volkswagen ID.Polo által úttörő, megfizethető árú elektromos mobilitás szekeréhez. A Polóhoz és a Skoda Epiq-hez hasonlóan... A Raval kisebb költségvetéssel próbál egy általánosabb, fiatalabb közönséget elérni.A Raval méretét és árát tekintve is belépő szintű családi autóként pozícionálódik. A Volkswagen Csoport navarrai üzemében készül.
A CUPRA Raval műszaki jellemzői
Az évek alatt KUPRA A BMW már kezdett bepillantást engedni elektromos és megfizethető stratégiájába. Bár a Born mindig is a márka első elektromos járműve volt és marad is, már nem ez az egyetlen. A Raval már régóta forgalomban van koncepciómodellként UrbanRebel néven, de... végül 2022 nyarán a kereskedelmi forgalomba hozatalt a 2026-ös évre megerősítikA CUPRA Tavascannal szemben helyezkedik el, amely jelenleg a spanyol cég legnagyobb elektromos autója.
Vonzó teste alatt rejtőzik a legkisebb elektromos platform a házban, a jól ismert MEB Small architektúra amelyet más testvérmodellekkel (az ID.Polo-val és az Epiq-kel, ahogy már említettük) megosztanak majd. Ez a platform lehetővé teszi, hogy a hozzávetőlegesen 4,05 méteres hosszúságával versenyezzen az elektromos B-szegmensben. Egy túlnyomórészt városi autó, amely tágas utasterének és bőséges rakterének köszönhetően képes túllépni a városi utakon.
A CUPRA Raval mechanikus választéka és sebességváltói
Az El Raval 100%-ban elektromos modellként fog megszületniNem lesznek benne belső égésű motorok. A CUPRA villamosítási stratégiájának részeként a Born és a Raval zászlóshajó modellekként lesznek pozicionálva, az ár és a funkciók tekintetében a legnépszerűbb piacokat célozva meg. A márka egyelőre két változatból álló kínálatot jelentett be, amelyek mindkettő maximálisan 130 kW teljesítménnyel képes tölteni.
A CUPRA csak egy Raval érkezését erősítette meg 226 lóerős motor (VZ Extreme), amely 6,9 másodperc alatt gyorsul 0-ról 100 km/h-ra. Ami az autonómiát illeti, ez a nagy teljesítményű egység képes lesz kínálni akár 400 kilométeres autonómiaAz alacsonyabb teljesítménytartományban a Raval kínálata 211 lóerővel és egy 52 kWh nettó kapacitású akkumulátorral kezdődik, amely lehetővé teszi 450 kilométeres elektromos hatótávolság hirdetését (WLTP ciklus).
A CUPRA Raval felszerelése
Tekintettel arra, hogy még van néhány hónapnyi fejlesztés és tesztelés, A CUPRA nem részletezte, hogy a Raval felületeinek és felszereléseinek kínálata hogyan épül fel. A család várhatóan különböző mechanikus változatokat, különböző akkumulátorméreteket és különböző felszereltségi szinteket kínál majd, amelyek mindegyike számos külső és belső testreszabási lehetőséget kínál.
Ami a felszerelést illeti, a technológiai rész tág lesz, és a városi mobilitás kényelmesebbé és biztonságosabbá tételére összpontosít. Az olyan elemek, mint a digitális műszerek, a kiváló minőségű érintőképernyős multimédiás rendszerek, a vezeték nélküli csatlakozási rendszerek és a több csatlakoztatott szolgáltatás, mint például a Car2X technológia, kiemelkednek. Mindezek mellett számos vezetési asszisztenst kínálnak majd, mint például kamerákat, radarokat és szenzorokat, a többféle biztonsági elem mellett.
A CUPRA Raval riválisai
Jelenleg a városi közüzemi szegmens nem túl teljes az eladó egységek számát tekintve. A CUPRA fő riválisai a Volkswagen és a Skoda testvérei, az ID.1 és az Elroq lesznek, ill. Hozzájuk tehetünk hasonló modelleket, mint pl Renault 5, The MINI Cooper SE, The MG4, The peugeot e-208 vagy a Opel corsa-e. Mindegyik hasonló koncepcióban, méretben és feltételezzük, hogy milyen áron.
CUPRA Raval ár
Még bőven van idő, hogy a CUPRA Rval napvilágot láthasson. A kereskedelmi forgalomba hozatal várhatóan 2026 második felére esik.Ez közvetlenül az ID. Polo érkezése után fog megtörténni. Addig még várnunk kell az árakra. A belépő szintű modellek várhatóan 25 000 euró körüli kezdőárat fognak kínálni, bármilyen ajánlat, kedvezmény vagy vásárlási ösztönző nélkül.
