Hihetetlennek tűnik, de a Volkswagen Touareg első generációja hamarosan 2 éves lesz. Lehet, hogy elfelejtetted, de 2002 augusztusában debütált, és azóta sok minden megváltozott. Annyira, hogy talán már arra sem emlékszel, hogy a wolfsburgiak zöld utat adtak neki, hogy versenyezzen a BMW X5-tel . És a legrosszabb az egészben, hogy ugyanazon a platformon készült, amelyről röviddel ezután az Audi Q7 és a Porsche Cayenne született.
Mindenesetre a Touareggel a Volkswagen teljes mértékben belépett az E-SUV szegmensbe . Bár ma nem ez a legkelendőbb modell a piacon, az innováció szempontjából mindenképpen az egyik legfontosabb volt. Most, a közelgő 20. évforduló megünneplésére úgy döntöttek, hogy elkészítenek egy különkiadást . Nem igazán törték a fejüket a nevével; egyszerűen csak "Edition 2" -nak hívják , és a változások kevések, de észrevehetőek.
A Volkswagen Touareg "Edition 20" legerősebb változata a 6 kW-os (280 LE) V380,8 TSI PHEV...

Ahogy elképzelhető, a Volkswagen Touareg Edition 20 esztétikája nagyrészt változatlan maradt . Valójában egy új, speciális fényezést kapott, a Meloe Blue-t. Kontrasztként a Bogotá termékcsalád 20 colos, fényes lakkozású könnyűfém keréktárcsáival büszkélkedhet. Végül a kerékívek és a hátsó diffúzor zongoralakk színű . És természetesen az „Edition 20” logó is megtalálható a B-oszlopon.
A Touareg Edition 20 utastere is néhány változtatást tartalmaz. Ezek ugyanilyen visszafogottak, de feltűnőek a megvilágított, Edition logóval ellátott küszöblécekben és a speciális varrással díszített fekete Savona bőrülésekben. A műszerfalon szintén piros és bézs színű varrások láthatók, amelyek a kormánykeréken és az ajtóbetéteken is megtalálhatók. Végül a sebességváltó kar bőrborítású, és az „Edition 20” logót viseli rajta.
Felszereltség tekintetében a Volkswagen olyan funkciókkal szerelte fel a Touareg Edition 20-at, mint a Travel Assist és az Innovision Cockpit egy 15 colos infotainment képernyővel. A motorválaszték tekintetében a bajor SUV változatos kínálattal büszkélkedhet, beleértve a dízel opciókat is . Valójában a 3.0 V6 TDI motor két teljesítményszinttel érhető el: 170 kW (231 LE) 500 Nm nyomatékkal vagy 210 kW (285 LE) 600 Nm maximális nyomatékkal.
A benzinmotoros opció a 3.0 V6 TSI motor 250 kW (340 LE) teljesítménnyel és 450 Nm nyomatékkal. Végül a legerősebb változat a Plug-in Hybrid V6 TSI 280 kW (380,8 LE) teljesítménnyel és 600 Nm nyomatékkal. Mindezt egy 8 sebességes automata sebességváltó és a Volkswagen hatékony 4MOTION összkerékhajtási rendszere oldja meg. Ha tetszik és szeretne egyet, most megrendelhető 77 530 eurós áron.
Forrás – Volkswagen