A terepjárók még a legsportosabb márkákat is behódolnak vonzerejüknek. Ők jelentik a piacok fő vonzerejét, és minden márka igyekszik meghódítani piaci részesedését. Az Alfa Romeo Stelvio Ez a torinói ház első SUV-ja. Egy termék, amely arra született, hogy megmutassa, akkor is tudsz dinamikus lenni, amikor eltávolodsz a talajtól.
Ezt az autót teszteltük:
Teszt Alfa Romeo Giulia és Stelvio Quadrifoglio 2023 (videóval)Teszt Alfa Romeo Stelvio 2.2 Diesel 210 CV Super AT8 AWD Q4A Stelvio 2016-ban jelent meg. Megérkezése alig néhány hónappal azután történt, hogy a Alfa Romeo Giulia, a szedán, amellyel az alkatrészek túlnyomó többségét megosztja. SUV és limuzin együtt adták a rajtjelet a ház új szakaszának, a változás, amely a jövőbeni modellek érkezésével teljesedik ki.
Bemutatkozása óta az Alfa Romeo Stelvio nem sokat változott. 2020-ban esik át az első frissítésen, amelyet 2023 elején megismételnek. Mindkettő elsősorban a korszerűbb berendezések bevezetésére irányul, minimális esztétikai változtatással és a géppark enyhe megújításával, az új szabályozásokhoz és az új piaci trendekhez való alkalmazkodás érdekében. Nincsenek villamosított formátumok.
Az Alfa Romeo Stelvio műszaki jellemzői
Az újraúsztatása Alfa Romeo Márkaként a modern és élvonalbeli technológiák fejlesztését jelenti. A Stelvio ugyanazon a szerkezeten nyugszik, mint a Giulia, a Giorgio platform. Ők az elsők a házban, akik élvezik ezt a moduláris vázat, amely képes alkalmazkodni a különböző karosszériákhoz és körülményekhez. Ez ugyanaz, amelyet a jövőbeni kiadásokban is használni fognak.
Az Alfa Romeo Stelvio esetében azonban a D-SUV szegmenshez igazították. Így konkrét külső intézkedésekre van szükségünk 4,69 méter hosszú, 1,9 méter széles és 1,67 méter magas. Ezekhez a külső méretekhez hozzá kell adni a 2,82 méteres tengelytávot és a minimális tömeget üzemkész állapotban 1.735 kilogramm. Az egyik legkönnyebb a kategóriában.
Egy ilyen csata lehetővé teszi, hogy maximum öt utas számára kínáljanak kabint, ahol a három hátsó megfelelő üléseket élvez, de kissé méltányos szélességben, jelölt sebességváltó alagúttal. Az Alfa Romeo Stelvio csomagtartója minimum 525 literes1.600 literre bővíthető, ha a második üléssor teljesen le van hajtva.
Az Alfa Romeo Stelvio mechanikus választéka és sebességváltói
Folytatjuk a Stelvio és Giulia közötti kapcsolatokat, a szerelőket. Az olaszok olyan motorportfóliót javasolnak, amely elsősorban dízel- és benzinváltozatokra összpontosít. A 2022-as frissítés nem vezetett be modernebb és fenntarthatóbb változatokat, ami hátrányt feltételez az azt kínálni tudó legközvetlenebb riválisaival szemben.
Három benzines és két dízel egység teszi ki a teljes választékot. Az ajánlat a 2.2 lóerős 190-es dízelmotorral kezdődik. Ugyanez a blokk akár 210 ló számára is növelheti az előnyöket. A benzinesek viszont 200 lóerős teljesítményt nyújtanak., maximum 280-at tud kínálni ugyanazért a kétliteres turbómotorért. A hozzáférés kivételével minden egység összkerékhajtást kínál, a menedzsment pedig mindig egy nyolcfokozatú automata váltóból származik.
Az Alfa Romeónál megszokott módon a teljesítményt sem hanyagolják el. Az Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio Az egyik legsportosabb SUV-nak tartják. 2.891 köbcentiméteres turbófeltöltős V hathengeres blokkot kínál. fejleszteni 520 lóerő és 600 Nm nyomaték. Nem csak nagyobb teljesítmény, hanem különleges és extrémebb dinamikus beállítások is.
Az Alfa Romeo Stelvio felszereltsége
A prémium szegmens vásárlója olyan ügyfél, aki magasabb fokú finomítást keres. Az Alfa Romeo ezen a piacon kíván pozícionálni magát, ezért ennek megfelelően kínál tartalmat. A Stelvio belseje a megfelelő minőség érzetét mutatja, bár nem olyan magasan, mint a német riválisoké. Ami az összeszerelési és beállítási folyamatot illeti, nincs probléma vagy kellemetlenség.
