Az Audi most mutatta be új kupé SUV modelljét, a Audi Q3 Sportback. Ez egy új modell, amelyet eleve Audi Q4-nek kellett volna nevezni, de az ingolstadti cég fenntartotta ezt a nevet egy olyan SUV számára, amely teljesen elektromos lesz. A Q3 Sportback az az első minden útra alkalmas kompakt kupé sziluettel a márka.
Alig néhány pillanattal ezelőtt derült ki, és már tudjuk, hogy megkezdődik a kereskedelmi forgalomba hozatala következő ősszel, vagyis alig néhány hónapon belül. Csupán két mechanikus változattal fog leszállni, egy dízel és egy benzines változattal. A spanyol piacra vonatkozó áraik egyelőre nem ismertek, de megerősítették, hogy Németországban a dízel opció 40.200 46.200 eurótól, míg a benziné XNUMX XNUMX eurótól indul. Találkozzunk vele.
Ez az Audi Q3 Sportback külseje
Kezdjünk beszélni a külsejéről. A négy gyűrűvel rendelkező cég a Q3-at választotta az Audi Q3 Sportback megalkotásához. Bár sok hasonlóságot mutat azzal a modellel, amelyből származik, a elülső erősebb és sportosabb imázshoz folyamodik. Ezt a lökhárító és a nyolcszögletű egyvázas hűtőrács változatos kialakításával érték el. A trapéz alakú légbeömlők is újak, bár csak esztétikaiak.
Ahol több változást látunk, az a oldalsó a karosszéria. Nézd a finom leesés a tetőről utolsó részén, a hátsó ablakkal, amely gyakorlatilag átlós a talajhoz képest. Logikusan a hátsó ajtók üvegfelülete alacsonyabb. Oldalán több stresszvonalat is láthatunk, izmosabb képet közvetítve. Végül ebben a nézetben a felső légterelő kiemelkedik.
La hátulsó a Q3 Sportback karakteresebb is. A hátsó ablak nagyon ferde, és még akkor is kiemeli a kupé sziluettet, ha hátulról nézzük az autót. A formák igen terjedelmesek, a robusztus lökhárító amelyben a feketével színezett alsó része külön felhívja a figyelmet. Legalábbis az Audi által a hivatalos fotókon bemutatott egységeknél rejtve vannak a kipufogónyílások.
Ismert műszerfal és technológiák
Menni a belső, az elülső rész kialakítása meglehetősen ismerős számunkra. Alapvetően a Q3-ban látott vonalat "száradni" tartották. A sorozatMinden Audi Q3 Sportback digitális műszereket tartalmaz 10,25 hüvelykes képernyővel, bár opcionálisan elérhető a 12,3 hüvelykes Audi virtuális pilótafülke és a bővített funkciók is. A műszerfal közepén található a 10,1 hüvelykes infotainment képernyő. Lejjebb találhatók a kétzónás klímaberendezés kezelőszervei.
Tekintettel lakhatóság és tér, a német márka szerint a hátsó ülések három utasnak van hely. Várnunk kell, hogy teszteljük, és a hátoldalra kerüljünk, hogy megerősítsük. Ami előnynek tűnik, az az, hogy a hátsó ülések képesek csúszik 13 centimétert hosszirányban, elosztva a csomagtartót és a belső teret. A három részre osztott háttámla hét dőlésszög beállítást tesz lehetővé.
A rakteret illetően a ennek az Audi Q3 Sportbacknek a csomagtartója 530 liter, bár a hátsó ülések lehajtásával 1.400-ra bővíthető. A padló két különböző magasságban helyezhető el, külön lyukkal a tálca elhelyezésére. A kapu egyébként elektromosan nyitható és az alatta lévő lábfej áthúzásával nyitható és zárható.
Kezdeti ajánlat
Ahogy az elején mondtuk, az európai bevezetés során csak két változatban lesz elérhető, bár apránként újabb mechanikával bővül a paletta.
Az A benzin 2.0 TFSI, Audi Q3 Sportback 45 TFSI S tronic quattro néven. Használd a 2 literes blokkot és add 230 CV, az S tronic duplakuplungos sebességváltóhoz és a quattro összkerékhajtási rendszerhez asszociálva.
Eközben az opció dízel lesz a 35 TDI S tronic. Ez egy 2.0 literes TDI 150 LE, a duplakuplungos sebességváltóhoz és az elsőkerék-hajtáshoz kapcsolódik. Röviddel ezután érkezik egy változat, amely ugyanezzel a motorral, de kézi sebességváltóval és quattro hajtással rendelkezik.
Ezeket más hajtóművek követik majd, köztük egy erősebb dízel (valószínűleg a 2 lóerős 190 literes TDI) és egy másik belépő szintű benzines változat, mindkettő 48 voltos Mild Hybrid rendszerrel.
Alapfelszerelés
Alapkivitelben a márka szerint lesz sportfelfüggesztés, progresszív irány (változtatható) és a Audi drive select (vezetési módok). Ehhez hozzá kell tenni néhány fontosat biztonsági rendszerek, amelyek a sávelhagyásra figyelmeztető, a sávtartó funkció, a holttér jelenlét-érzékelő és az Audi pre sense front. A maga részéről választható lesz az adaptív vezetési asszisztens.
