A Volkswagen csoport növelte a elektromos autó értékesítés 214%-kal 2020 során. Ez a növekedés a konnektorról tölthető hibridek eladása mellett is eltörpül, és amelyet főbb márkái révén ért el.
Összességében ez a csoport teljesített 231.600 XNUMX teljesen elektromos jármű ügyfeleinek, amelyek a következőkre oszlanak: az új Volkswagen 56.500 XNUMX eladott példánya ID.3, további 47.300 XNUMX a Audi e-tron, 41.300 XNUMX darab a mára megszűnt Volkswagenből e-golf, 22.200 a kis Volkswagenből e-up! és 20.000 Taycan Porsche. Utóbbi azzal a törekvéssel, hogy versenyezzen a nagyon Tesla Model S.
Forradalom a világjárvány közepette
Christian Dahlheim A Volkswagen Csoport értékesítési vezetője, kijelentette, hogy: „A COVID-19 világjárvány rendkívül kihívásokkal teli esztendővé tette 2020-at. Ennek ellenére a Volkswagen-csoport jó teljesítményt ért el, és megerősítette pozícióját a piacon. Különösen örülünk, hogy a járvány ellenére elkezdtünk dolgozni elektromos offenzívánkon. Nagy lépést tettünk előre az Együtt 2025+ stratégiánk megvalósításában. A lendületet egész évben folytatjuk, még sok elektromos modellel.”

A Volkswagen csoport 70 elektromos modellje
Ez a stratégia a Volkswagent a fenntartható mobilitás világelsőjévé kívánja tenni. Olyan célkitűzés, amely az elektromos mobilitáson, az autonóm vezetésen, az akkumulátortechnológián, a digitalizáláson és a mobilitási szolgáltatásokon fog alapulni. Anélkül, hogy tovább mennénk, a csoport útiterve szerint összesen indítanak 70 elektromos jármű 2028-ra. amellyel 2 és 3 millió darab közötti értékesítési volument kívánnak elérni.
A Volkswagen-csoport várhatóan a termelés és a szállítások növelése az ilyen típusú járművek közül 2021 során. Hogy mi várható, hogy az autók, mint a ID.4 világszerte nagyban hozzájárulnak. Ezzel párhuzamosan a csoport más márkái több, ugyanazon a platformon alapuló modellt dobnak piacra MEB néven az elektromos járművek számára.