A felszerelések skálája különböző szintek körül forog. A legkisebbtől a legnagyobbig a következőket találjuk: Super, Sprint, TI, Veloce és Competizione a Quadrifoglio speciális szintjén kívül. Minden szinten nemcsak a rendszer terhelése változik, hanem a rendelkezésre álló mechanikai tartomány és, bár kismértékben, a külső megjelenés is. A józanabb megjelenésből a sportosabb megjelenést az egyes ügyfelek ízlésétől függően.
Ami a felszerelést illeti a jelenlegi technológia nem képes felvenni a versenyt legkeményebb és legközvetlenebb riválisaival, bár 2023-ban az adottság javítására fordítják. Olyan elemek, mint a digitális műszerek, a 8,8 hüvelykes érintőképernyős multimédiás rendszer, az Android Auto, az Apple CarPlay, a parkolókamera, a sebességtartó automatika, a böngésző, a napfénytető, a kulcs nélküli hozzáférés és az indítás és még sok más, beleértve a megfelelő vezetési asszisztenseket.
Tesztelje az Alfa Romeo Stelvio-t videón
Az Alfa Romeo Stelvio az Euro NCAP szerint
A Stelvio eredeti bemutatása alkalmából az Euro NCAP próbára tette az olasz SUV biztonságát. Alapos elemzés után A tesztek ötcsillagos értékelést adtak az Alfa Romeo Stelvióra. Az eredmények kategóriánként a következők voltak: a felnőttek védelmében 97%, a gyermekeknél 84%, a gyalogosoknál 71% ütközés esetén, és 60% az aktív biztonsági rendszerek tekintetében. Ezek az értékelések a 2020-as és 2023-es kiadásban is érvényesek, mivel az autó szerkezetében nem történt jelentős változás.
A Km 0 Alfa Romeo Stelvio és használt
Történelmileg az Alfa Romeo egy imázsproblémát húz. A múltban sok terméküket megbízhatatlannak és mechanikailag gyengének minősítették. A Stelvio nagyon keresett SUV, de magas ára miatt sok vásárló másodlagos értékesítési csatornák felé fordul. Ezekben ezt ellenőrizhetjük az amortizációs érték valamivel magasabb a szegmens átlagánál, 29,5% körül van, míg riválisaik egy-két ponttal alul vannak.
Ha egy pillantást vetünk a használt és használt piacra, akkor azt látjuk, hogy a legolcsóbb darabok még a marketing fázis elejétől, 2017-től származnak. A 26.000 90.000 kilométert meghaladó egységek ára XNUMX XNUMX euró körül kezdődik. A Km 0 csatorna korlátozottabb, az ajánlatok alacsonyabbak és az árak magasabbak, a legolcsóbb egységeket kínálja 43.000 XNUMX euró körüli kezdőárral. Kisebb kedvezmények a kereskedői árakból.
Az Alfa Romeo Stelvio riválisai
Amikor beszélni kell az Alfa Romeo Stelvio riválisát, a prémium D-SUV szegmenst kell néznünk. Egy piac nem olyan exkluzív, mint gondolnánk, de különböző nézőpontokkal. Az olasz legközvetlenebb ellensége az Porsche macan, legalábbis a sportos hangulatért, mint az árért. Hozzáadhatunk olyan egységeket, mint pl Audi Q5, The BMW X3, The Mercedes glc, The Jaguar F Pace vagy a Volvo XC60 hasonló ár- és teljesítménytartományban. És végül hozzáadhatunk más prémium D-SUV-okat is, amelyek más szabásúak, mint pl Range Rover Velar és Lexus nx, Többek között.
Kiemel
- dinamikus viselkedés
- Lakhatóság
- Nagyon elegáns esztétika és sportos
Fejleszteni
- Nincs légrugózás
- elavult berendezés
- terepjáró ismeretek
Alfa Romeo Stelvio ár
A Stelvio feltételei miatt eladási ára a prémium szegmensbe sorolható. Spanyolországban az Alfa Romeo Stelvio kikiáltási ára 49.518 XNUMX euró, ajánlatok és kedvezmények nélkül. Ez az érték egy Super finishű egységnek és egy 160 lóerős, hátsókerék-hajtású dízelmotornak felel meg. A család legdrágábbja az 520 lóerős Stelvio Quadrifoglio. Minimális árfolyama 115.900 XNUMX eurótól kezdődik, ajánlatok és akciók nélkül.
Erkély
A cikk tartalma betartja a szerkesztői etika. A hiba bejelentéséhez kattintson a gombra itt.
A legújabb az Alfa Romeo Stelvión
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
