Lehet, hogy nem tudja, de A BYD a világ legnagyobb elektromos autógyártója.. És nem, nem német, nem francia vagy amerikai, hanem kínai. Igen, az útlevele keleti, és a készletben van bekeretezve olyan aláírások, amelyeket néhány évtizeddel ezelőtt "látni sem akartunk".. Az tény, hogy növekedése olyan mértékű volt, hogy tervei tovább mentek a létrehozásával YangWang nevű prémium alosztály Mi lenne?
Lehet, hogy a neve nem cseng túl jól, legalábbis spanyolul, de hazájában sikeres lehet. És a hivatalos bemutatásához a BYD-nél jónak látták megmutatni a világnak néhány új modellt. Ha visszanézel, emlékezni fogsz rá, hogy nem rég bemutattuk neked egy titokzatos modell előzetesét, igaz? Abban az időben a legerősebb pletyka az volt, hogy ez egy BYD, és R1-nek hívták, de nem. U8-nak hívják, terepjáró, nem egyedül jön...
A YangWang egyelőre két részre tagolja kínálatát: az U8 EV SUV és az U9 EV Supercar több mint 1.000 LE teljesítménnyel...
Hogy fogalmat adjunk arról, mi az yangwang, mondhatnánk, hogy ez a olyan cég, amely az Audi, a BMW vagy a Mercedes-Benz szintjén van vagy szeretne lenni. Igen, egyelőre nincsenek fényképek az U8-ról és az U9-ről amelyek megmutatják, milyen a belsőjük, ezért ezt a kijelentést karanténba kell helyezni. Az ok: a dizájn és az anyagok vagy a technológia minősége a fedélzeten van, ahol tündökölniük kell, ha megfelelni akarnak ennek. Addig is vedd tudomásul...
A YangWang U8 EV SUV egy univerzális, ugyanaz, amiről azt hittük, hogy R1-nek hívják. Technikai szinten létravázat használ, amely lehetővé teszi egy nagy akkumulátor és négy villanymotor csatlakoztatását. A cég egyelőre nem ajánlotta fel ennek az akkumulátornak az energiakapacitását, de igen több mint 1.100 lóerőt és 1.629 Nm nyomatékot kínál majd. Ami a teljesítményt illeti, a márka biztosítja, hogy körülbelül 0 másodperc alatt gyorsul 100 és 3 km/h között.
Ami a terepjáró tulajdonságait illeti, A YangWang bejelentette, hogy lesz "rák" üzemmódja vagy hogy dörzsölt gumival fog tudni vezetni. Érdekesség, hogy nagy mélységeket tud majd gázolni, köszönhetően annak a speciális módszernek, ahogyan egy lezárt testet használ a folyékony elem behatolása ellen. Végül jelezze 5,3 méter hosszú, csatája 3,05 méter, kínálatának egyes változataiban felülmúlja a G-osztályt.
Az U8 EV SUV kiegészítéseként érkezik az U9 EV Supercar. Ez egy szuperautó, amely ugyanazt a sémát használja, mint az U8, így a teljesítménye meghaladja az 1.100 CV-ot. Nem tudjuk, milyen az akkumulátora, vagy mi az autonómiája, de ezt tudjuk 0 másodperc alatt gyorsul 100-ról 2 km/h-ra. Szóval légy türelmes...
Forrás - carnewschina
